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桃園捷運綠線通車時間曝光 張善政：新型無人駕駛列車估年底抵台
桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱，桃園市長張善政今（29）日透露，桃園捷運綠線建設正穩步推進，新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣，明年將進行軌道測試。他也預告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。
鍾秉哲
2024-08-29 23:17
地方新聞
桃園
桃捷綠線最新進度！年底列車抵台，115年北段通車目標穩定推進
桃園捷運綠線的建設持續取得豐碩成果，從北機廠核心建築物結構完成到主線高架與地下工程的穩定推進，捷運綠線正一步步成形。市長張善政表示，市府團隊將全力推進115年北段通車及119年全線通車的目標，讓市民早日享受到便捷的軌道交通服務。
王維傑
2024-08-22 15:03
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預售屋平均價碼從3字頭站上5字頭 桃捷綠線沿線房價這三站漲最多
桃園捷運綠線將在今年底試車，根據內政部實價登錄數據顯示，桃捷綠線車站周邊800公尺內房價，自2021年至今年6月，漲幅冠亞軍為鄰近小檜溪重劃區的G09站、G08站，漲幅分別為44.8%、42.7%，第3名是八德麻園商圈的G03站，漲幅41.4%。
中央社
2024-07-16 08:50
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桃園
房價比雙北便宜、捷運綠線將通車！專家揭「桃園這3區有潛力」原因曝：錯過著實可惜
隨著房價不斷攀升，購房族將負擔的房貸壓力也會越來越大，因此不少民眾都希望買房可以一次就選到自己的最愛，再加上「新青安優惠貸款」近期上路，也讓最近房市相當火熱。房產專家就指出，桃園因房價較雙北、新竹便宜，成為輕移民與資金湧入的地區，他也相當看好看好桃園3大地區，尤其八德因重劃區密集、捷運建設、人口成長等優勢，發展欣欣向榮。
古靜兒
2024-07-15 17:53
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理財
6月新制懶人包》夏季電價啟動、25處新增科技執法！這筆1萬元津貼6/1起開始申請
6月政府與各縣市有各式新制上路，包含夏季電費啟用，機車考照筆試改變，另針對民生與旅遊方面也將執行許多新規定。風傳媒為您整理6月新制懶人包，讓您一次掌握。
徐華蔓
2024-05-30 16:40
風生活
國內
財經
桃園
桃園捷運綠線延伸中壢何時會通車？鄭文燦宣布年底將核定 最快通車時程曝
行政院副院長鄭文燦今（15）日表示，行政院會在年底前核定桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告，盼在開工的8年後可以完工，最終達成桃園捷運路網成環、一車到底、系統合一的目標。
中央社
2023-11-15 16:53
風生活
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下班經濟學
30年前，台北就已經有桃園移民潮！1200月票上路，將有更多人南下置產？
近年雙北房價大幅且快速飆漲，造就了一批批的南下桃園輕移民。如今新內閣規劃北北基桃生活圈，未來每月一千二就能大眾運輸搭到飽，是否會掀起又一波的輕移民熱？
住展房屋網
2023-05-02 17:40
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政治
質疑鄭文燦與郭哲敏集團關係匪淺 徐巧芯曝資產表：去88會館喬10億農地？
「台版柬埔寨」造成61人受害、3人慘遭虐死，輿論譁然，網友及媒體質疑洗錢案主嫌郭哲敏、角頭林秉文是其上游，卻因政商關係良好而檢警都不敢碰。國民黨文傳會今（18）日召開「泛英系涉及詐騙洗錢集團鄭文燦、鄭運鵬與郭哲敏林秉文集團的共生關係？」記者會，桃園市議員候選人凌濤、台北市議員徐巧芯出席，兩人質疑，桃園市長鄭文燦究竟是應誰的邀去郭哲敏開設的「88會館」？難道是在裡面喬如何幫助詐團炒地皮？呼籲選民應用選票制裁，下架「新黑金政權」。
戴祺修
2022-11-18 22:27
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新新聞
台北TOD爭議2》全台TOD政策比一比 空屋一堆還給容積獎勵，恐淪炒房政策
台北土地寸土寸金，TOD容積獎勵案被受全台關注，而TOD到底該給多少容積獎勵？該不該要求開發商盡社會公益責任，在重大矚目案件審查時，值得各界深思。
唐筱恬
2022-11-16 17:20
富比士地產王
2022-01-04 18:20
地方新聞
桃園
桃園小檜溪 新日系見築 亞昕一見 春暖花開與您相見
2021年，上櫃亞昕集團登高一呼，為桃園小檜溪重劃區引進新日系見築，敦聘曾在竹中工務店任職超過40載的專業工務長──田中純夫擔綱營造顧問；並導入日本頂級飯店設計思維，【亞昕一見】的出現，必讓北北桃菁英一見傾心。
劉曉柔
2021-04-29 12:52
地方新聞
台中
國內捷運系統首線通車運量均減 中捷運量減幅符合預期
針對外界關注台中捷運綠線正式通車後運量，台中捷運公司表示，綠線自4月25日中午12時起收費營運，參考其他捷運系統首條路線通車的經驗，正式營運後運量均減少，減少幅度從3成到6成不等，中捷綠線通車後運量符合預期的低標，減少幅度尚屬合理。
王秀禾
2021-04-28 15:16
財經
房地產
下班經濟學
淡海造鎮案又來了！麗寶二代操盤，名軒要在淡海推8000坪大案，未來5年全台推案300億
麗寶集團總裁吳寶田女兒吳泓瑩擔任集團旗下名軒開發董事長，吳泓瑩日前宣布，名軒未來5年案量300億，開發地點遍布全台，她指出，今年上半年要在淡海新市鎮推出近八千坪的造鎮案「名軒海樂地」，該案位於淡海輕軌綠線崁頂站旁，總銷188億元，預計在2023年完工交屋。
林喬慧
2021-03-13 14:12
地方新聞
台北
首購族需求旺 「國泰溪境」潛銷熱銷四成
營建業龍頭國泰建設去年在桃園小檜溪重劃區首案「國泰川青」，推出三個多月，即熱銷提前動工；挾熱銷氣勢，預計在329檔期銷售二期產品「國泰溪境」，國泰建設更首次在北台灣推案導入「結構工程零付款」的優惠條件，潛銷期間銷售率達四成。
陳又嘉
2021-03-04 17:01
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政治
國內
出席桃捷綠線動工 蘇貞昌預言：未來鄭文燦以「總統」主持通車典禮
行政院長蘇貞昌今（11）日出席桃園捷運綠線動工儀式，肯定桃園市長鄭文燦能力佳、人緣好，更預言在綠線完工之際，鄭文燦可能將以總統的身份主持典禮。鄭文燦則表示，重大工程建設是「前人種樹、後人乘涼」，目前一切都是希望幫助總統蔡英文連任。
王品力
2019-10-11 17:20
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政治
柯文哲不信機捷賺錢 鄭文燦千字文釋疑
桃園市長鄭文燦昨（16）日宣布，因機場捷運上半年淨賺2億元，所以明年機捷全線將降價10元，台北市長柯文哲卻表示：「我才不相信」。對此，鄭文燦今（17）日再於臉書發文說明，強調「要建設不要吵架」，並一一回應外界質疑。
劉子菱
2018-07-17 18:48
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公共政策
國內
無人車才前瞻？交通部反駁：五條無人車道才能取代北捷藍線
民進黨中央「前瞻問到飽」網路直播中午換交通部次長王國材上陣，王除強調軌道建設報告共152本，文化人郝明義用合訂本摘要，去論證軌道建設一字就花好幾億是誤解，也說明政府在高雄、桃園、台南，已有無人車計畫在做，但無人車還是汽車，如北市忠孝東路上每小時單向25000人次捷運為例，要用無人車替代，就需要5個無人車車道。
顏振凱
2017-06-23 17:02
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桃園
桃捷綠線審議通過 預計113年通車
記者黃駿騏／桃園報導
國家發展委員會21日召開委員會審議「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線（捷運綠線）暨土地整合發展計畫綜合規劃」，桃園市長鄭文燦親自出席說明相關規劃，桃園市立法委員鄭寶清、鄭運鵬和趙正宇也偕同出席會議，隨後國發會委員會也審議通過捷運綠線綜合規劃案。會後鄭市長並偕同呂玉玲、鄭寶清、陳賴素美、鄭運鵬及趙正宇等跨黨派市籍立法委員召開記者會。鄭市長表示，捷運綠線橫跨桃園北區的八德、桃園、蘆竹及大園4個行政區，並將航空城計畫範圍與北桃園連結在一起，攸關整體桃園的都市發展，市府將盡速展開PCM專案管理及工程設計發包，讓捷運綠線成為帶動桃園進步的火車頭。 
鄭市長指出，捷運綠線串聯八德、桃園、蘆竹及大園，全線總長27.8公里，共設置21個車站（高架路段11站、地下路段10站），總工程經費982億元，其中，中央負擔397億元、地方負擔585億元（其中包括自償性預算413億元，因此非自償性預算支出約為172億元）。
鄭市長說，捷運綠線是第一條由桃園市政府自行發包興建的捷運，市府將在收到行政院核准函後，就會展開PCM專案管理及工程設計發包，並在PCM發包完成後重新確定捷運綠線的興建和營運時程。市府會非常認真地把每項工作做好，務必讓捷運綠線成為帶動桃園進步的火車頭，提供桃園市民便捷快速的交通骨幹。
鄭市長提到，捷運綠線從可行性報告確定到今天的綜合規劃通過審議，經過了4年7個月，吳志揚前縣長任期內完成捷運綠線的可行性報告及環評作業，他上任後，親自出席每場國發會的審查會，了解中央各部會考量的財務及工程界面等問題，並且理性討論、解決，經過1年多的審查，也終於在今天的國發會委員會審議通過綠線的綜合規劃。
鄭市長說，除了今天通過的綜合規劃以外，未來還有捷運綠線延伸到中壢，這條路線從綠線G01站連結中壢車站，總長8公里，市府會另外提出可行性報告送中央審議。而機場捷運線也將在交通部高鐵局確認「系統穩定、安全無虞」並通過驗收後，交由桃園捷運公司接手營運。
鄭市長表示，桃園是全台灣發展最快的城市，感謝行政院長張善政及國發會主委林祖嘉在審查過程中，給予市府許多協助，才能在這麼短時間內完成捷運綠線的綜合規劃核定。此外，他也感謝桃園市籍的8位立委對本案的關切，在新立委上任不到2個月時間內，協調行政院及國發會完成審議，效率符合市民期待，也期盼未來中央和地方能攜手合作，完成各項重大建設。
立法委員呂玉玲表示，非常高興桃園的捷運綠線綜合規劃審查通過，未來地方需要的建設一定不分藍綠、全力支持。立法委員鄭寶清指出，桃園每年增加5萬人，捷運綠線對桃園的發展非常重要，從機場捷運到捷運綠線可以讓桃園雙子星連線，也希望工程能夠盡速發包。立法委員陳賴素美表示，桃園是國門之都，也是台灣的第6都，希望各項交通建設能盡快完工，讓桃園交通更加發達。立法委員鄭運鵬說，感謝張善政院長的協助，未來他也會持續爭取龜山捷運棕線及鐵路地下化預算。立法委員趙正宇則說，桃園市籍的8個立法委員中有3位在交通委員會，可看出桃園立委對地方交通建設的重視。
桃園市政府交通局長高邦基表示，捷運綠線可行性研究於100年8月26日獲行政院核定後，桃園市政府隨即展開環境影響評估及綜合規劃作業，其中環境影響評估於103年9月9日獲行政院環境保護署核定，今日捷運綠線綜合規劃再通過國發會審議，已完成規劃審議的里程碑，後續將採用專案管理及統包等模式執行本計畫，以縮短施工時程，並於今（105）年完成專案管理發包，明（106）年完成統包工程發包及開工，以期於計畫核定後8年（113年）陸續完工通車。
高局長指出，捷運綠線總經費約982.64億元，全長約27.8公里、設21座車站，其中高架路段長度合計約15.3公里、設11座高架車站；地下隧道路段長度約12.5公里、設10座地下車站，採以影響交通最小的潛盾工法施工。捷運綠線路廊屬高交通需求運輸走廊，建設完成後將可串聯桃園國際機場、高鐵桃園車站、台鐵桃園站、南崁長途客運轉運站、大型工業區、中正藝文特區與八德大湳及擴大都市計畫區等重要交通節點，並與台鐵桃園段（紅線）及機場聯外捷運線（捷運藍線）銜接轉乘構成口字型初期路網，提升運輸效能，提供桃園市民便捷快速的交通骨幹。
本文經轉授權自台灣好新聞
台灣好新聞報
2016-03-22 10:50
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航空城捷運案環評出爐 居民批「太粗糙」
環保署環評大會去年退回專案小組再審的「桃園航空城捷運綠線開發案」，專案小組今（13日）審查報告出爐，與原結果相同，建議補充相關資料經大會審議通過或進入二階審查。桃園綠線反聯合開發自救會成員批評，環評程序太過粗糙。
謝賀潔
2014-03-13 18:35
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