# 桃園市交通  

高雄市小港機場附近，飛機路左轉民治路路口處，近期新的標線設計讓許多用路人困惑，右側車道標示「機車左轉專用」，左側車道卻有直行和右轉的箭頭標示。許多網友質疑是不是畫錯了？也釣出高雄市交通局回應，正確通行這個路口的方法。

桃園市政府與新竹區監理所、桃園市客運公會、貨運公會、遊覽車公會及柏昇車體，推出500名早鳥全額補助機車駕訓學費，大受好評，目前早鳥名額補助完畢，鑒於市民報名踴躍，將再推出第2波機車駕訓補助方案，每人可補助最高2600元。

桃園市長張善政今（8）日在市議會進行施政報告，宣布桃園市在交通、治安、城市治理等多方面取得顯著進展，尤其在交通建設方面，多項重大計畫正加速推進，為市民打造更便捷、安全的交通網絡。

隨著交通事故的頻發與道路安全問題的日益嚴峻，政府已開始推動多項新的交通管理措施，其中包括兩項4月1日起實施的關鍵交通管理措施，包括新北市新莊區與桃園市龜山區的科技執法系統，以及全國多條主要快速道路的大貨車限速調降新規。

桃園市長張善政率領市府團隊，於20日前往新加坡進行市政考察，重點參訪新加坡陸路交通管理局（LTA）與新加坡地鐵有限公司（SMRT）金泉地鐵機廠（KimChuanDepot），深入了解新加坡在智慧交通治理及軌道建設上的卓越成就。

桃園機場捷運沿線房市持續升溫！根據最新實價登錄數據，2024年機捷各站800公尺內的中古住宅交易熱度大幅攀升。其中，中壢的老街溪站以351戶成交量奪下冠軍，緊接著是青埔重劃區的體育園區站（252戶）和高鐵桃園站（238戶），成為機場捷運交易最火熱的前三大站體。

桃園市政府不僅深耕在地交通服務品質，更積極推動國際級交通行銷與創新建設。桃園市長張善政於市政會議中強調，桃園交通在國際行銷與各項建設上正持續創新突破，並已獲得國際肯定。

為打造安全有秩序的用路品質，政府訂定許多交通規則，其中，許多超速案件之所以釀災，恐導致駕駛反應時間過少、車輛不穩定等因而釀成意外。對此，嚴重超速已自112年6月30日起速限下修40公里，而113年罰單已增加75.6％。日前也有網友於公共政策網路參與平臺提案「恢復舊制之60公里規定，提高道路速限」，提案曝光後有超過6000人附議。對此，交通部指出，由於新制上路後，死傷人數減少，駕駛超速降幅近5成，將維持現行法規。

交通安全至關性命，政府常會訂定交通規則，以維持交通秩序，降低肇事率。近日交通部與六都召開交通安全座談會，該座談會聚焦於「道路交通安全管理」、「行人環境改善」、「標誌標線設置」、「機車行駛空間改善策略」等議題，關於各縣市兩段式左轉的規定，交通部部長陳世凱也做出說明，強調各路狀況不同，並非所有路口都需強制執行兩段式左轉。

基北北桃四個城市攜手推動的「我的減碳存摺」計畫，不僅改變了台灣城市及區域治理的模式，更透過跨縣市的資源共享，優化了生活圈的各項服務，創造了更大的效益。其中，基北北桃公共運輸定期票的使用量佔全國的80%，去年成長幅度近20%，桃園市更是以36%的成長率居冠，展現了區域治理的成功典範。

人口一向被視為房市的票房保證，中信房屋研展室彙整內政部戶政司的淨遷徙數據和實價登錄成屋交易資料，盤點2024年全台淨遷入人數前五名的行政區，新北市淡水區以淨遷入6937人拔得頭籌，其後分別是台中市北屯區6745人、桃園市龜山區5337人、桃園市桃園區4918人、桃園市中壢區3562人，在房價方面，這些人口遷入熱區的平均房價均呈現上漲趨勢，且以北屯區的房價漲幅最高、達11.3％。對此，中信房屋研展室副理莊思敏指出，供需關係是影響房市發展的關鍵因素，尤其在現階段房市趨冷的情況下，擁有人口紅利、居住需求旺盛的區域，往往更具抗跌保值性，民眾購屋時可多參考。

基北北桃合作交流平台再度展現驚人成果！113年第2次副市長層級會議於26日在桃園市兒童美術館舉行，桃園市副市長蘇俊賓、新北市副市長劉和然、台北市副市長林奕華及基隆市副市長邱佩琳，四位副市長齊聚一堂，共同宣示持續深化區域合作的決心。桃園市副市長蘇俊賓表示，基北北桃合作模式已成為全台最具代表性的區域治理平台，自平台成立以來，已提出122項合作案，其中72項成功落實，成果斐然。

科技執法有效降低交通違規比例，桃園市今年設置科技執法的路段事故率目標已設定下降8％，明（2025）年目標為升至9％，自元旦起將啟用29處多功能科技執法設備，不過，民眾也擔心若遇緊急狀況不得已停在停止線上仍被開罰該怎麼辦，對此，桃園市警局交通警察大隊回應，對罰單有疑慮者，可以提出申訴，警方將調閱當時影像，還原現場。

針對台中市科技執法設備不斷增加，市議員林德宇6日在議會總質詢時表示，隨著科技執法路口的增多，違規罰單數量也跟著上升，其中以闖紅燈的案件居多。然而，在某些距離較長的路口，科技執法的判定容易引發爭議。究竟開車遇到黃燈時，應該停車還是快速通過，違規裁罰的標準又是什麼？

桃園市警局、交通局從10月16日至12月15日實施防制交通事故加強執法專案，警方在中壢查獲1普通重機以時速95公里一路狂飆45公里，除吊扣牌照半年，可開罰1.2萬元至3.6萬元。

開車出門，多少都會注意到一些標有地名的標誌，不過，最近桃園市出現不少白底黑字標誌，就讓一票網友好奇到底是標記什麼語言？例如在中壢區就寫「ZunglagKi」、平鎮區「PinziinKi」、蘆竹區「LuzugKi」等。對此，桃園市交通局則解答，標誌上的文字其實是客語，目前在桃市共設有32面標誌，期盼能有助推廣客語文化。

最近幾年，受到原物料上漲、土地取得成本提高等因素的影響，全台新建案價格屢創新高，然而，還是有不少民眾依然偏好購買新成屋，由內政部不動產資訊平台揭露，今年上半年，桃園市屋齡5年以下新成屋的買賣移轉筆數高達4,120筆，佔全市總筆數12,790筆的32.2％，該佔比高居全台第一，其後分別是苗栗縣（24.9％）、嘉義縣（20.3％）、宜蘭縣（19.5％）、彰化縣（16.3％），皆高於全台平均水平。

桃園市長張善政於昨(14)日出席「國3大溪交流道南出銜接台66線系統交流道通車典禮」。張善政表示，該匝道工程屬於「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」的一部分，是整體工程中最具挑戰的一段，感謝交通部和各工程團隊的支持與努力。匝道通車後，預期能有效紓解當地交通壅塞問題，讓通行效率大幅提升。張善政指出，桃園地區仍有多項交通改善工程進行中，包括新建高速公路出入口、快速道路建設，以及正在推進的新梅龍、板龍快速道路工程。為配合行政院核定的「桃竹苗大矽谷計畫」，桃園市將與中央緊密合作，積極建設交通基礎設施，為未來產業發展奠定穩固基礎，促進區域經濟繁榮。

根據荷蘭導航系統供應商TomTom最新發佈的2023年全球交通壅塞指數，桃園市在全球交通壅塞程度中名列210位，亞洲排名21位，相較去年下滑49名，為台灣六大都市中唯一在壅塞指數中排名下降的城市。數據顯示，桃園已連續兩年在六都中壅塞程度最低，顯示市府的交通改善政策成效顯著。

荷蘭自動導航系統生產商TomTom近日公布2023全球交通指數評比，其中台灣竟有3縣市上榜「亞洲交通最壅塞的城市」，分別是台中市第4、高雄市第6、台南市第10。