# 小型掀背車  

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

來自鐵幕時代南斯拉夫的車廠Yugo將重返汽車市場，該品牌專門生產一款小型掀背車，並由ZastavaAutomobiles從1980年生產至2008年，停產後多年未有消息，直到近日舉辦的慕尼黑汽車設計展(CDE)才公布預計2027年將發表全新產品。

「Smallontheoutside.Bigontheinside.」，這是50年前Volkswagen用來宣傳當時最新產品Polo的廣告詞。當這款小型掀背車在1975年5月首度上市時，沒有人會想到這款小型雙門掀背車會成為世界暢銷車型。50年以來，經歷了6代更新，獲得無數獎項，銷量超過2,000萬輛，成為小型掀背車市場的先驅。

在AKAAutomotiveArts近期舉辦的JoshWang×BlackPearls特展《COLLECTINGADDICTION收藏癖》中，展出了在臺灣路上極為罕見的CaterhamSeven170。本站《小七車觀點》先前已針對本次展覽進行報導[請點此閱讀]，本篇文章則將進一步帶領讀者深入認識這輛獨具魅力的跑車。

這部再次改款的KiaPicanto，就像一杯濃縮咖啡，雖然量少，但滋味十足。它不是什麼性能猛獸，但作為都市代步車，它的靈活性和輕便感讓人愛不釋手.....

Mazda近來積極更新旗下產品線，在完成CX-60、CX-90等大型SUV佈局後，下一步將把重心轉向中型休旅車CX-5及新一代小型跨界SUV。然而，隨著新車的推出，現行Mazda2、CX-3以及純電車款MX-30EV皆傳出將在今年陸續停產，意味著Mazda將進行大規模產品調整。

Mercedes-Benz旗下豪華小型車家族自進入市場後就受到許多人的愛戴，在2022年已達全年銷售佔比約30%，A-Class及B-Class同時也佔據了其中的三成銷售量，不過即便如此，上述兩款採用掀背設定車型在未來將走入歷史。

根據日媒《共同社》報導：業界頻傳鴻海(Foxconn)即將與日本汽車製造商簽署合作協議，計劃在電動車領域展開深入合作。而據本站《小七車觀點》可靠消息來源指出，三菱汽車(Mitsubishi)已與鴻華先進科技(FoxtronVehicleTechnologies)洽談合作多時，並即將正式對外公布合作內容。此次合作的核心項目將是針對小型掀背純電車的設計與生產，預料將以鴻華先進先前亮相的ModelB為基礎，進行調整後推出全新車款。

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自1996年問世以來，AudiA3便成為四環品牌旗下的重要車系之一，也可說是開創豪華中小型掀背車級距的始祖，迄今已發展29年，經歷了四個世代的演化，向來是年輕消費族群初次接觸主流豪華品牌的選項之一，並持續在C-Segment市場中佔有一席之地。而初代A3於1996年正式登場，初期為與同集團的VolkswagenGolf做出市場區隔，僅推出三門掀背車型，直至1999年才增添五門掀背版本，提供消費者更多選擇。2003年，Audi於日內瓦車展上發表了第二代A3，延續初代產品策略，先行推出三門車型，隨後在2004年6月帶來五門Sportback與Cabriolet敞篷車型，進一步拓展市場覆蓋範圍。

Audi小改A3升級多項配備，全車系建議售價自139萬元起，車型選擇涵蓋A3Sportback30TFSI享馭版、35TFSIadvanced進化版與35TFSISline運動版，皆搭載1.5升缸內直噴渦直列4缸輪增壓引擎，即日起至3月9日AudiA3Sportback同步進駐台北華山劇場、台中PARK2草悟廣場及SKMParkOutlets高雄草衙展出。

新家族外觀設計:全新2025年式A3Sportback延續車系一貫設計傳承，展現出更具流線的外觀造型，車頭採用全新六邊稜角水箱護罩樣式，搭配前保桿下方大型斜角進氣口，釋放出鮮明運動氣息，車側採用內凹鈑件折線設計，賦有C柱獨特傾斜感，尾部楔形燈組與周圍肩線勾勒出充滿力量感的線條，搭配尾翼和擴散器設計，使全新AudiA3Sportback展現具有跑車般的風格。

提及SUZUKI，首先你會聯想起什麼？我猜最多人腦海所浮現的，肯定是SWIFT這款膾炙人口掀背勁旅，打從2005年進入台灣市場後，20年來，超過五萬位新舊車主的生活記憶，無論身邊親友、家人甚至就是你本人，極大機率都曾體驗過SWIFT的總總，而今趁全新第四代SWIFT甫發表沒太久，TAIWANSUZUKI特別選在三創生活園區帶來「SWIFT在台20周年」特展，從初代目至最新款，就要讓每個人都能重溫初見SWIFT彼時的美好！

SuzukiSwift自2005年在台上市以來，憑藉卓越的駕馭性能與獨特的設計風格，在全球市場廣受好評，並榮獲多項國際大獎；全新第四代Swift也於2024年登陸台灣，再次以進化的科技與設計，打造更卓越的移動體驗。歷經四代進化，Swift持續創新為駕駛者帶來純粹的駕馭樂趣，今年迎來Swift登台20周年，TaiwanSuzuki特別打造「SuzukiSwift在台20周年特展」，即日起於三創生活園區登場；集結歷代Swift同台展出，同時也帶來多樣20周年紀念商品，邀車迷玩家一起親身感受Swift20年的經典魅力。而在今日「SuzukiSwift在台20周年特展」開跑的同時，TaiwanSuzuki也宣佈人氣車款Jimny於國內市場重啟販售，另外，更同步預告eVitara將於今年年底的台北車展上登場。

今年適逢車系在臺20週年，TaiwanSuzuki特別於三創生活園區舉辦「SuzukiSwift在臺20周年特展」，集結歷代車型，讓車迷一同回顧這款小型掀背車的演進歷程。本次自3月5日至3月16日於臺北三創生活園區舉行，透過互動展區讓觀眾體驗Swift的駕馭魅力。

印度汽車市場龍頭車商MarutiSuzuki幾乎在市場每個級距都佔據主導地位，佔有超過50%的市占率。然而，隨著競爭加劇以及行業趨勢的變化，Maruti的小型車業務受到重大打擊，以往的情況已不再如此。日前Suzuki在中期經營計畫中透露，原廠決心重新奪回印度50%的市佔率。在該計劃中，Suzuki強調需要為印度推出一款全新獨特的小型車，以吸引首次購車族和年收入約50萬盧比的消費者。

繼去(2024)年3月稍早，Kia總代理台灣森那美起亞歡慶在台邁入十週年之際便宣布將接續導入Picanto、Sorento、Carnival等改款車型，而近期官方網站也悄悄上架全新二度改款Picanto的預告頁面，同時本站也於先前接獲熱心人士捕獲Picanto實車在台街頭現身的照片，如今終將迎來上市發表。台灣森那美起亞今日(2/26)透過媒體邀約預告，宣布將於今(2025)年3月18日(二)正式在台發表全新二度改款KiaPicanto，實際導入車型及正式售價則有待屆時原廠公布。本站7Car<小七車觀點>將於(3/18)當日第一時間前往發表會現場，並為各位讀者帶來更進一步車款消息，敬請鎖定。

改款後的ToyotaGRYaris問世已有一年，不過已有消息指出Toyota原廠將再繼續推出全新改版的GRMNYaris。該車型目前已經在德國紐柏林賽道上進行測試，有望在今年3月正式亮相。

Audi台灣奧迪今(2/6)日宣布正式揭曉2025年產品規劃，並於今日正式展開純電休旅Q6e-tron與新改款A3Sportback預售活動。Q6e-tron採用最新PPE電動平台，結合全新數位座艙與長續航里程，提供三種不同動力選擇，其車型編成及預售價分別為Q6e-tron(新臺幣269萬元起)、Q6e-tronquattroSline運動版(新臺幣319萬元起)、SQ6e-tron(新臺幣369萬元起)。而同步登場的A3Sportback，則以更先進的動力科技與內裝設計，提升品牌在豪華掀背市場的競爭力，其預售價自141萬元起，為年輕族群與純電客群用戶帶來嶄新的選擇。

繼去(2024)年稍早，韓國汽車品牌Hyundai正式發表品牌首款A-Segment超緊湊型小型純電車Inster，並於近日所舉辦的東京改裝車展上於日本市場首度亮相後，如今終於迎來上市發售。Hyundai日前於日本官方網站宣布，InsterEV日規版正式於日本市場上市，擁有僅3,830mm的超緊湊車身尺碼搭配355公里的最高續航力，並針對日本導入三種車型選擇，其正式車型編成及建議售價分別為Casual(284.9萬日圓起，折合新臺幣59.5萬元)、Voyage(335.5萬日圓起，折合新臺幣70萬元)、Lounge(357.5萬日圓起，折合新臺幣74.6萬元)。