# 國道超速  

道路安全攸關性命，不管是行人或駕駛都應遵守交通規則，才能保障用路安全，而政府與警方也會訂定交通規則並加強取締，以降低肇事率。而近期台中市有一名駕駛，行經國道時，時速至163公里，已經超速53公里，遭測速相機拍照，除遭罰1.2萬元外，還得吊扣汽車牌照6個月以及參加道路交通安全講習。不過，該名駕駛提起行政訴訟，遭台中高等行政法院駁回。

行車安全攸關性命，政府往往會設立交通規則，保障道路安全，交通部於2023年修法《道路交通管理處罰條例》，將嚴重超速最高時速60公里下修至40公里，最高可處36000萬元罰鍰，並吊扣牌照6個月，不過，有不少民眾卻希望能恢復舊制，於《公共政策網路參與平台》可見，有超過6400人組成自救會連署等待正式回應，交通部也對此有初步回覆。

超車一定要注意！有駕駛行駛在國道時，從中線車道要切進內線車道，沒想到被後方車主檢舉「行駛高速公路未依規定變換車道（未保持安全間隔及距離）」，罰了3000元，事件引起兩派網友熱議。

國內交通事故頻傳，為減少發生率，除了仰賴科技執法外，也需要駕駛人的自律。根據《地球黃金線》報導，台北市交通大隊日前公布，2024年北市超速、闖紅燈等違規、肇事路段排名，其中水源快速道路（北往南）一共開出22551張超速違規單，是連續2年的北市測速王；南京東路與建國北路口（東向西）是闖紅燈違規的路段榜首；北市民權東路六段則在肇事路段中位居第一。

彰縣警察局交通警察隊指出，去年全縣開出5萬8000多張違規超速罰單，其中固定式測速照相部分，位在彰市台74甲線東外環道2.2公里處測速照相桿，開出1萬2833張罰單居冠。

近日，一名網友於臉書發文表示，自己在隧道內彎道處收到一張超速罰單，並將警方取締的照片分享至臉書，也有網友轉貼到Dcard論壇，隨即引發廣大討論。貼文底下的留言呈現正反意見對立，部分網友驚嘆：「這個速度都能拍到，不是攝手，是殺手級！」、「239公里欸，測速準確嗎？」、「超狠，這是國家級認證！」然而，在Dcard論壇上也有持不同看法的網友回應：「才剛有個開M2打滑撞死女騎士的事件，寶馬名聲都快被飆仔敗光了。」、「高速公路破200跟一般道路破100一樣可恥，把道路當紐柏林真的不行。」、「時速90可以接受，但200實在太誇張了！」

中央流行疫情指揮中心於5月19日宣布全國防疫警戒升至第三級，呼籲民眾減少不必要外出。但據交通部高公局統計，國道超速竟比同期成長約24%。高公局在16日公布5月於國道超速60公里以上，且重複嚴重超速之排名前10名違規車輛車牌號碼，呼籲超速之累犯駕駛應自我約束。