# 台鐵便當  

全聯自從推出60元福利餐盒後，只要一出爐幾乎就會被秒殺，量多又實惠成為許多人月底救星。不過，日前有網友發文表示，自己發現楓康超市的便當也不遑多讓，59元的兩款便當都好吃，貼文曝估後，引發許多網友留言大讚「CP值高又好吃」。

雄獅旅遊（2731）攜手台灣鐵路公司與雲品國際（2748）君品Collection，共同宣布「鳴日廚房」全新行程將於第3季正式啟航，結合米其林星級料理、深度食農體驗與高規格服務，打造移動版尊榮饗宴，已在雄獅旅遊官網開放預購。

台鐵便當一直是許多旅客心中難忘的鐵道美食，尤其60元排骨便當更是經典中的經典。不過，近日有網友反映這款人氣便當悄悄停售，引發網友熱議，不過，台鐵今（23）日也對此做出回應，以及說明60元排骨便當的最新消息，想吃這味的人可得掌握購買地點與時機！

就在4月7日史上第一個黑色星期一，台鐵公司正式宣布已凍結30年的票價，自6月23日起調漲。只因台鐵公司是國營公司，所以有立委大駡正值「川普製造國難」萬物齊漲之時，台鐵公司卻帶頭漲價，也有專家批評台鐵公司沒有考慮其運價調漲對於市場和乘客的影響，花東觀光業界則帶隊到花蓮火車站抗議，一時駡聲連連。而台鐵公司則委屈地回應雖票價調幅26.8%，但客運利潤也僅0.36%而已。想想台鐵，看看高鐵，別人的服務品質、準點率、人員的服務精神和態度，台鐵有嗎？除了「台鐵便當」為人稱道，被稱為「被火車耽誤的便當店」外，台鐵還剩下什麼？難怪一提票價調漲，就有人怨懟。畢竟大型企業，最重要的是「公司治理」，台鐵公司要能大破大立，要在運工機電，從管理、營運、財務、維修等全面改造，無論縱向或橫向連結，從上層到最底層，都要能實現紀律上的自我要求，以重建公司組織文化，要不怕得罪人的汰劣拔優，要有「盈虧自負」的觀念，要能「獎懲分明」，要能上下一心，台鐵最大問題就在上令不能下達，上層三申五令，下層老是各行其是，所有規定總被忽略，同樣事件老是重演，如此一來，要台鐵「公司化」何用？調漲票價了，問題還是未解，日後總是有人說嘴。當然，台鐵同仁薪資較諸軌道同業，確屬偏低，長期以來招不到優秀人才，公司化後面臨近2000人力缺口，雖經2次從業人員招募，縱經公司正取加倍，但應考人不多，錄取率僅13%，尤其現今電務、機務人力調度緊繃，連車輛維修也無法及時處理（花東電務段尤甚），更不用說台鐵班次延誤及誤點了。所以票價調整後，台鐵基層同仁的調薪當屬第一要務，否則人力永遠長期短缺。台鐵票價調漲有利於台鐵公司票箱收入，或可免去如同去年的大虧138億元，也可以強化車輛維運成本支出，甚或強化台鐵全線（尤其東線）邊坡電子檢測設施，防杜災害所致行車事故，有利行車安全。但要台鐵公司5年內不虧，也不實際，只是多虧少虧而已。除非政府為鼓勵公共運輸，對於基本民行權利及鼓勵減碳，持續給予台鐵公司為因應政府政策及地方政府要求，所提各類輸運優惠方案（如花東、TPASS等）或對季節性彈性票價給予補貼，才能在票箱收入上少虧為贏。又台鐵同仁過往大都普遍靠經驗在工作，沒有風險辨識及風險管理觀念。今天出問題，三天後就忘記。永遠不會落實標準SOP，公司化後「公司奬懲制度」如無法徹底落實，不把「安全」、「責任」、「榮譽」、「紀律」銘記在心，不把「風險管理」、「危機處理」當做公安大事來看待，而公司也祗會作「行政處分」就帶過，那麼往後台鐵大小事故（件）還是會不斷發生。單看去年，公司化的頭一年，行車事故（件）就1009件，較公司化前一年更多出232件，甚至還頻傳出軌事件，今年更誇張還有司機行車中違規講手機，導致超出月台倒車，行政院運安會要求依國際慣例於駕駛室加裝監視器，卻有企工及駕駛反彈，完全默視公共安全的重要性。如果台灣高鐵發生這種事，結果會如何，用腳趾頭想都知道。台鐵公司握有不少環島黃金地段資產，要能儘速引進外部企業高階企管、懂得都市計畫的人力主管，進行資產全面性、有序性的開發。像日本、歐洲等國之軌道附屬事業收入，都幾乎佔整體總營收二分之一以上，可知這一步路對台鐵公司多重要。有附屬事業的大幅收入，台鐵同仁才能看到公司的穩定未來，才有更多加薪的機會，公司才能留才、攬才。可惜台鐵公司化一年多年完全看不到整體附屬事業發展藍圖，令人扼腕。台鐵公司要能「落實」與各大學軌道系所之產學合作，高薪優先引進各大學院校畢業的年輕新活力、新血輪，也讓同仁可以安排時間進修，以「提序升級」「加薪」方式讓同仁學以致用，學習在新列車上使用高科技、高技術，甚或配合最新AI發展的列車新技能，而在舊列車設施設備更新上，同仁也要能自我學習成長，以嫻熟的技能來監控及降低事件或事故發生頻率。更要的是台鐵董事會的改組，董事會不必然全部要由政府指派機關人員來擔任董監事，這只會官官相護，讓董事會完全聽命行事，徹底失去董事會自我認知功能。一定至少要有三分之一由企業界及軌道專業人士來擔任，才更符合「企業治理」精神及獲得更好的建設性意見。交通部要能趁早放手，否則台鐵公司永遠長不大。如今凍結30年的票價已調漲，台鐵如3年內無法讓人看到具體績效（至少準點提升、事故減少）恐得不到人民諒解。台鐵縱使無法「腐木生芽綠意濃，紅苞凝露染晨風」，那就多點企業思維，學學「高鐵化」，讓自己在5年內是否可以「老大象舞春風」吧！

退輔會板橋榮家內有一台「沉浸式火車」，整合火車行進時的轟隆聲，與座椅搖晃體驗，並透過管控台控制晃動力道、震動時段及時間間隔等，配合長輩的需求「量身打造」，讓失智長輩更真實地想起昔年搭火車的感覺。而在今（27）日，板橋榮家將長輩們從沉浸式體驗，直接拉出到戶外，體驗台鐵郵輪列車平溪線，讓榮家長輩重溫過往搭火車的記憶。

台鐵公司化邁入第2年，杜微從台鐵局長轉任為台鐵公司首任董座，不過因已屆齡65歲，加上生涯規劃因素，近日提出請辭。交通部今（15）日表示，雖極力慰留，但杜微仍堅辭，目前已將杜微的請辭案報到行政院。 

台鐵公司化邁入第二年，台鐵公司首任董事長杜微近日傳出請辭，並已提報行政院核定。交通部官員證實，杜微因屆齡65歲，且有生涯規劃，決定主動請辭。交通部雖有慰留，但杜微態度堅定，未來將由交通部政務次長伍勝園暫代董事長一職。杜微任內推動台鐵公司化，但卻爭議不斷，包含高層加薪、記功嘉獎自肥、員工待遇未改善等，引發工會強烈不滿，如今閃電請辭，再度成為外界關注焦點。

新北市政府觀光旅遊局今（7）日舉辦記者會，由新北市市長侯友宜與活動代言人李多慧共同公布「2025新北市平溪天燈節」將於2/8（六）「金蛇呈祥好運蛇進來」平溪國中、2/12（三）元宵節「金蛇傳愛光耀新北」十分廣場盛大舉行，誠摯邀請大家一起前來「天燈祈福蛇福泰吉」。

搭火車是不少台灣人的通勤日常和，而台鐵常被戲稱「被火車耽誤的便當店」，據《中央社》指出，台鐵公司掛牌將滿1年，預估虧損新台幣120億元，比去（2024）年還多，本業依舊沒賺錢，附業便當收入雖比疫情前108年7.48億元還多，創歷來新高。根據台鐵官網指出，「台鐵便當」品牌最廣為人知，當除了經典排骨便當以外，1款新口味便當連續5個月皆創造超過100萬元的月銷售額。

台鐵常被戲稱「被火車耽誤的便當店」，因此公司掛牌將滿1年，雖然預估虧損新台幣120億元，比去（2023）年還多，本業依舊沒賺錢，反而副業便當的收入比疫情前的2019年7.48億元還多，創歷來新高，只是如今仍填不平本業的錢坑。

台鐵便當受到旅客喜愛，今年1到9月開發30款特色便當，創造出新台幣3447萬5798元銷售營收。台鐵也開發雙主菜便當及營養餐便當，要拓展不同客群。

台鐵最美列車即將上路！海風號的設計靈感來自台灣沿海的碧藍海水，主色調為湛藍海色與搭配清澈翠綠。車身外觀精緻，內部則配備採大面積的落地窗和馬卡龍色系的座椅，並搭配柔和的燈光，營造出溫馨浪漫的氛圍。海風號採用EMU500型電聯車打造，結合地方創生，提供奢華輕旅行體驗，並在車上提供精緻餐點服務。

大多數人在品嚐美味料理時，除了讚嘆主廚的巧思及食物的美味，心中還會浮現一個念頭：「下次一定要帶家人和好朋友一起來吃。」希望將美食的感動分享給最珍視的家人朋友，透過美食表達對他們的愛。

台灣烘焙產業蓬勃發展，全台麵包店數量接近6000家，年營收突破千億新台幣。看好這一市場潛力，日本知名連鎖麵包品牌BAKERIESLAB.首次跨出日本市場，決定進軍台灣，同時將於6月7日至6月10日快閃登場台鐵便當節，限量供應，必將吸引大批排隊人潮。

「2024第9屆鐵路便當節」將於2024年6月7日至10日，在台北車站大廳登場，活動以「山嵐海風．享食漫遊」為主題，共有53家來自臺灣及國際的參展業者，推出各種特色的美食，讓參與者在品味美食的同時，可以感受鐵路文化的多樣性和美食的魅力。

綠光劇團臺灣文學劇場《押解-菜鳥警察vs老扒手》台北首演，獲得觀眾熱烈迴響，目前全台票房已突破16000席次！高市文化局表示，《押解》7月5日至7日於高雄文化中心至德堂展開盛大演出；今（3）日編劇暨監製吳念真帶領兩大男主角唐從聖、黃迪揚南下高雄舉辦記者會。唐從聖更把握時間跑到至德堂前挑戰46蹲。高雄囝仔黃迪揚更激動表示：「能回到自己長大的城市演出是無比榮耀的事！」並拍胸保證，15歲到85歲看《押解》都會愛上。

驚嚇指數破表！有旅客昨（24日）搭火車南下，沒想到台鐵便當吃了一半，竟發現餐盒裡躺著一隻「斷頭斷腳」的大蟑螂，讓她當場傻眼，事後在網路上PO文公開蟑螂屍體照，引發網友熱議。對此台鐵稍早也道歉並做出回應。

自4月起將正式實施許多民生相關新制，包含台電電費調漲、牌照稅開徵，而為抑制通膨，央行決定升息半碼，台北市立動物園的門票也將漲價，高鐵便當則因原物料成本增加調高售價，都影響民眾荷包。以下則詳細整理2024年4月7項新制懶人包，民眾可多加注意。

台鐵為了應對清明節連假的客流需求，宣布將在4月3日至8日之間加開10列次加班車，其中包括8列新自強號和2列區間快車，然而，由於需要調配人力資源，將有7列次的「票訂便當」服務暫停，這意味著旅客將無法在購票時預訂便當，也不會有專人將便當送到座位上，不過，台鐵也提供了替代方案，在用餐時段內，列車上將有推車銷售便當服務。

「台中東勢新丁粄節」為百年歷史客庄民俗活動，更是全國最具代表性的客家節慶品牌，2月24、25日將於東勢客家文化園區、台中客家故事館、東勢文化街區盛大登場。台中市長盧秀燕今(20)日主持市政會議表示，鼓勵生育、提倡性平是新丁粄節的核心價值，祈子儀式「十分靈驗」，去年成功為6個家庭帶來新生命，成為活動的見證人，歡迎大家來體驗全台獨一無二的「鬪粄文化」。