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生成式AI技術浪潮來襲，加速企業數位轉型，臺灣港務公司擁抱AI技術，將AI應用融入智慧港口發展，提升港口作業安全、營運效率及服務韌性。為在這波變革中搶得先機，港務公司於今（18）日在高雄港旅運中心舉辦「2025臺灣港務公司AI應用暨實作研討會」，由李賢義董事長率公司高階主管參與研討會，邀請包括遠傳電信公司井琪總經理等業界專家，分享企業AI應用經驗，為港務公司高階主管構建AI應用專業思維，掌握AI「點石成金」關鍵秘訣，加速港務公司推動AI應用與數位轉型。

日本熊本縣八代市議會海外行政視察團，14日下午由八代市議會議長村川清則率領，到基隆市進行參訪，副市長邱佩琳歡迎遠道來訪的貴賓們，期許雙方友誼長存，在觀光旅遊、教育等領域有更多元的合作，深化彼此的夥伴關係。

台灣港務公司宣布擴大招募228名職缺，涵蓋行政類、業務類、工程類及資訊類等多個領域，期望吸引各專業領域具熱忱的優秀人才加入。此次招考的薪資最高達56K，並將於114年度調薪3%，起薪可達58K，報名至3月12日17時截止。

台灣港務公司於25日宣布，將擴大招考計畫，計畫招聘正、備取人員共228名，並將提供具有競爭力的薪資條件與全面調薪。新進員工的起薪範圍為每月4萬1570元至5萬6680元，以下是具體的招考資訊及薪資待遇。

農曆年後迎來轉職高峰，根據1111人力銀行資料統計，今年1月的工作機會數高達79.2萬個，較去年同期成長16％，顯示職場流動率攀升。其中，以餐飲服務業、不動產、醫療及住宿服務等產業需求最為旺盛，合計釋出16.9萬個職缺，顯示相關行業在春節過後急需補充人力。

今年1月11日歲末年關之際，身穿「東北大花」服飾的啟德重機負責人胡漢龑，與他帶領的「東北大花」超跑車隊，募捐了50萬元給景仁教養院。如此醒目的公開活動，並不是胡漢龑的第一遭，去年底耶誕前夕，他也帶領著雷風哈雷重機車隊，出席新竹大遠百活動。根據媒體報導，胡漢龑旗下的啟德重機，年收入高達30億元，這個數字或許無法跟他財富劃上等號，不過，有一個客觀指標，可以具體佐證胡漢龑「身價」，胡漢龑個人投資的「佳運重機械」，去年10月25日正式登錄股票興櫃市場，讓他個人的身價又上漲了13.6億元。

暖冬遊最歡樂的「高雄冬日遊樂園」1/25盛大登場徐炳文/高雄關鍵字：暖冬遊高雄、高雄冬日遊樂園、小鴨經濟、王錦榮、陳其邁高雄愛河灣越來越熱鬧，延續去（2024）年黃色小鴨十年後重新回歸高雄，帶動「小鴨經濟」。今年高雄市政府再度攜手臺灣港務公司，讓16-18號碼頭化身歡樂碼頭樂園，觀光局20日辦理「2025KaohsiungWonderland高雄冬日遊樂園」記者會，台灣港務公司總經理王錦榮、高市議員湯詠瑜、高雄港區土地開發股份有限公司董事長沈妙姿及高雄市觀光相關公協會代表等都親自出席、共襄盛舉。

1月17日「協和四接」環評專案會議，因加入雙方推薦的生態、操船專家，開展出更多元的對話。不過，這種類似「專家會議」的安排，原本應單獨舉行，而不是跟「專案會議」混在一起。而且這是純討論的會議，不必像專案會議在最後閉門審查，只需把專家討論內容匯整後，提供給專案會議委員參考。

高雄港貨運載卸量穩定成長，今年因美中貿易戰增溫，航商轉運停港需求增加，貨運業者聯合訴求改善港區作業與交通，立法委員林岱樺日前邀集交通部、航政司、航港局、台灣港務公司、高雄市政府，中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會王玉琳理事長，也集合各縣市汽車貨櫃貨運商業同業公會參加協調會，共同研擬縮短貨櫃車進入碼頭時間，希望透過整合預報系統以及改善平面道路，提升港務作業效率。

臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)透過公司全體員工在永續發展的努力，並以「海洋國門新地標-高雄港旅運中心」為案例，獲得2024年第一屆ESG交通運輸永續獎「金獎」榮耀，28日於集思交通部會議中心由總經理王錦榮代表接受交通部伍勝園政務次長頒獎，肯定及表揚港務公司於交通運輸領域之創新作為、具體績效及永續成果。

宏達電連26季虧損，市場關注何時能轉盈，HTC全球業務副總裁黃昭穎表示，宏達電近年「有系統、有意識地在轉型」，硬體方面持續投資，但會增加高毛利軟體內容和加值服務銷售，預估每年都有高雙位數成長比例。

由臺灣港務公司主辦的「2024臺灣郵輪論壇」今(4)日於台北福華大飯店盛大展開，因應亞洲郵輪市場崛起，規劃以「亞洲郵輪樞紐－臺灣郵輪發展的創新與合作」為主題，其中上午場安排港務公司、航港局、觀光署緊扣主題進行專題演講，下午場由各地方政府代表展現臺灣在地觀光魅力，並邀請台灣國際郵輪協會、台灣遊輪產業發展協會及名勝世界郵輪、奇寶遊輪、歌詩達郵輪臺灣代表登台分享，落實城市、港口與郵輪業者的實質合作，顯現出臺灣作為全球港灣城市表率的軟實力。

臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)以「創新突破轉型智慧韌性港口」為主題，獲得第17屆TCSA台灣企業永續獎「創新成長領袖獎」；台灣永續能源研究基金會20日於臺北圓山大飯店舉辦「2024第七屆全球企業永續論壇暨聯合頒獎典禮」，港務公司由業務副總經理鄭淑惠代表接受頒獎。

高雄港第七貨櫃中心今(15)日舉行落成啟用典禮，高雄市長陳其邁、交通部長陳世凱、長榮海運董事長張衍義、臺灣港務股份有限公司董事長李賢義等人出席，陳其邁表示，海運是代表台灣、國力延伸之一，提高臺灣能見度。而高科技的產業聚落需交通建設做支撐，感謝中央支持，亦感謝長榮海運聘用高雄在地員工、繁榮高雄經濟，將高雄作為母港，成為全球最重要的營運樞紐，並持續加碼投資高雄。

進入秋冬季節後，今年離岸風電可以進行海上作業的時間也將近尾聲，各開發商與供應鏈開始為明年風場做準備。

布袋商港近年來在政府投入經費進行基礎設施碼頭、場地、客運中心、廊道等多項建設後，整體營運規模均有所提升，貨運及客運量相較以往均有顯著成長，為台灣本島與離島之間海上運輸提供便捷及妥適服務，臺灣港務公司總經理王錦榮表示，布袋商港近年來各項基礎建設在中央及地方各界支持下，將陸續完成，將貨運作業及客運運輸服務適當區隔分離，除可有效提升貨物裝卸效率外，亦可提供航商業者更大貨物存放儲轉空間，有助業者事業經營。

基隆市長罷免案藍綠下月正式對決，基隆轉運站承包商欠薪事件，意外成為藍綠攻防焦點。國民黨主席朱立倫日前到基隆宣傳反罷免，點名前市長林右昌任內發包的基隆轉運站，啟用僅2個月營運包商就傳出欠薪，「按綠營標準早被罷免」。然而有趣的是，承攬基隆轉運站包商「美得泰」母公司「樺晟電子」和藍綠都有淵源，該公司在綠營執政期間，拿下台中港「風電專區」的水下基樁的經營權，公司董事不僅有前親民黨立委劉文雄胞弟劉文耀，還有前台聯立委黃宗源。

臺灣港務公司結合洲鉅風電能源於A6-B場域及碼頭岸線水域共同投資，作為離岸風場水下基礎組裝基地，於今（11）日，在高雄港洲際一期舉辦「高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮」，由港務公司總經理王錦榮與洲鉅風電董事長廖士銘及各機關代表與屏東縣長周春米、立委李昆澤、林岱樺、鍾佳濱、許富奎共同出席，共同為高雄港洲際一期A6-B場域上梁祈福求平安，典禮順利圓滿成功。

高雄港埠旅運中心今（30）日接受SGS頒發查證通過證書，展現港務公司推動永續發展之決心，同時在董事會支持與永續發展策略委員會指導及推動委員會規劃推動下，制定港務公司永續發展「低碳、共榮、韌性港埠」願景並擬定永續發展目標與策略，落實執行環境、社會與公司治理重要議題。

太平洋港口協會(APP)第110屆年會於8月11至14日在高雄洲際酒店隆重舉行，臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)與各個國際友好港口、人員齊聚一堂參加此年度盛會，在這重要時刻，高雄港「好事成雙」，醞釀多時推動與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港，於今(13)日雙方正式進行簽署，奠定日後雙方在港區經營、資訊安全與港口智慧化多方合作的基石。