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2025年4月汽車銷量排名出爐！根據《u-car》報導，往年進入第二季的4月，隨著農曆年後新車陸續到港，車市通常會開始升溫。然而，今年新車銷售表現不如預期，4月總掛牌數僅32,876輛，較上月與去年同期都衰退近12%，呈現明顯降溫，成為市場需關注的警訊。

今年首月的台灣新車銷量出爐！受到元旦及春節連假影響，實際可領牌的工作天數僅剩17天，導致市場總銷量僅有35,064輛，較上月下降5.1%，並比去年同期減少超過20%，而究竟今年的一開始，哪款車子最受到民眾們喜愛？根據《ETtoday》報導，2025年1月台灣新車銷量排行榜中，前3名都為TOYOTA包下，依序為TOYOTACorollaCross、TOYOTARAV4以及TOYOTAYarisCross。

2024年台灣新車銷量出爐！全年度總市場共賣出457,830輛新車，相較於2023年約有4%的衰退，而又是哪款車子最受民眾青睞？根據《8891汽車》公布的2024年品牌銷售排名，冠軍由Toyota以125,003輛奪得；《Yahoo奇摩汽車機車》的2024年台灣車市銷量前10強中，則是ToyotaCorollaCross連續四年蟬聯第一。

業者統計，2024年12月台灣新車掛牌數4萬1302輛，月增5.4%，年減4.3%；2024年掛牌數45.78萬輛，是2006年以來次高。電動車大廠特斯拉去年在台掛牌數1萬5276輛，位居第5大進口車品牌，納智捷電動車n7去年交車7121輛。

購車時，汽車的耐用性是許多買家的重要考量之一，不僅影響使用壽命，還直接關係到長期的維護成本和用車體驗。近日，美國汽車市調機構《iSeeCars》針對汽車的耐用性進行分析，並根據其里程數排名，其中，前10名車型中有6款是日本豐田（Toyota），且都能達到超過39萬公里的行駛里程。

民進黨執政連續二次地方選舉大敗，國營事業都成為綠營人士疏洪道，然而，疏洪道也有不通的時候，政黨輪替後，綠營首位經濟部長李世光，任內成立幕僚機構「經濟部政策整合評估辦公室」，網羅不少綠營幕僚。2017年815大停電事件，讓李世光黯然下台，這些幕僚們也「隨人顧性命」。其中，「朝中有人」的幕僚乘風而上，例如廖泰翔進入高雄陳其邁市府擔任局長，也有幕僚進到了國營事業，不過，隨著鄭文燦市府人馬王法權等子弟兵轉進經濟部，原本到國營事業轉投資企業任職的幕僚，最近居然發生「被辭職」事件，台電孫公司「星能電力」經理人邱銘哲，就是血淋淋的例子。

有股票抽籤的機會！證交所公告，汽電共生廠台汽電（8926）今（26）日辦理公開申購，每股承銷價30.31元，以昨（25）日收盤價51.9元估算，中籤每張現賺逾2萬元，報酬率達7成。

沃旭能源（Ørsted）大彰化西南第二階段及西北離岸風場陸上變電站今（18）日正式動工，其位於彰濱工業區，配備著全台最高電壓等級345kV變電設備，創下台灣再生能源變電站首例，該陸上變電站預計於2025年底之前完工啟用。

為了解決綠電占比不斷提高，所導致能源供應不穩定問題，民進黨政府計畫在2025年以前，建置1GW電網端儲能系統，沒想到台電子公司台汽電，最近在雲林、台南的儲能系統建置，竟接連跳票，該案不僅導致台汽電總經理蔡進發，為此退休下台，接手的建商「華威聯合」，在台南柳營案場，還被《產業創新條例》卡到動彈不得。據了解，由於儲能案場係採取競標制度，沒有綠電躉購制度的穩定收入做保障，銀行融資相對不易，台南議長賄選案更讓綠能開發案動見觀瞻，讓開發前景更加黯淡。

2022年南台汽機車大展即將於12/3、12/4火熱展開，睽違兩年的南台車展，ISUZU準備了許多好料等你來親身體驗，全新六期車款隆重登場；現場來訪ISUZU攤位的朋友們更可獲得精美紀念好禮，歡迎各位運轉職人們前來共襄盛舉。

清明假期發生台鐵太魯閣列車，嚴重撞擊到滑坡到軌道的卡車事件後，傳出交通部長林佳龍已經口頭對蔡英文總統請辭時，立委許智傑喊出：有種把台鐵民營化。而這個民營化又大多以日本國鐵分割民營為樣本，至於分割後為數個以JR為開頭的日本鐵道公司，整個內容架構和財務資料基本，於網路上查詢後國人都可略知，但真正能套用在台鐵嗎，更重要的是政府和人民能接受嗎。

台鐵太魯閣號408車次2日釀死傷事故，除了涉案工程車所屬義祥工業社負責人李義祥、施工廠商東新營造以外，台鐵自身在短短3年內就爆發2次重大事故，台鐵民營化、公司化也再度成為輿論熱議焦點。不過，作家苦苓卻直言，台鐵之所以遲遲無法民營化有3大關鍵，「誰敢經營這樣的公司？」

許多人喜歡存股的投資方式，但在操作上如果太保守，往往很難賺到錢，甚至會存越久賠越多。「168微笑曲線」存股法能幫你挑出好股票，穩健獲利。

全球離岸風電領導企業沃旭能源去年啟動大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站相關工程，與台灣汽電共生公司（以下簡稱台汽電）簽署超過新台幣70億元的統包工程合約，並由台汽電100％轉投資的子公司星能股份有限公司執行，工程項目包含建造兩座陸上變電站、電纜隧道及海陸纜接續點。

台汽電跨足綠電售電業。台灣電力公司（台電）子公司台灣汽電共生公司（台汽電），過去專營汽電共生及民營電廠，近年響應政府政策跨足綠能，除了開發光電、風電及地熱，更在日前悄悄透過旗下子公司取得全台第2張再生能源售電業執照，跨足綠電交易市場，成為全台首間同時經營綠能發電及售電業的集團。

工研院產科國際所預期，明年台灣汽車零配件產值可望年增1.5%，今年出口到美國比重可增加到45.7%，不過需觀察美中貿易戰和關稅因素。