# 供應鏈斷鏈  

台灣如果不想像澤倫斯基一樣被川普叱喝：「你手上根本沒有牌」；也不想被美國總統排除在美中兩國攸關台灣前途的談判之外，現在就要緊握手中的王牌—台積電。如何打好這張牌？方法有四種，依情境之不同，各有其運用。

美國總統川普（DonaldTrump）多次宣稱台灣「偷走美國晶片生意」，揚言加徵關稅，近期更傳出要求台積電「技術入股」英特爾等消息，引發國人擔心對台灣護國神山擔憂。對此，外交部長林佳龍指出，在應對中國紅色供應鏈威脅及全球供應鏈自主趨勢下，台灣是美國在AI競賽中的夥伴，台灣也將積極布局非紅供應鏈，讓半導體技術深根台灣、產線部署全球。

美國總統當選人川普（DonaldTrump）即將再次回歸白宮，過去已經多次宣告會重振美國本土製造業及石化產業，強化美國製造，但這項舉動將衝擊亞洲石化產業，同時也拖累再生能源發展，短期影響電動車、儲能等產業發展。

兩顆子彈─高鐵挑戰─「南科」難題

針對川普當選美國總統後，台灣客貨運市場變化，長榮航總經理孫嘉明表示，「東南亞客貨需求成長，已是現在進行式」，將密切關注貨流變化，若製造業回流美國，美國出口也會增加。

美國前總統川普再次當選重返白宮，中華經濟研究院區域發展研究中心主任劉大年指出，關稅會是未來川普貿易政策主軸，在川普的認知中，「全世界都欠美國，中國欠最多」，會對中國加碼關稅，也會準備對美國所有進口品加徵關稅，再搭配國內減稅政策，川普深信唯有如此，才能吸引企業回流美國。

今年10月11日，東協十國和中、日、韓、印、澳、紐、美、俄等18個國家共同出席在寮國首都永珍召開的東亞峰會，國內媒體對此事件並無太多的報導或引述，唯一受到關注的，是今年東亞峰會並未達成任何聯合宣言，據傳是中、俄兩國反對聯合宣言中有關南海爭議性議題的用字遣詞。

探討經濟危機的書不知凡幾，但是這本由華爾街經濟學人寫的《沖擊、危機和誤警：如何評估真實總體經濟風險》（Shocks,Crises,andFalseAlarms:HowtoAssessTrueMacroeconomicRisk,2024。此書甫於七月出版，尚無中譯本）確實不凡。

美國科技股上周慘跌，台積電上游大客戶輝達（NVIDIA）2日收盤大跌7%，使台積電ADR跟著下挫5.26%，也導致台股狂跌1004點，台積電股價下跌57元，收在903元。對此，前立委蔡正元表示，綠營人士不斷嘲諷他唱衰台積電股價，但都忘記好幾隻灰犀牛的存在，像是美國在地緣政治裡損失多於中國大陸，導致大家現在面臨投資慘賠的代價。

「幾十年來這個世界似乎被壓縮了，貨輪、網際網路、還有對全球化的狂熱信仰將各大洲連接起來。現在，人們再次感受到大地的遼闊。」

都市發展之後，應運而生對於許多公共建設的需求也越來愈多，從基礎的交通建設到休閒設施等，而台中市隨著人口快速成長，市民對於大型表演場館及運動賽事場館的需求更加迫切，對此台中市政府在79年時就規劃「台中巨蛋」，因為選址、經費等問題，歷經多任市長一直沒有結論，所幸在112年這項艱辛的「孵蛋」作業，終於有了新進展，除了由國際級的建築大師隈研吾操刀設計，台中市政府更於113年1月8日進行台中巨蛋體育館興建工程簽約，並定於同年3月11日動工興建。

台中巨蛋為市長盧秀燕相當重視的指標性重大建設，經過各方努力，終於克服萬難在112年11月10日完成工程決標，並於日前完成簽約作業，秘書長黃崇典8日也代表盧市長出席在市府舉行的台中巨蛋體育館興建工程簽約記者會，宣布建設團隊將於今年春季3月動工，並戮力於119年完工。他表示，台中巨蛋完成後，將成為與國際接軌重要的里程碑，期待以國際規格打造的台中巨蛋，未來能與洲際棒球場形成一個體育及文藝軸線，打造台中成為「盛典城市」。

2023年聯合國氣候變遷大會（COP28）在中東杜拜舉行，最後大會提出承諾淘汰「無效率的化石燃料補貼」，並且要大幅增加再生能源，然而這樣的的決議，對台灣而言，是喜還是憂？

2013年之後美國逐年增強超限重量級打壓制裁中國經濟，七年來重擊之下，中國沒有倒崩，反而彎道超車，減少對美國經濟依賴，取得經濟強復甦機遇。

2024年全球經濟正迎來六大拐點：一是，2024年是從熵增轉向熵減的過渡年，二是，全球經濟混亂並未徹底消散，惟開放性和競爭力提升有助世界系統穩定；三是，2024年或將是走出「經濟滯脹」關鍵年；三是，供給衝擊餘震仍壓制世界經濟成長，但也給經濟轉型帶來契機；四是，2024年或將是貨幣環境由緊轉鬆之年，歐美央行將逐步從加息轉向降息，中美利差倒掛則有望緩和；五是，國際貨品貿易將是斷裂加劇的一年，供應鏈斷鏈和要素流動的切割，貿易難以修復；六是，產業新陳代謝加速之年，新科技產業革命將更來勢兇猛，大類資產輪轉速度加快，新科技產業活躍度提升之同時，產業經濟市場波動性也將明顯放大。

睽違4年再次舉辦的國防工業展今（14）日於南港展覽館登場，規模、參展廠商皆創歷屆之最，其中，航太大廠漢翔今年再度展示勇鷹高教機各式產品。但據了解，對於先前傳出勇鷹號進度落後，漢翔仍會如期在今年底完成17架的交機。

全球永續風潮銳不可檔，日月光以永續經營為目標，依循ESG理念，實踐永續承諾，不只發展為公司的全民運動，更進一步推動至供應鏈及客戶端，以業界力量的匯集，強化為具韌性的產業鏈，共同提升永續的關鍵競爭力。

日月光高雄廠今(25)日舉辦第八屆環境技術研究成果發表會，聚焦兩大面向，「資源循環」攜手台灣大學馬鴻文教授、成功大學陳必晟助理教授、逢甲大學林秋裕講座教授，執行三項專案；「人文生態」則與高雄科技大學沈健全及林啟燦教授，進行後勁溪生態踏查，現場也邀請穎崴、華泰、國巨等同業夥伴蒞臨參與。

《經濟學人》（TheEconomist）最近提出一個新詞「另類亞洲」（Altasia），認為台灣、日本、韓國、印度、孟加拉等國家將成為中國製造業外流的受益者。由於美中地緣政治裂痕擴大，全球製造商在亞洲尋找新生產基地，造就了這個「另類亞洲供應鏈」的出現。

2023年的春天，對於投資於中國的國際資本而言，喜憂參半。