# 人本交通  

因應「以人為本、友善通行」將人的需求和權益置於交通規劃的核心，高雄市立圖書館與內政部國土管理署及高雄市政府交通局合作，推行「閱讀交通慢看停」方案，透過「城市講堂」既有平台來傳遞人本交通及道安教育，以文學小說、旅遊暢銷書作家的視角進行專題交流，帶來對於全球各大國際城市交通規劃及道路安全環境的生活面分享，今(10)日特別邀請旅行家謝哲青前來高市圖與民眾以「移動：旅行的風格」為題互動，講座開放報名後隨即額滿，旅行講題深受歡迎並具有超高人氣。

立法院交通委員會今（8）日邀請交通部長陳世凱就「人本交通」及「交通安全」進行專報，並備質詢。民進黨立委黃捷詢問，行人穿越「無交通號誌」路口時，汽機車停讓率為何？交通部回應有些路段100%未停讓，讓黃捷驚呼非常恐怖。

近期新台幣大幅升值，不少民眾趁機兌換外幣，醞釀出國旅遊。民進黨立委徐富癸今（8）日關切，國旅產業是否受衝擊？交通部長陳世凱表示，台幣升值導致外國旅客來台消費變貴，交通部擔憂台幣升值的長期影響，觀光署將密切關注民眾進出國數據，必要時會研擬方案補助業者。

行政院長卓榮泰日前答詢時表示，中央願意負擔372億嘉義輕軌建構經費，引起嘉義市長黃敏惠大讚「母親節最好的禮物」。然而，交通部當天卻立即澄清，院長自不可能承諾工程款，對院長回應造成社會誤解感到抱歉。對此，國民黨立委洪孟楷今（8）日痛批，這根本是史上最大的詐騙案，中央過去就承諾過要全額補助嘉義輕軌建設案。

高雄「亞灣2.0計畫」首件市府招商案正式動工！市府攜手台電公司與興富發集團推動的「特貿三北基地公辦都更案」於昨（30）日隆重舉行動土典禮，邀請中央、民意代表、局處首長、銀行團及各協力廠商代表共襄盛舉。該案總投資金額達470億元、預計於120年底陸續完工，成為結合高科技產業、智慧與淨零建築的全新城市地標。

為了打造更具韌性與永續性的城市交通系統，臺東縣政府的「德國淨零城鄉發展考察團」近日遠赴德國萊比錫市（Leipzig），深入了解其領先的「2030年運輸策略」（MobilityStrategy2030）。此行旨在借鏡國際經驗，為臺東推動人本交通與智慧城市建設注入新思維。

為打造安全、友善的都市交通環境，台中市政府建設局25日在新市政大樓四樓集會堂舉辦「2025台中市道路人本環境政策發展論壇—漫步台中、遇見幸福」，秘書長黃崇典代表市長盧秀燕主持開幕式並表示，盧市長高度重視行人安全，市府積極優化人本交通環境，推動市區及校園周邊人行道的改善與建設，致力打造「友善行人之都」。此次論壇除頒發首屆全國學生競圖獎項，並邀集多位國內外專家學者舉辦四場專題講座，帶來豐富的人本交通知識與經驗交流，推動台中與國際接軌。

交通部在今年2月宣布將針對汽車隔熱紙制定相關規範，藉由納管來提升用路人的行車安全性。日前公路局則是再度邀集相關團體舉行首次會議，陳部長再次強調，隱私當然重要，但安全更重要，「所有的理由都沒有比人命更重要」。

板橋區公所為改善轄內易肇事路口，提升用路人行車及人行環境安全，113年爭取內政部及交通部辦理「永續提升人行安全計畫」經費，進行板橋區莊敬路口與萬板路口等4處危險路口行人安全道路交通工程改善，已全數完工，可以串聯各路段的人行動線，提升無障礙環境完整性，讓人行環境更加安全便利。

50年來未曾納管的「汽車隔熱紙透光度」終於將訂定指引。交通部長陳世凱12日宣布，台灣首部汽車隔熱紙透光度安全指引將於6月公布，並計畫在年底前完成檢測儀器教育訓練。他強調，透光率與行車安全息息相關，政府正積極推動「人本交通」，希望提升道路安全，並強調「人命比隱私更重要」。然而，此政策並未明訂罰則，引發網友熱議，認為若僅為「建議」恐難真正落實。

台灣交通環境被冠上「行人地獄」惡名，行人安全議題也因此受到重視，而交通部長陳世凱今（12）日接受《中央社》專訪，他特別強調「在行穿線上撞傷行人或撞死行人是國恥」，未禮讓行人而肇事的罰則將修法加嚴，其中致人重傷或死亡一律以最高額處罰，並將吊銷駕照延長至4到5年。

為打造無障礙友善的行人通行環境，台中市政府積極爭取中央補助，推動多項人本交通改善措施，並結合教育宣導與執法，透過工程、宣導、執法多管齊下，落實行人優先理念。市長盧秀燕今(11)日主持市政會議時強調，雖然近期台中市交通安全成績有改善，但是她仍不滿意，任何一個案件都不應該發生，市府會繼續努力減少傷亡發生，守護市民行的安全；她也在會中多次呼籲市民家人「不要酒駕、禮讓行人！」，市府會持續加強稽查與宣導。

新北市長侯友宜今（7)日表示，交通局依據路口事故數據篩選出109處路口，提報中央「永續提升人行安全計畫」，在交通局、工務局及區公所等市府團隊通力合作下，去年底如期全數完成，包括行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相等共475個項目，不僅成功爭取到中央全額補助經費9,621萬元，更全面提升市民行的安全。

全國道路交通安全的最高榮譽金安獎，新北市道安團隊以專業與執行力多年深耕交通安全並推動創新政策，本次榮獲精進獎、達標獎、特別獎、砂石車安全管理優秀獎、公路監理、交通安全教育、交通執法組及酒後駕駛防制專案等8項大獎，展現市府團隊在道路交通安全工作的卓越成效。

台中市政府積極打造人本交通環境，持續推動友善行人空間建設，讓市民步行更安全、更便利；根據市府建設局統計，迄今已完成人行道新闢及整建累計達166公里、改善123所學校通學步道長度達33公里，適宜性更提升至83%，創歷年新高；許多市民表示，以往台中市人行道狹窄且不連續，步行既不方便也不安全，如今經過市府用心整建，市區行走空間變得更寬敞，安全性大幅提升，讓過去難以通行的道路變成日常散步休閒的首選；市府暖心規劃，讓大家安心漫步，親身體驗行人友善帶來的便利與舒適。

交通部日前與六都達成6項共識，其中包括推動機車至少可行駛2車道，以保障機車族行車權益與安全。對此，台南市交通局副局長熊萬銀表示，台南市將保留待轉區，但預計今年底全面開放機車行駛2車道。

苗栗縣近年來積極推動人本交通政策，大規模興建人行道與重畫交通標線，引起外界討論。百萬網紅Cheap近日在臉書發文，以戲謔方式稱苗栗縣長鍾東錦為「現任國王」，並指出苗栗縣在道路改革方面的執行力值得借鏡。此言論引發熱烈迴響，不少網友認同苗栗在人行道建設上的進步，也有部分網友對當地交通管理方式提出不同看法。

台中市長盧秀燕積極推動行人友善環境政策，從無障礙設施建置、路口安全提升到校園周邊人行道優化，成果備受肯定。近日，台中市在內政部國土管理署「113年度道路養護管理暨人行環境無障礙考評」中表現卓越，榮獲總成績「優等」，並勇奪人行環境考評第一名、政策作為考評第二名，更獲頒進步獎，另提報三位具貢獻里長亦全數獲獎，共計囊括7座大獎。

科技執法是國內近年來相關單位愛用的取締器材，於各大路口、路段大量建置，目的是盼民眾不要心存僥倖，認為無執法單位在場就可違規。桃園市蘆竹區中正路與南山路1段路口為轄內交通要道，車流量大，尤其南山路1段左轉中正路，往南崁交流道方向，車多且常有大型車輛通行，未來將增設「未禮讓行人」的科技執法，根據《道路交通管理處罰條例》，駕駛人未禮讓行人罰鍰金額上限，最高將處新臺幣6000元罰鍰外，記違規點數3點並應參加道路交通安全講習3小時；若因不禮讓行人致人重傷死亡，將吊銷駕駛執照。

台中市政府致力打造人本交通環境，全力推動市內道路及人行空間改善，去年協助各區公所積極爭取中央多項補助，並獲中央核定補助77案，總工程經費近5.5億。民政局長吳世瑋表示，補助基層案件累計改善路面長度達45公里、人行道長度超過12公里，透過路面改善、人行道拓寬、人行障礙排除、增設行人庇護島及調整車道配置等，持續提升行人安全與生活品質。