# 中壢火車站  

桃園市在疫後的旅遊人次穩定增長，根據2023年統計資料，中壢火車站每日平均進出站人次高達36,650人次，在全國火車站中排名第三高。去(112)年，前往中壢火車站旅遊服務中心的遊客達到近2萬人次。為了提供更優質的服務，桃市觀旅局配合台鐵遷站至中壢臨時站，重新打造了一個小而美的旅客服務空間。

北北基桃TPASS通勤月票上路滿一周年，部分台鐵車站周邊房市表現因TPASS有所提升，包括交易量、房價均同步上揚。

桃園鐵路地下化動工，台鐵中壢站熄燈，暫時改以臨時站輸運，因此引發大家的關注，不少網友表示中壢站長得很醜。不過，近日有網友表示，他個人覺得最醜的火車站並非中壢站，而是「羅東車站」，更直言羅東站長得像殯儀館，引發網友熱議。

桃園鐵路地下化中壢車站工程今（16）日舉辦中壢臨時站啟用暨新站動土典禮，為維持既有鐵路營運，中壢站業務遷移至一旁中和路臨時站，舊站將拆除進行機場捷運延伸線及中壢地下車站等相關工程，新站預計2031年完工。

全台「最醜車站」將走入歷史！近年來推動鐵路地下化，台鐵運量第三高的中壢車站將在15日進行拆除，16日後，將暫時由中壢臨時前站接手運作。中壢舊火車站曾是許多人生活的一部分，這次拆除令許多人感傷不已，台鐵在中壢車站內設置了倒數計時器，有許多民眾不捨地寫下便利貼，留下對車站的懷念。

行政院副院長鄭文燦今（15）日表示，行政院會在年底前核定桃園捷運綠線延伸中壢的綜合規劃報告，盼在開工的8年後可以完工，最終達成桃園捷運路網成環、一車到底、系統合一的目標。

雙北房價高，買房大不易，讓許多脫北族將目標轉往房價相對親民的桃園，加上近幾年大型地方建設及交通利多陸續到位，讓桃園房市交易不斷，房價也急起直追。根據內政部實價登錄統計，桃園今年至4月止，預售交易最熱3大行政區依序為中壢區、桃園區、龜山區，且交易量破千件的，也同為中壢、桃園2區。

如果有人問你來自哪裡，你的直覺反應會是什麼呢？仔細觀察便可以發現，住在中壢的這群人不會稱呼自己是「桃園人」，而是「中壢人」！甚至有網友喊出「中壢桃園一邊一國」的口號。