# 上下班  

捷運巔峰時段總是人滿為患，雖然車站內經常透過告示牌與廣播提醒乘客「攜帶後背包時請改用手提」，但不少人仍視若無睹。近日有網友在PTT發文分享，觀察到許多人忽視這些提醒，甚至站在車廂通道中央，讓後背包無意間成了「移動障礙物」，阻礙其他乘客通行，並無奈表示，這種情況幾乎不分男女老少，已成為一種常見的壞習慣，貼文曝光後，引發一票網友共鳴表示「真的很自私」。

每周工作四天，工資是一些同事的兩倍，晚上還不用處理電子郵件。如果這些好事兒聽起來屬於少數能拿來吹噓的技術類工作，那你就想錯了。皮膚科醫生擁有醫學界最令人羡慕的工作生活，越來越多有志於此的醫生正在努力爭奪這個科室的住院醫師實習名額。

台灣自來水公司於12月1日起，在台中市豐原區進行「豐原大道環狀埋設幹管工程」，由於施工地點位於車流量較大的豐原大道，加上施工日程多達30天，因此將採取階段性封閉豐原區豐原大道豐社路至豐洲路部分路段，期間將調撥部分南向車道供北向車輛行駛，預計於明年1月完工恢復正常通行。

台北市首創「台北市事業單位實施居家工作勞動條件保障指導原則」，提及應尊重勞工的「離線權」，一旦下班後收到雇主訊息，勞工可因形同另類加班，提出「已讀訊息且有回應」的時間截圖當證據，要求給付加班費，而違反者將暫時透過《勞基法》開罰，直到離線權的母法正式通過上路。

2023年，一位署名Lucas的民眾在「公共政策網路參與平台」發起「讓台灣成為亞洲第一個周休三日的國家」、「修改《勞基法》第30條，降低每周工時」等提案，獲5736人連署支持。對此，行政院人事總處、勞動部表示，經研議，周休3日恐影響我國競爭力、衝擊產業運作、甚至造成物價飛漲，不宜貿然全面實施，且多數不贊成本案提議，爰不予參採。日前有另一民眾提出，若每日改成7時30分上班、16時30分下班，即使加班1小時，踏出公司還能見到太陽，且下班有更多時間可利用，早睡早起又能顧健康。不過，多數人直言，「你確定16：30可以準時下班？」

一個月要賺多少錢才能過得稍微有一點品質呢？根據行政院主計處公布2023薪資統計結果，每人每月經常性薪資平均為4萬5496元；每人每月的總薪資平均則是5萬8545元。日前就有網友在網路上詢問，有沒有月薪5w且能正常上下班的工作？

內湖科技園區交通堵塞問題已存在許久，對此台北市長蔣萬安上任後，也引進「綠運輸結合ESG推廣計畫」，並吸引61家企業響應。台北市交通局29日上午舉辦企業表揚記者會，台北市副市長李四川表示，針對內科塞車問題，台北市政府推動「綠運輸結合ESG推廣計畫」，提出企業響應彈性上下班、開設接駁車、鼓勵員工騎自行車等措施。李四川說明，推行後內科尖峰時間塞車率下降約6%至13%，雖然體感難以感受，但已經跨出第一步。

根據《鏡電視》民調，南投縣立委選舉第二選區，民進黨參選人蔡培慧獲36.9%支持度，僅落後國民黨對手游顥0.4%。對此，蔡培慧上《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》指出，民進黨過去在南投缺乏經營，且南投賄選問題嚴重，導致選情艱困，加上自己較多年輕支持者，通常會去投票的卻是長輩，因此雖然自己與游顥民調支相差很近，但還是要有所警惕。

代工廠廣達於昨（21）日向內部發出調薪公告，文中指出為因應通貨膨脹壓力和留才需求，今年12月起將執行員工結構性調薪，依不同職等加薪，以8職等員工為例，將加薪3000元，另外也公布將實施彈性工時制度。

挑選另一半時，除了觀察三觀是否一致，也有些人會在意對方職業。不過一名網友發現，身邊工程師朋友最近發來的喜帖，老婆都是銀行業，讓他感到好奇「請問銀行員已經超越老師成為工程師首選了嗎？」問題一出，引發討論，不少人點出銀行業優勢。

新北市一名患有輕度身心障礙的35歲吳姓男子與中風母親共同生活，他日前和母親共進晚餐後，後者就坐在客廳休息，但吳男之後嘗試喚醒母親無果，以為母親「只是睡著」，仍然正常上下班，直到2日才察覺異樣，致電里長求救：「媽媽怪怪的」。里長上門查看後，才發現吳男母親早已離世多日。

公司資遣員工的理由很多元，包括經濟困難、業績不佳、企業重組、自動化和數位化轉型等等。然而，最近有一名網友遭到公司開除，解雇原因竟然是「因為準時上下班，中午準時吃飯」，讓他忍不住抱怨真的是「最瞎的辭退理由！」

新竹縣長楊文科上任後致力推動各項智慧科技政策，更在日前榮獲「2023智慧城市卓越貢獻獎─智慧治理獎」，9月1日起縣府還導入臉部辨識差勤系統，讓縣府員工上、下班打卡只要1秒就搞定，同時透過數據加密處理，強化資訊安全，保護員工個人資訊，讓智慧科技逐步在縣內各場域實現。

氣象局表示，今（16）日天低壓帶水氣增多，今晚起至18日台灣西半部降雨顯著，並有局部大雨發生的機會，中南部雨勢明顯；19日水氣開始減少，預估20日起天氣才會回穩。

身障朋友上下班交通問題沒煩惱，嘉義縣政府首創補助身障者計程車交通費用，幫助缺乏交通自主能力的身障朋友踏入職場，目前規劃6條接送路線，透過短暫的協助，讓有交通需求與困難的身障者都能輕鬆踏出家門工作。

正所謂人不可貌相，路邊不起眼的一個人也可能背景強大！中國一名在飯店工作的洗碗阿姨，看似平凡，但每天上下班都搭乘千萬名車賓利。背後原因曝光後，讓網友大開眼界，「人家的才是生活，我是求生」。

為有效解決交通問題，新竹市政府宣布，3月1日起實施彈性上下班時間調整為1小時、星期五及補班日彈性上班時間擴大為1.5小時，適度分流上下班車潮，以紓緩大新竹塞車問題。

護國神山「台積電」在許多人心中，就是「理工科殿堂」，年薪優渥，雖然屢傳很操，但還是讓人嚮往。如今在這波年後轉職潮，台積電罕見釋出300多項職缺，其中更有「非理工科」職缺，包括健康中心管理師、幼教老師、櫃台人員、人資助理等，讓文科人躍躍欲試。

高雄教師團體和校長團體今年9月28日「簽約落實」，每日8小時工時制，引起高雄市家長團體不滿，認為「孩子受教權受損」，向教育局遞交連署，要求「高雄市老師需打卡上下班，包括寒暑假」。

民進黨台北市長參選人陳時中提出內湖交通解方，遭內湖港墘里長魏景城質疑成效。魏景城16日邀陳時中到內湖住幾天了解狀況，陳時中回應，應該是上下班時間多去走走才能了解。