「AMG」這三個廣為人知的字母,源自創辦人 Aufrecht 和 Melcher 的名字,以及 Aufrecht 出生地 Großaspach 的縮寫。自 2005 年以來,Mercedes-AMG 成為 Mercedes-Benz 駕駛精神的象徵,其車頭的 AMG 廠徽代表著品牌獨特的 DNA。廠徽左側以阿法爾特巴赫(Affalterbach)河畔的蘋果樹為設計元素,並融合引擎氣門、氣門彈簧與凸輪的圖案,外圍的桂冠則象徵著勝利與榮耀。
台灣賓士於 2024 年 12 月 12 日至 13 日舉行《AMG Experience on Road - Explore Taiwan》公路壯遊活動,並熱情邀請小七哥參加。這次我們踏上南下高雄的旅程,參與了這次令人熱血沸騰的「Mercedes-AMG 地表最速家族」試駕活動。
本次小七哥前往南臺灣參加《AMG Experience on Road - Explore Taiwan》公路壯遊活動。這次小七哥被分配到的 Mercedes-AMG 試駕車型包括 GT 43 Coupé、CLE 53 4MATIC+ 以及 E 53 Hybrid 4MATIC+,這三款車型各具特色,充分展現了AMG品牌的多樣化魅力。拿到車鑰匙的瞬間,大家的眼神中都充滿了期待,而每款車鑰匙的設計也完美體現了 AMG 的品牌風格 — 簡約而精緻。
這次小七哥試駕的 Mercedes-AMG 車型包括 GT 43 Coupé、CLE 53 4MATIC+ 和 E 53 Hybrid 4MATIC+。
Mercedes-AMG GT 43 Coupé 給人的第一印象便是它那流線型的車身設計,將豪華與運動氣息融為一體。
車頭部分可見 AMG 家族式直瀑式水箱罩面積更張狂。
兩側的水滴造型 Digital Light 頭燈內部以 3 顆 LED日行燈點綴營造出侵略的氣息。
新一代 Mercedes-AMG GT 長寬高分別為 4,728mm x 1,929mm x 1,359mm,尤其是前後葉子板更顯飽滿,營造出更加肌肉的動感姿態。
車側亦可以看到在 AMG 經典的通風口設計,同時車門把手也與時俱進換上隱藏式的設計。
43 車型標配 20 吋 AMG 五輻雙肋式輕合金輪圈,另享有前六活塞後單活塞卡鉗 (前碟 390x36 mm, 後碟 360x26 mm)。
來到車尾,其尾門上方加入主動式可調式尾翼,下方在空氣分流器和梯形雙出尾管的點綴下充滿戰鬥氣息。第二台車是 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+,這款車與我們之前試駕過的 CLE 300 完全不同,以其雙門設計與極富運動感的外觀吸引了眾人目光,它的內裝不僅延續了 AMG 對豪華的高標準,還額外增添了專屬性能細節。
本站先已經針對 CLE 53 4MATIC+ 進行試駕體驗過,有興趣的讀者 [請按此參閱]。
車頭標誌性 AMG 廠徽搭配專屬直瀑式水箱護罩。
CLE 擁有分離式車側線條、跑車流體式斜背設計。車身長寬高尺碼為 4,853x1,935x1,434 (mm),軸距達 2,875mm。搭載的是代號 M256 的 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,並配有 48V 輕油電系統,總輸出 449(+23) 匹馬力,最大扭力達到 560Nm,0-100km/h 加速時間僅需 4.2 秒,性能相當強勁。配合 AMG Speedshift TCT 9速手排變速箱以及 4MATIC 主動四輪驅動系統,駕駛者能夠感受到強烈的推進力和良好的操控感。
分離式尾燈與向外延伸的後輪拱及內縮的 C 柱一同增強寬闊的視覺效果。這款車開起來非常輕鬆,雖然它的底盤不如 AMG GT 那樣硬派動感,整體設定更偏向舒適,但作為一款轎跑車,它在性能表現上已經非常優秀,駕駛感覺同樣讓人愉悅,尤其是在街道駕駛中,擁有性能與舒適的平衡。