以 G580 為基礎，為禧年活動做準備　Mercedes-Benz 為教宗打造全新電動 Popemobile

Mercedes-Benz 與梵蒂岡的合作關係已經超過 94 年，而自 45 年前起，Mercedes-Benz G-Class 改裝車便成為教宗公開場合的代表座駕 ── Popemobile。如今，這款象徵性的座駕迎來重大變革：首款全電動版 Popemobile 正式亮相。Mercedes-Benz 總裁 Ola Källenius 與其團隊親赴梵蒂岡，親手將這輛全新電動 G-Class 改裝車交付給教宗方濟各 (Pope Francis)，象徵教廷在可持續發展上的再一步實踐。

此全電動 Popemobile 不僅符合教宗方濟各在《願祢受讚頌》通諭中所提倡的永續理念，也為 2025 年僅每 25 年一次的禧年 (Jubilee) 活動提前做好準備。該車以電動 G-Class 為基礎，專為公開場合低速行駛進行優化，並結合 Graz、Sindelfingen 和羅馬多地專家的智慧與工藝，耗時一年量身打造而成。 （相關報導： 豪華與性能的完美交融　全新第八代 BMW 530i M Sport 試駕 ｜ 更多文章 ）

Mercedes-Benz 總裁 Ola Källenius 在交車儀式中表示：「能夠為教宗提供首款全電動 Popemobile 是我們的榮幸，也彰顯了 Mercedes-Benz 在電動化與碳中和上的堅定承諾。」此舉不僅突顯品牌對客製化與環保的堅持，也展現了向 2039 年全車隊碳中和目標邁進的決心。同時，設計總監 Gorden Wagener 更強調：「全電動 G-Class 將永續、優雅設計與卓越功能性融為一體。」

專為教宗公開場合的特殊需求進行客製化設計，全電動 Popemobile 採用 EQ 技術的電動動力系統，以優化低速行駛的穩定性與流暢性，完美適應公開活動的行駛需求。內裝設計注重功能性與儀式感，後排座椅改為中央單座設計，具備可調高度與旋轉功能，方便教宗從多角度與群眾互動。此外，後排還配置了兩張單座椅，提供隨行人員使用。車頂自 B 柱位置移除，並以硬頂結構作為天氣不佳時的防護，車身側面經過流暢銜接，展現優雅而獨特的輪廓美學。傳統車門設計亦有創新，左後門經匠師手工打造，採單片式結構焊接至車身，而右後門的鉸鏈則重新調整位置，提升整體造型的一體感。外觀延續經典珍珠白塗裝，完美融合傳統與現代設計，成為歷史與未來的象徵。

自 1930 年起，Mercedes-Benz 已為歷任教宗提供專屬座駕。從 Nürburg 460 Pullman Saloon 到 300 SEL Landaulet，直至 G-Class 系列，每一代 Popemobile 都融入當代技術與工藝，如今更邁向電動化時代。這款全新電動 Popemobile 不僅是對傳統的致敬，更是教宗及 Mercedes-Benz 在永續發展上攜手努力的象徵，也將伴隨教宗迎接聖年期間的無數朝聖者。