後驅也能輕鬆越野！　Luxgen n⁷ 拉力冠軍車水牛坑試乘體驗

在為期七天的 2024 亞洲國際越野拉力賽事 (Asia Cross Country Rally, AXCR) 上，中華安駕學會理事長暨越野拉力賽車手陳和皇與消防弟兄們所組成的「i Taiwan Rally Team」車隊駕駛 Luxgen n⁷ 穿越佈滿坑洞、塵土、爛泥、沼澤、叢林、河道等多變路面，勇奪 AUTO T1E 分組冠軍。

而本次小七哥受到「車神」陳和皇以及納智捷汽車的邀請，來到新北市林口區的水牛坑越野場地，實際試乘這輛 Luxgen n⁷ 冠軍賽車，一同體驗其實際越野能力、強硬底盤以及性能！ （相關報導： 持續捍衛神車地位！小改款 Toyota Corolla Cross 汽油尊爵 試駕 ｜ 更多文章 ）

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在陳和皇的指導之下駕著 Luxgen n⁷ 拉力冠軍車繞行水牛坑，並且經過一番險惡地形和高低起伏的山坡後，小七哥表示難以置信該車僅為單馬達加後輪驅動的配置，但在嚴苛的地形上的表現也完全不輸傳統四驅車；另外，電動車低轉高扭的優勢在爬坡時非常明顯，甚至在沒有開啟差速器的情況下，駕駛稍微深踩踏板便能成功翻山越嶺，可說是相當難得的越野體驗！

為了克服賽事中長達 2,400 公里的嚴苛路程，Luxgen n⁷ 拉力越野賽車經過大幅度改裝，將車內飾板、後排座椅等配備拆除以達到最佳輕量化，同時加裝探照燈、長行程懸吊系統、全地形越野胎圈、AP Racing 煞車卡鉗、散熱系統、OMP 賽車座椅、防滾籠以及必要電器設備等，另還透過改變電池擺放位置來改變車身配重。陳和皇先前更表示，在進行拆解以及改裝的過程中，透過底盤和用料更能看出納智捷汽車與鴻華先進團隊的用心。

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自古以來，許多汽車品牌透過各項競速賽事，展現出車款優秀的產品實力，而Luxgen n⁷ 在 2024 亞洲越野拉力賽中順利摘冠，不僅讓臺灣於國際舞台上耀武揚威，更為納智捷汽車和鴻華先進帶來龐大的曝光度，相信也能夠為市場銷售帶來佳績！