外觀方面，改款的 Porsche 911 GT3 進行了多項設計調整。前下擾流板經過重新設計，搭配更為精細的擾流唇造型，以及優化過的車底鰭片，提升了車輛的下壓力並改善了氣流表現。車輛還提供可選配的全新矩陣式 LED 頭燈，這些頭燈的邊框可以塗上白色烤漆，並整合所有的照明功能，使得無需額外在前保險桿上安裝燈具，進而擴大了進氣口的面積。車尾部分同樣進行了更新，包括下擾流、進氣口及後行李箱蓋，而 911 GT3 的尾翼則採用了全新設計的斜角側板，進一步提升了空氣動力表現。911 GT3 首次提供 Weissach 套件，包含碳纖維複合材質 (CFRP) 防傾桿和車頂、連桿和後軸剪力板、後擾流尾翼側板、後視鏡外殼、後視鏡三角板和前空力翼片。911 GT3 with Touring Package 提供輕量化套件，包含與車身同色的 CFRP 車頂以及防傾桿、連桿和後軸剪力板。全新的銀色輕量化鋁圈與之前相比可減少超過 1.5 公斤的簧下重量。若選配 Weissach 套件或輕量化套件，則配備鎂合金輪圈，可減輕約 9 公斤的重量。
內裝方面，以現行 911 車型為基礎，採取黑色雙座標準座艙設計，同時保留傳統的旋轉式點火開關並可選配防滾籠，配置有五環式數位儀錶板以及中央多媒體觸控螢幕。Weissach 套件內裝採用真皮和 Race-Tex 混搭材質，儀錶板上方首次採用防眩光的 Race-Tex 材質包覆，另享有CFRP 車門把手和置物網，還可選配 CFRP 防滾籠。輕量化套件採用源自 911 S/T 的短排檔桿，前方擁有「Lightweight」字樣的銘牌。911 GT3 另可免費選配賽車運動套件 (Club Sport Package)，包含後座的螺栓固定式鋼製防滾籠、駕駛座六點式安全帶和手持式滅火器
動力方面，雙車型依然採用 3,996 cc (4.0 L) 水平對臥六缸自然進氣汽油引擎，汽缸蓋經過修改並採用優化的獨立節氣門和機油冷卻器，可輸出 510 PS (375 kW) / 8,400 rpm 最大馬力以及 470 Nm / 6,100 rpm 峰值扭力；提供 7 速雙離合器自手排變速箱 (PDK) 和 6 速 GT 手排變速箱，主減速比較先前縮短 8%，其中 PDK 變速箱從靜止加速至時速 100 公里僅需 3.4 秒，極速可達時速 311 公里 (手排：3.9 秒；時速 313 公里）。
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底盤方面，前軸的雙 A 臂懸吊系統使用特殊開發的空氣力學造型拖曳臂，其淚滴狀輪廓可在高速行駛時增加輪拱內的下壓力，並改善煞車冷卻效果。為確保即使在高速煞車時也能保持前後軸之間的下壓力平衡，工程師降低俯仰（antidive）程度，使得 911 GT3 的前軸下 trailing arm 的前球接頭位置更低。胎圈方面，911 GT3 標配 255/35 ZR 20（前）和 315/30 ZR 21（後）高性能跑車輪胎（Sport Tyres），提升濕地抓地力。此外，車輛搭載全新 40 Ah 鋰離子電池，相較於傳統電池減輕了約 4 公斤，在最輕配置下的總重僅達 1,420 公斤。
911 作為 Porsche 品牌最具代表性的產品，自 1964 年登場至今，已經有 60 年的歷史，長久以來更參加過各式各樣大大小小的國際賽事，豎立崇高的車界地位；而 GT3 車型則融合賽道基因與日常實用性，自 1999 年問世以來，已經迎來 25 週年，可說是全球車迷們朝思暮想的「夢想車款」。
