賽車夢並不遙遠！因為XYZ乃是以經營賽車專業車隊起家的格鬥派改裝與賽車部品製造廠商，主力就在於房車錦標賽，因此您不一定要準備什麼超級跑車等級的昂貴車款才能下賽道，基本上使用2.4L自然進氣水平對臥引擎的Toyota GR86，就能獲得極大的賽道樂趣，但基本的底盤改裝，包含煞車系統、懸吊系統、鋁圈輪胎、車體強化不可少，至於動力方面因賽事規則的關係，不一定要花大錢卯起來改，因此打造一輛Toyota GR86賽車並非昂貴、遙不可及的夢想，而且這樣的車款還是可以在一般道路上行駛，一兼二顧、摸蜊仔兼洗褲。
但要知道一件大事，那就是：改裝是一時的事、維護是一輩子的事！改裝要花錢，但是要維持良好的煞車與懸吊性能，要靠保養與清潔，這輛GR86賽車可以提供優異以及「穩定」的操控水準，靠的不是一次性的改裝，而是經常性的維護。即便這輛GR86已經裝上相當高檔的XYZ鏤空式鍛造卡鉗，而且是高檔的對向六活塞式樣，搭配犀利、精準、而且很好控制的浮動式加大碟盤，不只是制動效能優異，絕對是高速入彎的決勝利器，更重要的是踩踏腳感特別好，不容易發生「煞不住」衝出賽道，或是「煞過頭」被後方超車的悲劇。 （相關報導： Mercedes-Benz SLK改裝XYZ一體式鏤空鍛造卡鉗、陶瓷來令片、金屬油管 ｜ 更多文章 ）
但是要維持恆定的優異煞車性能，靠的不是最好的煞車系統，而是要定期性、經常性的維護。當然，XYZ不只是會賣東西而已，很重要的維護工程亦是XYZ的強項與信念，畢竟是經營車隊起家，對於賽車的性能絕對會有一套SOP藉此提升車隊成績，同時也能讓賽車手獲得最好的技術發揮空間。如果賽車開起來的狀態是每況愈下，那麼相信賽車手開起來的感覺也會是意興闌珊。
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