2025 BMW M3 Competition小改款Sedan/Touring雙車型，以及限量10台M4 CS震撼發表
BMW 總代理汎德汽車今日（4）正式宣佈，小改款 M3 Competition Sedan 四門房車以及 M3 Competition Touring 五門旅行車發表，兩車型 618 萬起除了享有全新造型的燈具與細節設定，還有乘用科技的全面進化與最為重要的性能提升，連同全台限量僅有 10 部，既是輕量化也是性能增強的 M4 CS (Coupé Sport) 雙門跑車，建議售價 829 萬只能說下手要快！
BMW M3 Competition外觀：換上四眼式日行燈以及光型變化LED頭燈帶來更安全夜間駕駛環境
全新燈組設計：四眼式日行燈與光型變化LED頭燈提升夜間識別度輪圈升級：標配 826M 黑色鍛造輪圈,可選配 825M 銀色 M 雙輻式鍛造輪圈車型選擇：提供四門房車 (Sedan) 與五門旅行車 (Touring) 兩種車型
BMW M3 Competition 換上全新的燈具設計，四眼式日行燈與光型變化 LED 頭燈提供更好的夜間辨識度。
BMW M3 Competition無論四門房車或五門旅行車，原廠將代號為 826M 的黑色鍛造輪圈列為標準配備。
BMW M3 Competition除了既有配置，也可選配全新 825M 銀色 M 雙輻式鍛造輪圈。
BMW M3 Competition內裝：中控台翻新並導入BMW OS 8.5
車載系統升級：搭載 BMW Operating System 8.5, 操作更直覺新增功能：AR擴增實境導航等新科技加入空間重點：Touring車型提供高達 1,510 公升行李廂容積
車載系統升級至 BMW Operating System 8.5，連帶中控台也經過修改。
隨著 BMW M3 Competition 的原生車款：3-Series 進入二次小改，更為激進的 M Power 車款自然也是腳步跟上，一樣是懸浮式的虛擬座艙，但所使用的系統自 BMW Operating System 8.0 升級至 8.5，有著更方便直覺的操作介面，將空調介面進行整合也具備 AR 擴增實境導航等新科技，並且同步調整空調出風口的設計，為整體中控台進行小幅度翻新。
BMW M3 Competition Sedan 依然保有完整的 5 人乘坐空間。
BMW M3 Competition Touring 有著最大 1,510 公升行李廂容積和多樣機能。
M3 Competition Sedan、M3 Competition Touring 在賦予更為強大的性能和操控表現之外，依然保有其滿足日常使用的機能性，完整的五人乘坐空間也是少不了豪華型三區恆溫空調、細緻柔軟的 Sensatec 皮質儀錶檯包覆，專屬於旅行車的最大 1,510 公升後廂容積，以及附加的後廂底板自動止滑、安全分隔網、獨立開啟式後擋風玻璃等功能。
BMW M3 Competition性能：零百加速最快僅需3.5秒，530匹馬力震撼登場！
動力提升：3.0升 M TwinPower Turbo 直列6缸引擎，最大馬力 530ps加速性能：Sedan 0-100km/h 加速 3.5秒，Touring 3.6秒四輪驅動：M xDrive可調式四輪傳動系統，提供四驅或後驅模式切換
3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸引擎經過調校，完成零百加速為 Sedan 3.5 秒、Touring 3.6 秒。
成為同級距中極少數的純燃油性能車款，M3 Competition Sedan、M3 Competition Touring 統一採用 S58 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸引擎，最大馬力來到 530 ps（390 kW）/6,250 rpm，扭力峰值則是 66.3 kgm（650 Nm）/2,750-5,730 rpm，經由 M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統，其「可調」在於可自由調整為四輪驅動或後輪驅動，完成零百加速為 Sedan 四門房車的 3.5 秒，以及 Touring 五門旅行車的 3.6 秒。
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BMW M4 CS：限量稀有！全台灣僅10台，可下賽道的極速蒐藏品
限量珍藏：全台限量10台，829萬元起輕量化設計：大量使用碳纖維部件，減重約20公斤性能提升：0-100km/h 加速 3.4秒，極速 302 km/h獨特外觀：四眼式日行燈、雷射尾燈、專屬 827M 鍛造鋁圈
延續去年的 M3 CS，BMW 今年改推 M4 CS 限量販售。
與近期的小改款一般，BMW M4 CS 也有著四眼式日行燈。
跟著 BMW M3 Competition 兩車一起登場的，還有今年 5 月才剛登場的 BMW M4 CS 雙門輕量化跑車。所謂CS，也就是 Coupé Sport 的縮寫，雙門設計是少不了的，再來以 M4 Competition M xDrive 為基礎，透過輕量化、底盤、操控、動力等方面重新調校，一來也是換上四眼式日行燈，但卻是比照自家 M4 GT3 賽車的燈光色澤，以及源自 M4 CSL 的雷射尾燈與空力套件，加上專屬前 19 吋 20 吋的 827M 鍛造鋁圈可不只有單純的視覺，也同樣在操控面向獲得實質效果。
車內陳設與標準版 BMW M4 相似，不過碳纖維使用比例高出許多。
專屬 M 碳纖維賽車桶型座椅，並且帶有 CS 字樣的發光飾板。
進一步提升動力、強化車體結構與輕量化，使得 BMW M4 CS 可在 3.4 秒完成零百加速，極速 302 km/h。
BMW M4 CS 今年開始於德國限量生產，台灣市場僅有珍稀限量 10 台配額。
打開 BMW M4 CS 的引擎蓋，毫無疑問的 S58 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸引擎，不過最大馬力已是來到 550 ps（405 kW）/6,250 rpm，並且有著 66.3 kgm（650 Nm）/2,750 rpm 的扭力峰值，加上針對操控性著手的強化措施，包含結構體更為粗壯的引擎室上拉桿等，創造出完成靜止加速至 100 km/h 僅需 3.4 秒，以及標配 M 駕駛套件最高極速 302 km/h 的能力，成為為追求性能與獨特性的車主提供專屬珍貴的入主選擇。
2025 BMW M3 Competition 全車系建議售價：
M3 Competition M xDrive Sedan：618 萬
M3 Competition M xDrive Touring：626 萬
2025 BMW M4 CS 建議售價：
M4 CS：829 萬
