特斯拉掌門人馬斯克所推崇的新一代磷酸鐵鋰（LEP）電池技術，已經被全球最大汽車市場中國，佔據了主導地位？
2021年，使用磷酸鐵鋰的電池產量，佔中國動力電池總產量，已經從前一年的不到一半，升至 57%，國聯汽車動力電池研究院（China Automotive Battery Research Institute）表示，2021年，中國電池製造商生產的 LFP 電池產量為 125.4GWh，是前一年的三倍還多。 （相關報導： 「電池恐重演晶片短缺困境！」特斯拉向莫三比克買石墨，自製電池產能卻仍不足 ｜ 更多文章 ）
LFP 電池在陰極使用相對便宜的鐵，而非成本較高的鎳金屬，使得其電池價格可以顯著下降。中國領跑電動車的態勢已經相當明顯，歐美國家能追得上？電池會成中國成為科技大國的關鍵？看看文章怎麼說… 全文未完，VVIP獨享完整內容
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