鐵道局今（31）日將高鐵延伸宜蘭綜合規畫案呈報交通部，有關宜蘭設站的站址，共有8大考量因素，鐵道局表示將在目前評估的四城、宜蘭、縣政中心及羅東4地點中選出一個最適合站址。
鐵道局指出，高鐵延伸宜蘭在宜蘭的站址尚未定案，將持開放態度與各界溝通尋求共識，目前計有四城、宜蘭、縣政中心（配合宜蘭鐵路高架化計畫增設）、羅東等4方案持續評估中，技術上都可行，有8大因素須綜合考量。
鐵道局列出的8大考量因素，包括：台鐵與快鐵的軌道路網銜接、民眾轉乘便利性、周邊發展潛力、新市鎮開發、用地拆遷數量、工程經費、軌道線形與行車速率。
鐵道局表示，會秉持專業進行各種方案評估，不預設立場，並與宜蘭縣政府持續溝通，廣泛聽取各界意見，讓決策更周延。
鐵道局分析，高鐵延伸宜蘭的宜蘭站址評估方案中，宜蘭及羅東與既有車站共構，周邊商業發展成熟，民眾轉乘便利，惟拆遷量高；四城與縣政中心方案屬新市鎮開發，腹地大，具開發潛力，且拆遷量較少。
高鐵延伸宜蘭路廊，已確定不經翡翠水庫的水源保護區，若宜蘭站址設在台鐵宜蘭站，路線長度約56.4公里；若設在四城，長度47.4公里；設在政中心為60.4公里；設在羅東為67.4公里。 （相關報導： 社宅要到南台灣了！住都中心推台南東區、高雄鳳山等4案，共計2685戶 ｜ 更多文章 ）
鐵道局預估，高鐵延伸宜蘭工期約11年，若加上土地徵收，完工時間可能會更久。
