為了邁向淨零碳排放的未來，印度商用車巨頭 Tata Motors 正式啟動該國首項氫能重型卡車試驗計畫。本次試驗獲得印度新能源與可再生能源部 (MNRE) 資助，作為「國家綠色氫能使命」(National Green Hydrogen Mission) 的一部分，預計將持續 24 個月，測試 16 輛搭載氫內燃機 (H2-ICE) 與氫燃料電池 (H2-FCEV) 技術的卡車，以評估氫能商用車在長途貨運中的可行性。
Tata Motors 這批氫能卡車涵蓋不同配置與載重能力，包括 Tata Prima H.55S 氫內燃機與燃料電池版本，以及 Tata Prima H.28 氫內燃機卡車。這些車輛擁有 300 至 500 公里的續航里程，並配備高級駕駛艙與先進安全輔助系統，以提升駕駛舒適度與運營效率。本次試驗的行駛路線涵蓋印度多個主要貨運走廊，包括孟買、浦那、德里國家首都區 (Delhi-NCR)、蘇拉特、瓦多達拉、賈姆謝德布爾與卡林加納加爾等地。
本次試驗的啟動儀式由印度公路交通與高速公路部長 Nitin Gadkari 與新能源與可再生能源部長 Pralhad Joshi 共同主持。Gadkari 表示，氫能將成為未來燃料，幫助印度降低碳排放、提升能源自主性，並推動重型貨運轉向可持續發展。Joshi 則強調，這一試驗計畫是印度向零碳交通邁出的關鍵一步，並展現氫能在減少運輸業碳排放中的巨大潛力。 （相關報導： 你絕對沒想過的加長型 V8 房車 - Volvo S80 Nilsson 300 ｜ 更多文章 ）
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作為印度商用車市場的領導者，Tata Motors 長期致力於開發新能源技術，涵蓋電動車 (EV)、壓縮天然氣 (CNG)、液化天然氣 (LNG)、氫內燃機與氫燃料電池等多種選擇。此前，該公司已成功投放 15 輛氫燃料電池 (FCEV) 巴士在印度市場運營。本次氫能卡車試驗的啟動，不僅展示了 Tata Motors 在可持續運輸領域的技術優勢，也為印度綠色交通未來鋪平了道路。
