豐田汽車公司與上海市政府2月5日就共同助力中國社會綠色低碳發展相關舉措達成合作意向。豐田決定在上海市金山區成立Lexus（雷克薩斯）純電動汽車及電池的研發·生產公司，新公司將由豐田獨資設立——這也是豐田汽車首次在中國獨資建立並運營工廠。
觀察者網報導，目前該工廠還處於早期規劃階段，規劃的初期年產能約10萬輛，投資約50億人民幣。其中，電池製造的前期規劃是使用豐田自己的技術，對旗下目前使用寧德時代、比亞迪電池的車型沒有什麼影響。
根據豐田中國的官方信息，雙方的合作將不僅侷限於設立工廠。豐田表示，新公司將依託上海市及長三角地區先進成熟的產業鏈基礎、物流網絡、人才體系及市場規模，研發Lexus（雷克薩斯）品牌純電動車型，將中國客戶的期待以中國速度反映到產品中，並計劃於2027年投產。
據報導，豐田計劃到2035年對在全球銷售的雷克薩斯實現100%電動化，到2030年銷售100萬輛電動汽車。
值得注意的是，在此前的2024年12月，日本廣播協會（NHK）就曝光了該消息。NHK分析稱，隨著電動汽車在中國市場的不斷普及和價格競爭的加劇，以發動機驅動汽車為主的日本車企在華銷量持續下降，日本車企不得不重新審視其生產體系。
日本時事通訊社也在2024年12月分析，在中國放寬汽車生產外資限制的背景下，美國電動汽車巨頭特斯拉作為外資在上海建了首個獨資工廠。此前，在中國銷售的Lexus汽車主要是在日本生產並出口到中國，而這次的新工廠將負責面向中國市場的純電Lexus的本地化生產。 （相關報導： 高薪招AI奇才？DeepSeek開出百萬年薪，梁文鋒偏好應屆畢業生 ｜ 更多文章 ）
《日本經濟新聞》也在去年12月分析表示，在電動汽車普及的中國，本土化生產電動汽車具有零部件供應鏈發達、易於採購的優勢。
