國營台灣鐵路股份有限公司E500型機車今（3）日在七堵調車場調車線出軌，輾壞轉轍器及相關設備，雖然台鐵緊急調度另一列車，未影響旅客，但這也是台鐵自去（2024）年12月19日後，第3起車輛受損事件。
根據台鐵提供資料，出軌的是125次PP自強號後端E500型電力機車其中1軸，出軌後輾壞3組轉轍器及連桿等相關設備，目前不清楚出軌原因，仍待調查；台鐵表示，125次當時仍在調車場內調車線上，事發後也已立即調度其他列車替代125次營運。據了解，E500型機車是台灣首次引進日本製造客貨兩用電力機車，主要牽引PP自強號、莒光號。 （相關報導： 台鐵新自強號「這位置」千萬別買？網曝「超麻煩後果」：一路至少解釋10幾次 ｜ 更多文章 ）
事實上，這已不是台鐵第一次出包，2024年12月19日上午，台鐵潮州基地乙調車機將1列EMU3000新自強號推進整備線例行檢修時，列車撞上止衝擋，車頭鼻頭蓋破損；下午1列EMU900區間車進花蓮站機務段內洗車線時也撞上止衝擋，車頭前端受損及車軸出軌。
