10月推出小改款的Toyota Corolla Cross,在12月雖略為下滑,但仍有逼近4,000輛的成績。圖/Toyota
2024年12月整體車市概況
來到2024年的最後一個月,通常都是新車領牌銷售最高峰,12月總共繳出41,302輛的成績,比起11月成長5.4%,但跟前一年同期相比反而衰退了4.3%。常勝軍Toyota在12月表現,反而比11月衰退,Honda則是大幅成長近3成,衝上品牌銷售第二名位置,第三名起依序為Hyundai、Lexus、Tesla、Vlokswagen、CMC、Mercedes-Benz、Nissan與BMW。
單一新車銷售前10名部分,Toyota包辦了5名,前5名有4位都是Toyota車款,如果再加上Lexus NX,那麼Toyota集團等於包辦6名。Honda則是以CR-V與HR-V兩大主力國產休旅,搶進前十名,另外還有Tesla Model Y與CMC J Space也都在十名行列當中
12月銷售排行Top 10
國產車部分,轎車方面仍由前神車Altis奪冠,雖然已非當年神車,Toyota在10月底替Altis升級鋰電池,不但提升油耗,並且維持原價,讓Altis的CP值提高許多,自然也反映在比11月進步超過10%的銷售成績。Honda Fit在12月表現更比11月大幅成長50%以上,Fit的e:HEV油電混合動力,已成為Fit銷售主力。至於已經停產但仍有庫存車的Mitsubishi Lancer,則已來到產品末期,接近完售階段,以65.2萬元的價格即可入手國產四門中型房車,是個不錯的代步車選項。
Toyota Altis油電車換上鋰電池,油耗進步到25.3km/l,而且沒漲價,銷量也跟著成長。圖/Toyota
12月國產轎車銷售排行Top7
休旅市場激戰:Corolla Cross續領風騷、Honda大軍急起直追
競爭激烈的國產休旅及商用車部分,10月推出小改款的Corolla Cross,在12月未能像11月一樣飆破4000輛,最後「僅」繳出3,827輛,但仍是台灣神車王,和泰也替Corolla Cross訂下4萬輛的年銷量目標,2025年有望達成。Honda主力休旅CR-V,在台灣本田的優惠折讓,搭配特仕車的加持,12月底時還獲得TNCAP的客貨兩用休旅車五星評價,證明其安全的主被動成績獲得肯定,在最後一個月衝出1,477輛的成績,明年表現依然看好。
商用車市場:Town Ace與J Space的龍爭虎鬥
商用車的競爭相當激烈,中華CMC J Space在11月發表,擁有同級最強107 PS動力及8速自排變速箱,還搭載與乘用車同等級的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統,12月正式迎來完整銷售月分,繳出1106輛,雖然還是輸給Toyota Town Ace的1,381輛,一增一減的情況下,兩者的差距已大幅縮小,相信已給Toyota帶來不小壓力,但Toyota也不是吃素的,勢必會提升Town Ace戰力,或者是更多的折讓空間,相信對有幸入手商車的車主而言,絕對是最大贏家!
Honda CR-V在12月拿下台灣TNCAP第一款客貨兩用休旅車五星評價肯定。圖/Honda
中華CMC J Space在12月迎來完整銷售月份,已給Toyota Town Ace帶來威脅。圖/中華汽車
12月一般國產休旅/商用車銷售排行Top 10
進口車表現:Tesla衝進第三名 差14台就超車Lexus
來到進口車品牌部分,在國產車表現強勢的Toyota,進口車同樣表現亮眼,是12月唯一突破2,000輛的進口車品牌,與自家豪華品牌Lexus一同搶下前二名的位置。Tesla在12月靠著新車到港的加持下,與Lexus就只有14台的極小差距,差一點就能超越Lexus再次拿下豪華進口車品牌單月冠軍。Volkswagen與Mazda在12月表現都比11月更為出色。至於德國豪華車雙B,在車輛到港數較少的情況下,兩者在12月表現都比11月略為下滑。
Tesla車輛在12月大量到港,差一點就超越Lexus拿下高級進口車冠軍。圖/Tesla
12月進口車品牌銷售排行Top 7
進口車款排行:RAV4穩坐一般進口車王座
國產神車是Toyota Corolla Cross,那麼進口神車就是Toyota RAV4!12月交車量與11月相去不遠,輕鬆拿下一般進口車銷售冠軍,Volkswagen Golf在12月大暴衝,比11月多了一倍的銷量,贏過日本同級對手Mazda 3。Mazda CX-5、KIA Sportage與Volkswagen Tiguan則表現平穩,在產品品質穩定的情況下,是目前不少人入手進口休旅的首選。
(相關報導:
2024年12月機車銷售報告:三陽穩坐王位,山葉Jog125搶冠軍,光陽、Gogoro慘衰退!
|
更多文章
)
唯一的一輛中大型房車Toyota Camry,雖然受缺車困擾,無法將名次再向上推,不過248輛裡,有109輛都為2.5升油電車,顯見雖然2.5升稅金較高,但省油的優勢還是讓大家願意入手。
Volkswagen Golf在12月大量交車,展現德國掀背車王者的地位。圖/Volkswagen
Mazda CX-5在產品力持續提升情況下,表現穩健。圖/Mazda
12月一般進口車銷售排行Top 10
豪華車市場:Model Y成最大贏家
高級進口車的第一名,常常都是Lexus NX,不過Tesla總是三不五時會搶走冠軍寶座,12月的冠軍就由Model Y電動休旅拿下,Lexus NX其實仍然出色,823輛贏過許多國產休旅及一般進口休旅,只能說Model Y不到港則已,一到港就是要瞄準冠軍。
除了Model Y,Tesla Model 3電動轎車也交車近700輛,這銷量都是目前台灣其他電動車款無可比擬的。Lexus除了NX,休旅三劍客的另外兩款,RX與UX,也穩健發揮。
賓士則以GLC、GLE與E-Class作為開拓先鋒,Volvo則繼續以XC40與XC60搶攻高級進口車市場。從名單上也可以看到,休旅車也已在高級車裡占據高達8個席次,已是當代購車顯學。
Tesla Model Y已成為品牌銷售最佳車款,12月也拿下台灣高級進口車款冠軍。圖/Tesla
去年底推出的Mercedes-Benz E-Class大改款,在這休旅車的年代,仍然有相當出色的產品競爭力。圖/Mercedes-Benz
12月高級進口車銷售排行Top 10
稀有車款:Maybach GLS 600、Ferrari Purosangue都有領牌
法拉利的SAV車款Ferrari PUROSANGUE,有著四座的乘坐空間,採6.5升V12自然進氣引擎,在12月一次掛出7輛。賓士的豪華子品牌Maybach,當中的休旅GLS 600掛牌2輛,四門轎車S 580掛牌1輛。6月剛在台灣上市,Lotus Emira First Edition,有著中置引擎、後輪驅動的樂趣車款,12月掛出1輛。擁有超過1580萬元身價的Maserati MC20 CIELO,也有掛出1輛的成績。
(相關報導:
2024年12月機車銷售報告:三陽穩坐王位,山葉Jog125搶冠軍,光陽、Gogoro慘衰退!
|
更多文章
)
Lotus EMIRA FIRST EDITION主打中置引擎、後輪驅動,並首度搭載品牌八速變速箱。圖/Lotus
12月稀有車款銷售