# gogoro騎到飽  

台灣電動機車大廠睿能創意（Gogoro）自赴美在那斯達克（Nasdaq）掛牌上市後，股價持續走低。去（2024）年9月中旬，股價更跌破1美元，隨後於11月接獲那斯達克發出的警告函，要求Gogoro須在180天寬限期內──也就是今（2025）年4月28日──改善股價，重新符合最低股價標準，否則將面臨下市危機。

電動機車大廠Gogoro繼日前攜手無印良品MUJI後，近日又攜手星宇航空（2646）發表PulseStarwalkerEdition聯名車，首批200輛即將售罄。Gogoro表示，「看好全年銷售超越去年，目標10%市占。」

台灣第一大電動機車品牌Gogoro宣布推出全新「騎到飽」資費方案，實現今年2月新春活動中預告的承諾。新方案分為單電池月付488元、雙電池888元，適用所有Gogoro及PBGN新舊車主，主打每日14小時指定離峰時段內不限次數免費換電，滿足多元騎乘需求。

Gogoro今（4/7）日宣布推出全新「$488/$888騎到飽（指定時段換電免費）」資費方案，針對不同使用需求提供更具彈性的月繳選擇。單顆電池車款適用新臺幣488元方案、雙電池車款則為新臺幣888元方案，兩者皆須綁約24個月，可於每日指定14小時內不限次數免費換電。新方案即日起適用所有Gogoro及PBGN聯盟品牌之新舊車主。

Gogoro成立十年以來，在全台佈建超過2700座電池交換站，投入超過140萬顆電池，平均每站配置45顆電池，致力提供車主最全面的服務量能，並持續透過Gogoro能量管理系統觀察騎士騎乘行為，深化換電體驗。今日Gogoro宣布正式推出「$488/$888騎到飽方案（指定時段換電免費）」，單顆電池版本每月488元、二顆電池版本每月888元的超值選擇，適用所有Gogoro及PBGN新舊車主，享每日14小時指定時段內不限次數換電免費，期望滿足多樣生活型態的騎乘需求。

Gogoro自2024年與星宇航空結盟後，引起許多車迷及航空迷的關注，今日再宣布推出GogoroPulseStarwalkerEdition星宇航空特仕版，由星宇航空董事長張國煒親自參與設計，結合雙方的創新基因與極致美學，打造出致敬飛行器的全新車色、儀表與音效，帶來獨特的旗艦騎乘體驗。Gogoro與星宇航空在追求品質與設計美學上擁有高度共鳴，此次聯名企劃除了推出特仕車款外，更有一系列高質感的聯名周邊，讓騎士彷彿化身為帥氣機師，在馳騁之際感受貼地飛行的疾速熱血。

睿能創意（Gogoro）創辦人陸學森在去（2024）年9月13日無預警請辭後，美股股價一夕跌破1美元，如果股價未能在今年4月28日前連續10個交易日達到每股1美元，恐難逃下市命運。截至昨（11）日，Gogoro股價已跌破0.4美元，一度探底至0.37美元歷史低點，最後收在0.38美元，自上市以來股價已跌96.12%。接下來，睿能創意該怎麼救？

KYMCO光陽今日舉辦「MakeInnovationGrand致勝新世代」品牌記者會，以新世代水冷超級街跑RTSR165燃油機車與頂級豪華白牌電車IonexMiG9為主打，並重磅邀請世界冠軍MVP「台灣隊長」陳傑憲擔任品牌代言人，展現勇往直前、無懼挑戰的精神，致力重新定義未來KYMCO「油電並重」的「致勝新世代」。值此2025年開局的重要時刻，光陽也宣佈MiG9正式在台上市，其搭載Ionex「可充可換，充換合一」功能，提供TCS版與MAX版，售價分別為新台幣10.98萬元、11.88萬元。不僅如此，更推出「超級騎到飽」全新資費優惠方案，Ionex旗下單、雙顆電池車款皆適用，其中，MiG9車主可享受專屬「超級騎到飽」最高達36個月、不限時段、不分尖峰離峰通通「騎到飽」資費優惠。

在沒有農曆新年連續假期干擾的2月分，台灣機車銷售表現明顯回溫，整月衝出超過5.9萬輛的成績單，比1月分成長36.44%，各品牌多為成長狀態，其中光陽、Gogoro的成長幅度都是前段班，因此帶動整體銷量。

Gogoro自2015年發表第一輛電動機車以來，累積十年努力，成長為台灣第四大車廠，服務近64萬名車主，支援超過60款電動機車，已建立全球最大的電池交換能源網路。邁入下一個發展階段，Gogoro揭示在車輛事業與能源事業兩大支柱的關鍵策略，會分別從聚焦產品組合、拓展海外市場、深化換電體驗、以及電池梯次應用等四大面向著手，加速實現可獲利的財務目標。

Gogoro今日(2/18)正式公布四大策略以加速實現財務獲利目標，分別是：聚焦產品線、聚焦海外特定市場、深化換電體驗、深化電池梯次應用，預計2026年達成能源事業損益兩平，2028年車輛事業損益兩平，目標為持續獲利並穩定成長。為了進一步擴大市場版圖，Gogoro代理執行長姜家煒宣布攜手全球知名機油與潤滑油品牌Castrol嘉實多進軍電動機車市場潛力龐大的越南，透過合資模式加速拓展海外市場。

Gogoro今(02/18)日選於台北漢來大飯店舉行媒體春酒活動，現場由代理執行長姜家煒親自揭示將透過四大策略推動營運發展，目標在2026年達成能源事業損益兩平，並於2028年達成車輛事業損益兩平。這些策略涵蓋產品組合優化、海外市場拓展、換電體驗深化，以及電池梯次應用等多個層面，以確保業務成長的同時提升獲利能力。

睿能創意（Gogoro）代理執行長姜家煒今天表示，Gogoro將採取4大策略，包括聚焦產品線、聚焦海外特定市場、深化換電體驗和深化電池應用，期能於2026年達到能源事業損益兩平，2028年達到車輛事業損益兩平。

宏佳騰今（16）日正式發表採用Gogoro雙電池的純電跑旅EV-C1；該車款是宏佳騰與韓國Bikebank旗下品牌Dotstation及GogoroNetwork攜手打造，已在韓國出貨逾千輛。

宏佳騰秉持「油電共好」品牌策略積極打造全方位產品陣容，今（16）日正式發表全新「冒險運動黃牌BreraX」及「市場唯一電動跑旅EV-C1」，另預告將在台中隆重開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」，採用全新CI設計，致力帶給顧客更便捷的優質服務。

為了跟上全球節能減碳的潮流，近幾年政府積極推動電動機車補助方案，包括經濟部產業發展署、行政院環境部等單位，都提供高額購車補助津貼；不僅如此，各縣市政府環保局也卯足全力，端出各式各樣的補助內容，民眾只要善用這些補助款，就能夠以少許金額入主電動機車。話說回來，政府提供的電動機車補助方案內容為何？各縣市地方加碼的補助又有哪些差異？請看我們以下詳細介紹。

台灣電動機車市場板塊驚傳「地震」！台灣機車品牌KYMCO旗下IONEX電動機車於9月份爆量演出，成功將「IONEX尊榮換電」服務、換電站一天七座擴建等消息轉換成店頭實際銷售數字，九月份IONEX電動機車銷售量創下216輛新高，雖然還無法與KYMCO油車銷售數字比較，但若對比PBGN聯盟旗下品牌電動車銷售數據，以九月份單月為例，包含山葉（167輛）、台鈴（17輛）、PGO（180輛）三品牌各自電動機車銷售量，皆已落後IONEX電動機車。再加上頂著「全台最速電車」頭銜的IONEX3.0S7R將於近日正式登陸店頭，照此趨勢發展，未來極有可能撼動PBGN聯盟電動機車版圖！

近幾年電動機車用戶逐年攀升，連帶激勵相關零配件的銷售業績，除了造福上游的製造廠商與下游的改裝店家，就連法國輪胎大廠─米其林 (MICHELIN) 也觀察到台灣電動機車市場的蓬勃發展，因此從 2018 年開始攜手 Gogoro 合作，雙方經過相互交流與不斷測試，在兩大品牌的共同努力下，研發出電動機車專屬的 MICHELIN 全天候性能胎，為電車騎士打造流暢與靈巧的駕馭感受。

Gogoro自2015年上市以來，不同式樣多變風格的智慧雙輪，深受各個年齡族群喜愛，從外型設計、色彩美學到個性風格，其獨一無二、打破框架的設計理念，為機車產業注入全新風貌。今日(14)Gogoro發表全新GogoroGTedition都會跑旅車系，承繼Gogoro品牌純正的性能跑格血統，GTedition車系完美結合動感設計、卓越性能以及高實用性於一身，直接成為Gogoro陣容中最搶眼的都會跑旅車系，搭配全新調校的進階動力與舒適的空氣坐墊，鎖定喜愛極致性能和獨樹一格的目標族群，讓壯遊遠征猶如日常行車，在穿梭都市叢林、山海之間皆能享受最舒適暢快的騎乘感受。Gogoro於第四季一口氣推出多達四款的GogoroGTedition都會跑旅，也是Gogoro首次在Gogoro1系列、2系列與3系列同時推出特仕車款，讓消費者立即享受壯遊遠征的偉大公路旅行。

正當政府協助各行各業疫情紓困時，電動機車gogoro卻在此時要求餐飲外送車主，不准使用騎到飽方案，而要改成資費較高的商用方案。雖然在車主抗議後公司道歉並修正方案，但還是保留限制條款。這起事件看似商業行為，但gogoro能有今天的高市佔率，也是政府用人民納稅錢補貼的成果，不論站在協助車主立場、或未來電動機車發展，經濟部、環保署都應該協助處理這起爭議。