# Honda HR-V  

經濟部能源署今日(5/13)公布2025 年4 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到小改款HondaHR-V車系以暨有的1.5升自然進氣，加上新導入的e:HEV複合動力配置。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分，可見到小改款HyundaiTucsonL車系同時送測1.6升汽油渦輪及1.6升TurboHybrid渦輪油電混合動力。在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中，4月份可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.8km/L的平均油耗表現。

交通部今（28）日公布「台灣新車安全評等計畫（TNCAP）」今年第1季受測的2款車型評等結果，其中，第2款受測的電動車TeslaModel3獲5顆星評等，且是現行在售的「煥新版」車型；而HondaHR-V則獲4顆星評等，主要因為兒童保護得分率偏低。

TNCAP執行機構依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成今年度第一批車型挑選、購置、試驗及評等相關作業後，中華民國交通部於今(3/28)日舉行「臺灣新車安全評等報告發布記者會」，正式公佈TNCAP第一及第二順位受評車型-TeslaModel3及HondaHR-V之評等結果，前者TeslaModel3獲得滿分5星評等，後者HondaHR-V則獲得4星評等。

從青春無敵的「黑澀會美眉」，再到深受小朋友歡迎的「彤彤姐姐」貝童彤，出道多年，從青春少女到走入婚姻、成為母親，現在有可愛的6歲女兒「帕皮」。以前的她，敢衝率性略顯莽撞，但現在的她，從社群的分享跟訪談的字裡行間，都散發著她對老公小孩滿滿的愛；從小車到換成深受小家庭青睞的小休旅車HondaHR-V，這些成長跟改變，一起來看看她的分享！

HondaHR-V一直是台灣本田在國內相當倚重的產品線，雖然銷量不若HondaCR-V強勢，但卻是一款很受到小資族、新婚家庭等客群青睞的小型休旅車。本篇，我們撇開車輛本身售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠價目表為準）等面向，來介紹這款人氣休旅車養車成本大概是多少金額。

環境部今日(3/12)公布2025 年2 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HondaHR-V車系現身，在既有的1.5升自然進氣動力之外，新增了e:HEV油電混合動力車型，此外也有新年式的ToyotaTownAce車系登場。國產柴油車本月通過測試車輛有HyundaiPorter車系，以及Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，加上金龍的大客車。至於國產電動車則有鴻華先進FoxtronC、Luxgenn⁷、眾鈴江淮的大客車及大貨車底盤，加上Gogoro及捷穎的電動機車現身。

Honda為達成2050年「碳中和」與「交通事故零死亡」願景，未來將積極擴大e:HEV車款產品線佈局，同時致力先進安全技術的研發，具體實踐對社會與環境的承諾，全面創造極致安全便捷的移動生活，實現永續經營的理念。Honda自成立以來憑藉「ThePowerofDreams」核心理念，秉持提供消費者高品質、多元化的產品與服務。身為油電世代的領航者，Honda更以全新定義全球品牌標語「ThePowerofDreams-Howwemoveyou.」承襲一貫強大的創新能量，奠定車壇新世代領航地位。Honda以夢想為原動力，致力「創造」(create)所有移動產品與服務價值，使人們能夠「超越」(transcend)時間與空間的限制，並「擴展」(augment)每一種可能性，這正是Honda推動人類與社會前進的方式，HondaTaiwan透過四輪、二輪及動力產品的三位一體事業布局，宣示打破傳統侷限，以擘畫未來思維驅動世代移動變革。

展望今年HondaTaiwan設定27,000台銷售目標，並擴大e:HEV車款產品線佈局，首先Q2Civice:HEV會率先上市，Q3則會推出HR-Ve:HEV，到了Q4會有兩款產品，其中一款會是ZR-Ve:HEV，而另一就是Prelude。

繼海外市場陸續推出小改款HondaHR-V後，臺灣市場近期也傳來新消息。根據環境部網站所公布的使用中機動車輛噪音查詢資料庫，可見2026年式HondaHR-V已完成送測，並且在名單中首次發現e:HEV油電混合車型的蹤影。相信將在今年稍晚就會正式發表上市，進一步豐富Honda在國內的產品陣容。

台灣隊在WBSC世界12強棒球錦標賽中拿下世界冠軍，寫下台灣棒球歷史的新篇章，精彩賽事撼動人心，「TeamTaiwan」的超強實力加上不放棄的拚勁，讓國人相當振奮感動，如同電影《魔球》說的：「不被看好，其實是件好事，你怎能不愛棒球？」

環境部今日(10/9)公布2024 年9 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分，可見到CMC送測了稱為JSpace的商用車系，預料將會是大規模改款的Veryca，採用1.5升引擎，同步提供廂型車與小貨車，屆時上市後勢必會在國內商用車市場掀起話題。另外也可見到小改款FordKuga車系及ToyotaCorollaCross車系，加上新年式的CMCZinger、CMCDelica、HondaFit、HondaHR-V取得合格證明。而國產柴油車本月通過測試車輛有MitsubishiCanter，加上Isuzu、Scania及Sitrak品牌的貨車系列。至於國產電動車則僅有總盈的電動大客車取得合格證明。

小改款HondaHR-V於今年陸續於日本(Vezel)、歐洲等市場推出後，日前Honda官方宣布於東南亞最大的市場泰國推出，全車系僅提供1.5Li-MMD混合動力，並換上小規模更新的外觀造型，最高階還提供RS車型供選擇，全車系根據車型等級不同建議售價落在939,000泰銖至1,179,000泰銖(約合新台幣91.1萬至114.3萬)。

Honda日前於英國推出了小改款HR-Ve:HEV，與今年初在日本推出的Vezel一樣，換上更動後的車頭造型，同時歐規HR-V仍然採用前輪驅動配置的e:HEV油電混合動力系統。

▲檢查機油尺雖然只是個小動作，但許多人都忽略了換機油耗要先發動引擎，之後才能拔油尺檢查這件事。愛車回Honda原廠保養有什麼好處？答案就是可線上預約、快速高效率、休息區明亮寬敞、可一邊等待一邊工作、提供免費飲料餅乾泡麵咖啡打牙祭！更重要的是HondaTaiwan定期保養收費不高，如使用Honda原廠機油，1,000km定保工資不需要800元而且還可以打折，此外1,000km與10,000km定保都有免工資優惠，降低用車成本，加上Honda一貫優異的妥善率以及優質的二手行情，能讓消費者感受到經濟實惠。  ▲HR-V具有引擎下護板設計，因此在換機油前還要先拆卸這塊護板，才能見到完整的引擎下部結構這輛HondaHR-V雖然只是最初期的一千公里定期保養，但工序一點都不馬虎，細節包括電瓶健康檢查、懸吊與煞車系統漏油與異音、胎壓與胎紋檢測、各燈組功能、行車電腦異常訊號查驗...總之就是要全車前後內外巡視檢查好幾遍，順便進行換機油的動作。  ▲檢查電瓶、輪胎、煞車、懸吊、燈組...等繁雜的工作一件都不可漏因環保關係，不建議「原地怠速熱車」避免製造更多污染危害環境，意思就是一旦發動引擎後就該上路了！至於保護引擎這一關，就要靠特殊機油達成冷車狀態之高度潤滑性，因此Honda原廠選擇低溫流動性優異、並能大幅降低機件摩擦阻力的0W20機油，確保引擎發動瞬間就能達到優異的潤滑效果，而且在行車過程中能確保優異的油耗表現，此外亦能對應台灣炎熱的氣候，以及走走停停的交通環境，而且還具備優異的清潔、抗腐、抗衰退效果。▲Honda原廠指定0W20高流動特性、高潤滑效果的耐久性機油，此1.5引擎之添加量為3.5公升如果使用其它品牌的機油，不只是耐用性堪慮，潤滑效果也不一定能符合原廠的標準，也容易造成油泥的生成與堆積，長期使用下來容易傷引擎。定期保養看似為簡單任務，但魔鬼細節都蘊藏在其中，如果您的愛車想要開個10年、15年、甚至更久，那就不要忽視這些保養細節。  ▲做完所有工序後，就是要將車身和引擎周邊清洗乾淨