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GeneralMotors日前宣布，截至2024年為止，該集團在美國營運據點已有77%電力來自再生能源，較2023年的59%大幅提升，預計可在2025年底前，實現美國境內廠區100%使用再生能源的目標。

GeneralMotors 集團近日宣布該集團已在生產製造流程中，導入3D列印已有30年的經驗，目前已經應用於設計、產品與材料工程、車輛製造及售後服務，製造範圍涵蓋車體零件、電子零件、內裝材料等多方面。

2024年對通用汽車(GeneralMotors)來說是輝煌的一年，在重新設計的電動車與燃油車產品線加持下，通用汽車在美國市場的銷售與市占率雙雙成長。全年銷量達到270萬輛，較去年增長4%，創下自2019年以來的新高。同時，通用汽車市占率攀升至16.5%，展現了強大的市場競爭力。無論是Chevrolet、GMC、Buick還是Cadillac，各品牌都交出了亮眼的銷售成績。

ChargePoint與GeneralMotors近日宣布合作計劃，預計至2025年底前，在美國各地設置多達500座超快充電站。這些充電站將以「GMEnergy」品牌亮相，旨在優化電動車(EV)充電基礎設施，進一步推動美國電動車市場的發展。

美國GeneralMotors近日宣布，將重新調整其自動駕駛戰略，優先發展進階駕駛輔助系統(ADAS)，逐步邁向全自動個人用車的目標。目前，GM已經在超過20款車型上搭載了旗下SuperCruise技術，這是一種免手操作但需要駕駛者留意的輔助駕駛功能，累計每月行駛里程已超過1,000萬英里，顯示出其技術已達穩健運行的水平。

十年前，中國是全球汽車製造商的金礦，現在已經不是了。通用汽車（GeneralMotors）執行長博拉（MaryBarra）告訴投資者，在中國「只有極少的人在賺錢」。

通用汽車上周三公布，第三季稅前利潤（EBIT）較去年下降45%。除了去年春季受封鎖影響的季度之外，隨著晶片短缺，拖累了這家底特律汽車製造商，其收入降至十多年來的最低水平。

通用汽車公司（GeneralMotors）可能真的有機會活力再現了。通用汽車上周四進行了一波近年以來最大的宣傳：自稱已經轉型成一家科技公司，可以在即將到來的電動汽車競賽中戰勝特斯拉。

通用電氣（GeneralElectricCo.）在2019年裁減了約7.8萬名員工，占員工總數的四分之一以上，裁員後的員工數量與1951年持平。

特斯拉21日晚間推出號稱醞釀7年的首款純電動貨卡車，執行長馬斯克在發表會上為展現新車款優異的防護性能，接連上演「鐵鎚砸車」、「硬物投擊」測試，但車窗卻在測試中兩度應聲碎裂，現場只見馬斯克尷尬帶過測試意外。投資者信心更禁不起這一擊，特斯拉股價隔日隨即重挫6%，也連帶拖累馬斯克個人身價下貶。

美國汽車業巨擘「通用汽車」26日宣布，該公司將進行大規模重整，預計在明年底之前關閉全球7間工廠，其中5間是北美工廠，預計裁員人數達1萬4000人，美國總統川普的票倉、中西部預計將受到嚴重衝擊。川普當天表示「很不開心」，27日更威脅要全面取消給通用汽車的補貼。

美國好萊塢賣座強片《變形金剛》最新續集《最後的騎士》2017年6月於北美地區上映，該系列自2007年上映以來，橫掃全球票房，片中少不了知名導演和超強卡司，不過最讓觀眾期待的「電影主角」莫過於會變身帥氣金剛的美國通用汽車（GeneralMotors，GM）旗下紅牌：雪佛蘭（Chevrolet）、GMC及龐蒂克（Pontiac）。

全自動駕駛車輛目前是全球多個國家重點發展的科技，但是這項科技未臻成熟，很可能導致交通事故並釀成死傷。18日深夜，美國亞利桑那州坦佩市就傳出優步（Uber）全自動駕駛車輛撞死一名女性行人的悲劇，這是史上全自動駕駛車撞死人的首例，可能衝擊自動駕駛車輛的發展。Uber公司表示已全面暫停美國與加拿大的道路測試計畫。

美國準總統川普競選時放話要重新協商《北美自由貿易協定》（NAFTA），為美國創造就業機會。他其中一個砲轟對象是境外設廠的汽車製造商，更宣稱將徵收35%的關稅。除了過去幾個月不斷抨擊美國的福特汽車之外，他3日也在推特「威脅」美國通用汽車，揚言未來若不在美國設廠就得付出高額邊境稅，5日他又故技重施，不過這回被點名的對象不是美國汽車製造商，而是日本最大車廠「豐田汽車」，川普揚言若豐田不在美國製造，未來就課以重稅。

福特汽車（Ford）表示將會取消價值16億美元在墨西哥建廠的計劃，而會擴大在美國密西根州原有的工廠。該汽車製造公司將會斥資7億美元擴廠，並會創造700個工作。

明知系統有缺陷卻隱瞞真相通用汽車遭重創290億美國司法部17日宣布與汽車業鉅子通用汽車（GeneralMotors，GM）達成和解協議，針對通用小型車點火系統缺陷導致多起死傷的案件，通用同意支付9億美元（新台幣290億元）罰款，換取司法部停止相關刑事訴訟。通用並將設置一位產品安全獨立監察人，避免重蹈覆轍。

今年中國汽車市場有望延續去年重起的榮景，產業人士與分析師分析，這是受到經濟刺激政策與內陸城市的消費需求所帶動。