# F1 賽事  

在2025年F1邁阿密大獎賽上，觀眾見證了一場別開生面的表演賽，10輛由樂高積木打造的全尺寸F1賽車，在賽道上緩慢巡遊，堪稱F1史上「最慢的比賽」，這場趣味活動源自F1與樂高之間的多年合作，每輛賽車由約40萬塊樂高積木組成，總耗時超過22,000工時製作而成，此次活動不僅是創意與工程的結合，也成功為賽道注入幽默與童趣，為一貫嚴肅的賽車週注入一絲輕鬆氛圍。

七屆F1世界冠軍路易斯·漢米爾頓（LewisHamilton）於本週三正式亮相法拉利F1車隊，並在義大利馬拉內羅的費奧拉諾（Fiorano）測試賽道完成了他的首次法拉利賽車測試。這一天對車迷與車隊而言都是歷史性的一刻，漢米爾頓更將這次駕駛體驗形容為「人生中最難忘的時刻之一」。

Cadillac日前宣布將會在2026年進軍F1賽事，原本在初期前兩個賽季將會使用Renault提供的引擎，不過因為Renault先前宣布結束引擎項目，因此Cadillac必須另尋其他供應商，近日宣布與Ferrari合作。

GM通用汽車旗下的Cadillac凱迪拉克正式宣布，將於2026年進軍世界最高級別的賽車系列賽，F1世界一級方程式錦標賽，這項計畫來自於與AndrettiGlobal的合作，並且在2023年初次被F1管理層拒絕後，GM和Andretti持續投入資金以推動這個項目，隨著F1管理層內部的權力更迭，凱迪拉克的申請在2024年拉斯維加斯大獎賽期間獲得了批准。

通用汽車(GM)與TWGGlobal達成初步協議，計劃於2026年攜Cadillac品牌正式進軍F1賽事。GM也將推出專屬的F1動力單元，目標在本世紀末將CadillacFormula1Team轉型為完全自主開發賽車與動力系統的「全功能車隊」，展現美國汽車工業的實力。

Honda近日宣布，為了歡慶進軍F1一級方程式賽車60週年，將在8月14日至8月17日在美國WeatherTechLagunaSeca賽道舉辦的2024年RolexMontereyMotorsportsReunion中展出 RA272賽車，也將由Heritage部門測試車手HikaruMiyagi下場行駛。

Honda自1964年開始投入F1賽事，至2024年正好屆滿60周年，而2025年則將迎來Honda於F1奪得首勝60周年，為紀念此刻，Honda特地創進了一個全新的賽車運動網站。

2019冠狀病毒疾病（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情影響，巴西第一大城聖保羅市政府決定將2021年的街頭嘉年華會和森巴學校花車遊行，延後舉行。

2019冠狀病毒疾病（COVID-19）肆虐全球，一級方程式（FormulaOne，簡稱F1）主辦單位今天宣布，由於疫情造成的後勤問題，已取消今年新加坡、日本及亞塞拜然大獎賽。