# EV6 GT  

Kia日前宣佈亮相小改款EV6GT車系，擁有更強大的動力系統以及更優秀的純電續航里程，更針對外型和內裝配備進行更新，目前韓國市場已經開放訂購，建議售價為7,220萬韓元(約合新臺幣168萬)起。

小改KiaEV6已在今年5月推出，不過當時並未見EV6GT，則選在近日舉辦的洛杉磯車展登場，而變動之處也如先前外界猜測一樣，動力提升與加入模擬換檔等。

Kia總代理台灣森那美起亞為慶賀KiaEV車款銷售突破2,000台，並同時歡慶台灣森那美起亞來台10週年，宣布KiaEV6InspiringEdition即日起以199.9萬限量上市，即刻入主享12萬專屬升級。敬邀所有熱愛Kia的朋友們至全台展示中心，一同體驗TheKiaEV6InspiringEdition的獨特魅力。

Kia總代理台灣森那美起亞今(11/8)日選於Kia內湖展示中心(台北市內湖區行愛路151號)舉行「KiaEV6InspiringEdition媒體拍照會」，現場宣佈建議售價為新臺幣199.9萬元起，限量在臺上市。本站《小七車觀點》第一時間抵達現場進行實拍，帶領讀者搶先瞭解其不同之處。

為歡慶在臺10週年，Kia總代理台灣森那美起亞日前宣布推出EV6InspiringEdition限量特仕車，以EV6後驅增程版為基礎並且擁有專屬外觀設計，建議售價為新臺幣199.9萬元起。

先前在大鵬灣體驗過EV6GT，最近也試駕了Ioniq5N，各自試駕時都對車輛的動態表現感到滿意，但也因此好奇倘若兩車同場比較誰更討喜，於是乎我們就決定將Ioniq5N與EV6GT開出來找答案。

在汽車朝向電動化時代演進的初期，HyundaiIoniq5與KiaEV6可說是近幾年在電動車市場中曝光率極高的兩款車，在全球獲獎無數，廣獲好評，所屬的Hyundai集團，也計畫性地順勢各自推出高性能車型，也就是本次評比的HyundaiIoniq5N與KiaEV6GT，而在兩款系出同源，但在定位上又不盡相同下，在內裝與配備的配置上各自有何特色呢？

都說電動化時代，每個人開口不說兩句電動車，彷彿就真跟不上時代，於是我們也迎來越來越多電動車，然而產品一多眾就細，終於，所謂電動性能車也開始讓我們得以一親芳澤，此其中，又以來自韓國的HyundaiIoniq5N與KiaEV6GT最是引人入勝。

說到韓國汽車大廠Kia純電EV家族歷史，則須將時間軸拉至2020年該公司所發布的PlanS電能發展計畫，計畫中明確預告2025年前將推出11款電動車型，而EV系列首發作品便是在2021年所正式登場的純電跨界休旅EV6，採用Hyundai-Kia集團旗下的E-GMP電動車模組化平台打造，而EV6於全球車市掀起電動車熱潮後，Kia則更專注朝向電動車研發，並在EV6發表2年後的2023年3月與8月，KiaEV家族再度迎來第二及第三款純電休旅車型EV9、EV5，直至2024年的今日，第四款EV成員-EV3也於2024年5月正式登場，進而朝向2026年實現年銷售100萬輛電動車、2030年達到每年160萬輛的目標。

Kia已在5月推出小改EV6，但性能車型EV6GT並未一同現身，而關於EV6GT近日有傳聞將會獲得可模擬八速雙離合器變速箱換檔回饋功能。

2023年11月6日，Kia總代理台灣森那美起亞秉持著「Movementthatinspires移動 啟發人心」的品牌精神，實踐Product產品、Experience體驗，以及People人三大策略方向，並以邁向永續移動新未來為目標，持續導入新能源動力車型。純電智慧跨界休旅TheKiaEV6，作為Kia邁向電動車新紀元的品牌代表作，EV6不僅成功打破世人對電動車的定義與想像，自上市後更深受國內消費者喜愛，累計銷售領牌已超過1,300台，持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍(註1)！