# C-Class  

作為Mercedes-Benz品牌中最受歡迎的中型豪華車系，C-Class的歷史可追溯至1982年推出的W201車型。該車於巴黎車展首次亮相，並持續生產至1993年，總計製造超過187萬輛，是品牌首款進軍緊湊型房車市場的嘗試。隨後於1993年5月，W202正式接棒成為首代以「C-Class」命名的車型，並持續擔任品牌入門車款長達數年，直至A-Class問世後才改變其市場定位。

2025年進口豪華車品牌競爭激烈，德系車款持續穩坐主力。根據《U-car》報導，在2025年4月進口豪華轎車排行榜，冠軍由賓士的E-Class拿下，賓士共有三個車款進入前十榜單，另外BMW也展現品牌實力，共有4個車款進入銷量排行榜前10名。非德系車部分則有日本的Lexus、美國的Tesla入榜。

Genesis去年實施的TrackTaxiNordschleife計劃，提供一般消費者乘用G70繞行紐柏林賽道的載送服務。並對應在賽道上激烈操駕需求，原廠將在紐柏林賽道進行載客服務的GenesisG70為其懸吊系統進行強化，並在變速箱油管添加了額外的煞車管路和隔熱罩，同時換上抓地力更優異的PilotSport4S輪胎。

安全帶能避免遭受撞擊時能穩固人員或避免拋飛，不過Mercedes-Benz經消費者反映後，得知2022至2024年C-Class安全帶鬆動，因此近期進行召回動作。

汽車烤漆色差是很多車主在發生事故後最擔心的問題，尤其是部分區域重新烤漆後，顏色跟未烤漆的原漆區域對不起來，看起來就像「拼裝車」，影響整體美觀。因此，風傳媒汽車頻道將會簡單介紹汽車烤漆的過程，並詳細解析造成色差的原因，以及如何降低色差，讓你的愛車保持完美外觀！

Mercedes-Benz近年來逐步縮減旗下產品陣容，像是SLC、AMGGTConvertible和CLS等車款都陸續退出市場。同時為了讓新款CLE立足，原廠也將C-ClassCoupe和E-ClassCoupe停產，A-Class、B-Class也將很快退役。而現在又有兩款車型即將停產。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

在汽車改裝領域享有盛名的德國高端品牌Brabus，向來是許多層峰買家追求獨特個性化的升級首選，而國內總代理三一東林為了讓更多消費者能夠親身感受Brabus無與倫比的奢華風範，特別與原廠合作打造全新小型豪華房車代表B30，並於今年4月11日舉辦的2025BrabusBrandDay正式亮相，新車建議售價450萬元起，僅限量生產100輛。同時業者還與中租汽車租賃公司合作，以高端訂製策略進軍企業端長期租賃市場，為國內商務用車領域帶來全新選擇。

轎車相較休旅車擁有較好的穩定性、隔音，深受許多民眾喜愛。許多有錢人在選擇買車時，都會選擇較昂貴的豪華品牌，不單只是為了好看、品牌迷思，而是豪華車款車的性能、舒適度都很有感升級。根據《U－car》公布的2025年3月進口豪華品牌轎車銷量排行，冠軍由TeslaModel3拿下，許多開過的車主都表示，「內裝配備有質感、隔音好」。

在市區走走停停、交通壅塞，如果進到狹窄的巷弄或者狹小的停車格環境，又或者在高速路段以及蜿蜒山道，不少駕駛稍有不慎就可能發生擦撞或是跟別人A到。然而，汽車的車身外觀各部件如果撞到，各項維修費用會是多少您知道嗎？甚至車輛外觀的「這些部件」若受損，維修費竟高達一台勁戰機車的價格？為何這些汽車外觀部件的維修費用如此驚人？今天就讓風汽車來為您揭秘！

●全新第三代賓士CLA車型發表，建構於MMA模組化平台之上，首次推出純電車款選項

接續台灣賓士首波全新25/25年式C-Class/GLC配備更新公告，今日再推出Mercedes-Benz當家豪華經典中大型房車E-Class及S-Class全新25/25年式升級亮點.....全車系標配支援5G網路MBUX服務行動數據及娛樂串流平台(如YouTube)等進階娛樂套件，將數位娛樂融入尊榮移動體驗。並針對E-Class及S-Class車款豪華舒適與智慧科技進行升級；Mercedes-BenzE-Class新增配備包含：極線發光水箱罩，以及動力輔助車門緊閉系統與後座遮陽套件，將車輛豪華質感再提升；科技方面則新增多光束智慧型數位頭燈及ENERGIZING智慧空氣淨化系統。而豪華旗艦房車S-Class則在S350d車型上新增標配豪華前座椅並結合通風及加熱功能，提供極致舒適體驗。透過豐富的科技與豪華配備，Mercedes-Benz再次強化其豪華代表地位，為車主打造專屬的三芒星尊榮旅程。

繼本月(3/6)稍早，C-Class與GLC迎來25/25年式升級後，台灣賓士今日(3/12)再度宣布進一步針對品牌豪華房車E-Class與S-Class進行配備強化，涵蓋數位科技、舒適性與豪華質感等層面。其中，E-Class車系新增多光束智慧型數位頭燈、ENERGIZING智慧空氣淨化系統與極線發光水箱護罩，E300EXCLUSIVE版本更搭載動力輔助車門緊閉系統與後座遮陽套件。而S-Class旗艦車系則針對S350d車型升級標配豪華前座椅，提供通風與加熱功能，進一步提升行車舒適性。

Infiniti豪華旗艦七人座SUVQX60迎來全新動力，InfinitiTaiwan正式導入2.0LVC-Turbo智能渦輪引擎，同步提供強勁動力與智慧效能，3.5LV6引擎繼續維持販售，讓消費者依據需求選擇適合的動力配置，完美滿足每一種生活場景，實現「心無界限」的駕馭哲學。InfinitiQX602.0t即日起展開預接單，風尚款預售價255萬元、旗艦款預售價269萬元，預售期間加贈2年延長保固，旗艦款可另加價20萬元升級象徵品牌工藝結晶Autograph極致六人座套件，誠摯邀請消費者即刻蒞臨賞車。

G-Class，俗稱G-Wagon(Geländewagen的縮寫)，是Mercedes-Benz旗下歷史最悠久的車系之一，自1979年推出至今已有超過45年的歷史。其車型架構自首代W460發展至現行W465世代，雖歷經多次更新，但仍維持經典的方正造型。最初，G-Class是為軍事用途而開發，1979年才推出民用版本，並提供三門硬頂、三門敞篷、三門長軸、五門長軸等多種車型配置，以滿足不同需求。

台灣賓士將迎來多項產品升級，針對本月推出的全新25/25年式車型，打造出具有吸引力的產品陣容。首先，最暢銷的休旅車系GLC及豪華房車C-Class車系，透過視覺、體感、科技等三大面向強化產品競爭力；視覺方面以AMG套件加持，整體更加運動化；體感方面以Burmester3D環場音響結合DolbyAtmos杜比全景音效、隔音玻璃、ENERGIZING智慧空氣淨化系統，將聽覺與嗅覺的體驗豪華進化；科技方面新增多光束智慧型數位頭燈、MBUX擴增實境導航功能，將行車的舒適度及安全性大幅提升。

台灣賓士今(3/6)宣布正式發表全新25/25年式GLC與C-Class車系，本次改款主要透過強化視覺設計、乘坐體驗與科技配備，進一步提升產品競爭力。新車型標配AMG外觀套件，搭載Burmester®3D環場音響系統與DolbyAtmos杜比全景音效，並導入多光束智慧型數位頭燈及MBUX擴增實境導航功能，提升行車安全與便利性。其25/25年式C-Class車系正式車型編成及建議售價分別為C180(新臺幣224萬元)、C200(新臺幣260萬元)、C200Estate(新臺幣265萬元)、C300(新臺幣304萬元)、C300Estate(新臺幣309萬元)、Mercedes-AMGC434MATIC(新臺幣389萬元)、Mercedes-AMGC434MATICEstate(新臺幣403萬元)、Mercedes-AMGC63SEPERFORMANCE(新臺幣607萬元)。GLC車系車型編成及建議售價則分別為GLC2004MATIC(新臺幣273萬元)、GLC2004MATICCoupé(新臺幣294萬元)、GLC3004MATIC(新臺幣318萬元)、GLC3004MATICCoupé(新臺幣335萬元)、Mercedes-AMGGLC434MATIC(新臺幣401萬元)、Mercedes-AMGGLC434MATICCoupé(新臺幣413萬元)、Mercedes-AMGGLC63SEPERFORMANCECoupé(新臺幣623萬元)。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開啟來的感覺都很有感升級。根據《U－car》公布的2025年2月進口豪華品牌轎車銷量排行，冠軍由LexusES以158輛拿下，許多開過的車主都表示，「長途跑高速公路非常舒服」、「內裝氣派有質感」。

改寫人類生活的工業革命，建構了當今社會的摩登，Mercedes-Benz自1880年誕生至今橫跨世紀、邁過千禧年，在這百年乘載中一直是汽車產業鏈的翹楚，其魅力難以招架不只是政商名流超級愛，在台灣年輕人眼中甚至成為一種信仰，為了擁有賓士傾家蕩產的不計其數，這次讓我們一窺德國巨匠：Mercedes-Benz到底從何而來又為何強大？

Mercedes-Benz公佈2024年業績表現，並同步公開未來幾年的產品和提升營運效率的計畫。