# Audi A8  

Audi於2006年推出LamborghiniGallardo平替版的R8，但在2023年則劃下句點，但Audi有透露未來還會有下一代R8，只是會變成純電系統，但現今電動系統趨勢已有所轉變，近日外媒報導新一代R8將會採用油電動力，並且最快2027年就會推出。

整體而言，因超豪華SUV的崛起，加上四人座超奢華MPV早已流行，在在壓縮了傳統旗艦房車的銷售量，即便旗艦房車轉型純電動車（如賓士EQS）依然無法抵擋超豪華休旅車的攻勢！此外再加上全球經濟不景氣，再次降低有錢人換車的慾望，意思就是「等待2025年大環境好轉之後再說」順便觀望有沒有什麼新車或新配備可以犒賞自己，因此2024年可說是旗艦房車市場最辛苦、最慘澹的一年，意思就是～跌最少的是贏家！但跌最多的未必是輸家，只是未來想要再翻身談何容易？台灣市場因M-Benz品牌形象始終優於BMW、Audi、Lexus，所以S-Class與EQS再怎麼賣都很難輸，至於經歷陣前換將的AudiTaiwan而言則是飽受水土不服、心態難以調適等問題一籌莫展。但台灣市場怎麼賣都很難看出一輛車的真正優劣，畢竟規模太小、買家太少，至於歐洲方面因環保意識、節能減碳、高稅金、負面觀感…其實也不流行旗艦房車了，那就來看看旗艦房車銷售量最好的美國市場究竟如何，以下就是2024年美國旗艦房車銷售數據。

台灣奧迪今(9/20)日針對2024年式AudiA8&A8L導入55TFSIquattroSlineBlack車型，提供消費者更具運動化的風格，建議售價分別為新臺幣450萬與568萬元起。

繼八月帶來四環全新豪華旗艦休旅AudiQ7｜Q8車系陣容，台灣奧迪持續強化旗下豪華旗艦陣列，推出全新2024年式AudiA8｜A8L55TFSIquattroSlineBlack車型，入主享有免費升級黑化風格套件、AudiSport20吋鋁圈等專屬配備，為層峰消費者打造旗艦駕乘享受，建議售價分別為450萬及568萬元。

Volkswagen集團旗下豪華品牌Audi日前於日本官方網站宣布，正式在日本市場推出全新日規AudiA8GrandTouring限量版車型，以標準AudiA855TFSIquattro及60TFSIequattro車型為基礎並升級專屬舒適套件與黑化外觀及廠徽。限量僅40輛，其中30輛為55TFSIquattro、10輛則為60TFSIequattro，其正式建議售價分別為A855TFSIquattroGrandTouring限量版(1,567萬日圓起，折合新臺幣345.5萬元起)、A860TFSIequattroGrandTouring 限量版(16,080,000萬日圓起，折合新臺幣355萬元起)。

「2017臺北渣打公益馬拉松」賽事即將在2月12日登場，特別邀請世大運國手陳傑與奧運國手何盡平、藝人劉奕兒共同出席賽前記者會，為臺北新春首場馬拉松賽事暖身。此外，經典賽教練陳金鋒，於移地訓練期間獻聲，傳遞加油和祝福予跑者與200位視障跑者。現場與會嘉賓更搶先一睹首度擔任賽事領跑車－台灣奧迪旗艦超跑R8，將在2月12日當天於總統府前，為「2017臺北渣打公益馬拉松」近三萬名跑者前導起跑！