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Aeon宏佳騰於日前公告第一季財報，單季合併營收達新台幣5.08億元，較去年同期成長10.92%，展現出穩健的成長動能。該公司指出，在多元產品策略推進下，配合國內據點擴充與海外市場布局，整體營運表現優於預期。

國內機車製造商–Aeon宏佳騰動力科技股份有限公司日前正式公布2024全年財報，其合併營收達新臺幣22.9億元，年增6.81%。受惠於全球市場擴張、產能提升及新能源產品佈局，該公司營運表現穩健。第四季營收4.83億元，較前年(2023)同期微幅成長1.47%，顯示品牌在國內外市場的持續競爭力。

宏佳騰以「油電共好」品牌策略攜創雙贏，除了推出不同動力機車滿足多元使用族群，更打造專屬活動給予車主全方位體驗。為了回饋消費者支持，宏佳騰特別祭出年終特惠方案，即日起至11月30日，全車系享超殺折扣、超值精品及超低月付，輕鬆入主全新機車，油、電自由選。

宏佳騰攜手KLMOTOR推出冒險運動黃牌重機BreraX，強調同級最小車身、同級最短1,390mm軸距、同級最輕159kg車重、同級最大13.5L油箱。

宏佳騰今（16）日正式發表採用Gogoro雙電池的純電跑旅EV-C1；該車款是宏佳騰與韓國Bikebank旗下品牌Dotstation及GogoroNetwork攜手打造，已在韓國出貨逾千輛。

宏佳騰秉持「油電共好」品牌策略積極打造全方位產品陣容，今（16）日正式發表全新「冒險運動黃牌BreraX」及「市場唯一電動跑旅EV-C1」，另預告將在台中隆重開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」，採用全新CI設計，致力帶給顧客更便捷的優質服務。

宏佳騰Aeon秉持著「油電共好」的品牌策略，持續在不同燃料種類車款推陳出新，為市場帶來多元豐富的購車選項，宏佳騰Aeon在今年年初的媒體餐敘中正式預告兩款全新車款－具有ADV跨界跑旅設定的黃牌大羊BreraX，和藉由GogoroNetwork換電系統與馬達架構的EV-C1純電韓風跑旅大羊，終於在今日（16）正式發表，而且價格真的夠香，一起來看看更多細節。

近年來的台灣機車市場，電動機車崛起就如同全球汽車市場電動汽車興起般，新創品牌的狂攻猛炸，攪亂既有市場一池春水。但就算挾政府補助、無傳統燃油車產品的包袱等優勢，從2015年至今電動機車最多仍不超過總體機車兩成市占率，以表現最佳的2019年而言，整年度超過90萬輛銷售總量中，電動機車以168,544輛的數字，僅獲得18.7%市佔率。因此若要討論台灣機車市場的電動化，傳統大廠要如何作為？才會是舉足輕重的改變。

行政院長賴清德宣示，「新售機車全面電動化」將自二○三五年全面上路，促使許多原本只生產燃油機車的車廠，開始思索自己接下來的路該怎麼走。

日本百貨業自1990年代後開始走下坡，業者紛紛著手壓低成本，地處東京都地區的大型百貨，在收益方面雖還能保持一定的水準，但偏處郊區的百貨業卻每況愈下，最關鍵的背景便是「AEONMALL」（イオンモール，中譯「永旺夢樂城」）等大型購物商圈的崛起，日雜《PRESIDENT》日前也訪問證券分析家正田雅史，分析日本百貨業及各地商店街面臨的窘境。