# AMG One  

Mercedes-AMG於今年首度推出限量、高成本的Mythos系列的首款作品PureSpeed於今年4月首度公開後，日前官方正式宣布開放接單，全球將限量250部，價格官方目前尚未公開。

Mercedes-AMGONE(R50)量產車型將品牌F1方程式賽車技術下放至超級跑車，自2022年6月正式亮相後便引發全球車迷以及收藏家們的熱烈關注，而原廠近日更宣布該車近日藉由德國賽車手MaroEngel 高超技術和膽識之下，再度挑戰紐柏林北環賽道(Nürburgring-Nordschleife)，達成僅6分29.09秒的優秀成績，超越先前自身成績整整5秒之多。

之前介紹了專為終極跑車藝術而生的1070hp、11000rpm、6.5升V12引擎的NILU（https://www.lian-car.com/articles/read/38629.html），尤其是那具側進氣、中央排氣的超高轉速自然進氣V12引擎，機械氣息極為濃厚。同樣來自美國加州的Czinger21C同樣也是一輛非常不得了的終極跑車，但設計目的和NILU背道而馳，Czinger21C的目標乃是站在最尖端的造車科技、最犀利的「可掛牌」街頭武器，旨在拿下「全球最速道路版量產車」頭銜，此寶座目前由Mercedes-AMGOne霸佔，而Czinger21C必須突破紐柏林最速單圈紀錄「6分30秒7」之屏障，才能從Mercedes-AMGOne搶下此一殊榮。Mercedes-AMGOne採用的是改良式的F1賽車超高轉速V6電子渦輪增壓引擎，車身結構當然也是源自GT廠車碳纖維車體，想跨越此一門檻談何容易？因此許多人都覺得Czinger21C只是在虛張聲勢、藉機蹭知名度而已！但事實並非如此。Czinger是Divergent的汽車分支機構與品牌，Divergent是一家位於南加州的科技公司，專門從事獨特的積層製造方法，也就是所謂的3D列印技術。Divergent由Kevin和LukasCzinger父子二人經營，擁有自家獨特的研發與生產方法，即Divergent自適應生產系統簡稱DAPS。