# AI駕駛  

Volkswagen集團日前宣佈將於2025年上海車展正式發表首套自主開發的人工智慧自動駕駛輔助系統(ADAS)。這套由合資公司CARIZON打造的系統，特別針對中國大陸複雜的交通環境設計，具備自我學習能力，並能提供最高達Level2++的輔助駕駛功能，為日後邁向Level3乃至更高階段鋪路。Volkswagen計畫於今年內率先在中國大陸市場推出搭載該系統的Volkswagen品牌車款，並自2026年起擴展至中國大陸專屬的CompactMainPlatform(CMP)車型，讓高階駕駛輔助技術更易於普及。

全球知名自動駕駛技術公司Wayve日前(3/3)於官網宣布正式在德國Baden-Württemberg(巴登符騰堡州)設立全新測試與開發中心，並部署一支全新測試車隊，進一步推動其AI驅動的自動駕駛技術。此舉不僅強化了Wayve在德國汽車產業創新生態系統中的佈局，也有助於與當地車廠及工程專才深化合作。

比亞迪周一針對低價大眾市場，推出了其智駕系統「天神之眼」的新版本，擴大了中國在AI駕駛技術的領先優勢。

輝達(NVIDIA)今日在美國CES2025會場宣布，繼Mercedes-Benz、Volvo、Rivian、Lucid、BYD及小米等車廠後，全球最大汽車製造商豐田(Toyota)正式加入NVIDIA合作夥伴行列。輝達執行長黃仁勳表示，豐田Toyota將在多款新車導入NVIDIA的Orin晶片及其汽車作業系統，積極推動先進駕駛輔助系統(ADAS)的發展。

過去十年裡在每年的12月份，我們都會嘗試預測接下來一年的科技趨勢。回顧過去，我們預測對了很多，當然，也有一些預測錯了。拜託，誰當初不認為哈利波特的擴增實境（AR）冒險遊戲會大受歡迎呢？

車用電子領導品牌「飛鳥車用電子」於11月28日舉辦「2024ASUKADay飛鳥科技日暨新品發表會」，以「智慧領航全方位守護」為主題，發表多款搭載AI和AR技術的車載科技新品，展現其在車用電子領域的領先地位。飛鳥車電創辦人暨總經理胡龍融博士在開場致詞中，深入探討了聯網化和AI化對車載科技的影響。他強調，飛鳥秉持「以人為本」的設計理念，不斷追求創新，透過科技為駕駛者帶來更安全、便利、愉快的駕駛體驗。

自動駕駛汽車已經在路上有了數百萬英里的行駛經驗，但要說服人們上車享受駕駛樂趣，還有很長一段路要走。

中國經濟議題時常成為話題，其中又以年輕人失業最容易引起關注。而中國近日就有一篇報導指出，許多人失業後會選擇去當外送員、當網約車司機，但事實上，連這些工作選擇也將消失。

廣汽豐田近日正式公開全新電動車款bZ3X(鉑智3X)，實車預計將在2024廣州車展上正式亮相，預計2025年初正式上市，未來售價預計低於20萬人民幣(約合新台幣90萬元起)。

中美高層近期將針對中國電動車「產能過剩」等問題展開密集溝通，央視旗下新媒體「玉淵譚天」日前披露，中美商務部長將於近日進行通話，討論包含電動車在內的經貿問題。同時，中國衛生部門「部級代表團」7年來首度訪美，與美方衛生部門在華盛頓舉行會談。

在路面駕駛時，人工智慧（AI）觀點下的倫理道德會是什麼樣的？

中國對自動駕駛技術的支持與日俱增，這讓無人駕駛計程車的先驅企業在中國一些大城市佔據先機。分析師稱，這些中國公司可能很快會在一個潛在價值超過1,000億美元的市場上成為全球領軍者。

在中國中部城市武漢，當你用手機叫了一輛網約車後，來接你的車輛的駕駛員座位上可能並沒有人。但你不需驚訝：只需要輸入手機號碼上車，便可以等待汽車自動駛向目的地。

財團法人新世代金融基金會董事長陳冲今（17）日發表文章指出，數位時代應有突破性、顛覆性的思考，面對AI加持下的職場技能嚴重斷層，以及殆危階級（Precariat）出現，基本收入理論（全民發錢）的推行，目前時機比以往都要成熟。

中國加快布局「AI無人計程車」自動駕駛市場，預計上海最快將在未來1周內，啟動面向普通市民的「無駕駛人智能網聯汽車」實地測試，測試期間全程免費，民眾可經微信小程序預約體驗。美商特斯拉的「自動駕駛服務」（FSD）傳出將在中國登陸，可望有機會推廣「Robotaxi」，成為特斯拉下一個營運爆發點。

中國國家主席習近平要求中國產業界發展「新質生產力」，以電動車、人工智慧、無人自動駕駛等新領域的科技推動中國經濟復甦。中國網路科技巨頭百度旗下的無人計程車「蘿蔔快跑」，7日（周日）在武漢撞倒一名行人，加上計程車業者擔心失業潮，共同發表聲明稱「科技壟斷資源，搶奪普通人飯碗」，盼政府介入管制。

繼蘋果公司於今年2月宣布解散其電動車研發團隊後，有消息傳出韓國科技巨頭三星電子也因「投資和報酬明顯不成比例」，停止自動駕駛汽車的研發工作，並將研發人員轉移至機器人領域。

加州愛德華茲空軍基地，時值正午，烈日當空，一架實驗性的橙白相間的F-16戰鬥機伴隨著熟悉的轟鳴聲起飛。這是美國展示空中力量的經典場景。但接下來的故事卻不同尋常：這架F-16的駕駛者不是人類飛行員，而是人工智慧（AI）。在駕駛艙前方坐著的是美國空軍部長肯德爾（FrankKendal）。

4月28日，特斯拉CEO馬斯克「意外」訪華，前後不到24小時，與中國總理李強會面，得到了汽車數據安全方面的「綠燈」。

AI風潮方興未艾，相關類股延續去年的驚人漲勢，2024年更上一層樓。但見新人笑，那聞舊人哭，前幾年攫取眾人目光的一代「妖股」特斯拉，今年以來股價一度崩跌超過20%，直到近日獲得「女股神」CathieWood雪中送炭，股價表現才稍有起色。