# 2025 MotoGP  

2025年MotoGP世界摩托車錦標賽已於3月正式點燃戰火，這項全球最高等級的機車賽事橫跨五大洲、多個國家，共舉辦22站分站賽，是所有摩托車運動迷每年最期待的體壇盛事。隨著新賽季即將迎來第五站的角逐，積分榜的動態變化、車廠動態與賽制革新都成為熱議焦點。

回望那一句「『技術』のHONDA、『デザイン』のYAMAHA、『変態』SUZUKI、『男』KAWASAKI」看似玩笑話，並且多半限定在二輪市場板塊與評價，但卻也簡單明瞭的道出消費大眾對各家品牌的第一印象，至於同時身兼四輪、二輪以及船外機製造的SUZUKI為何被稱之為變態？

台灣米其林於今(25)日舉辦年終分享會，回顧2024年以高達71%的可持續材料比例，於利曼賽事中展示前所未有的創新成就，除產品米其林亦秉持著「人、利潤及環境」，在其以「人」為本的理念下，更連續四年獲得「2024亞洲最佳企業雇主獎」，展望2025年，米其林領先歐盟最新法規對輪胎磨耗表現的嚴苛要求，並推出低滾阻輪胎，提升燃油效率，降低成本卡車輪胎，同時二輪市場也將推出新款高性能輪胎。

因財務危機日前KTM宣布進入自願託管階段以避免破產，現今不僅要面對處理財務與協商，還要想著要如何消化庫存，因為近日在破產聽證會上，KTM庫存車竟多達26.5萬輛。

‧Brembo以4.05億美元收購了懸吊製造商ÖhlinsRacing

Brembo煞車系統其優異的表現深受F1、MotoGP等多賽事車隊青睞，當更是受到車迷玩家的喜愛，至於懸吊方面ÖhlinsRacing則是高階逸品，同樣也被車隊運用至賽事，日前Brembo則宣布收購ÖhlinsRacing，如此一來Brembo於底盤領域又進一步擴大影響力。

義大利頂級煞車製造商Brembo於週五宣布，將以4.05億美元收購懸吊技術製造商ÖhlinsRacing，這是該公司迄今為止最大的一筆收購，Brembo表示將以現有現金支付。