# 12月汽車銷量  

(文／陳樂)若是按照過往，4月其實是屬於新車銷售即將起飛的月分，但今年的4月詭譎多變，車市僅繳出32,876輛的成績，無論是跟3月相比，或是跟去年同期相比，都衰退高達12%，其中最關鍵的原因，就是美國總統川普在4月2日宣布的對等關稅，儘管後來有所調整，但已經牽動台灣股匯市，而股匯市的激烈動盪，也連帶著台灣新車銷售受到影響，台灣的進口車關稅問題，同樣在此時被拿出來討論，使得民眾購車出現觀望心態，是否會影響5月車市競賽月的銷售，是接下來關注焦點。

2025年4月汽車銷量排名出爐！根據《u-car》報導，往年進入第二季的4月，隨著農曆年後新車陸續到港，車市通常會開始升溫。然而，今年新車銷售表現不如預期，4月總掛牌數僅32,876輛，較上月與去年同期都衰退近12%，呈現明顯降溫，成為市場需關注的警訊。

2月汽車市場受農曆年後銷售淡季影響，全月掛牌數僅27515輛，較前月衰退21.5%，然而，相較2024年同期，2月新車銷售量仍成長4.8%，主要因2024年2月的有效領牌工作天數僅16天，比2025年2月的20天少了4天，使得數據呈現年增趨勢。儘管如此，若觀察年度累計表現，1-2月新車市場總計62579輛，較2024年同期下滑12%，顯示市場仍面臨不確定因素。

由於農曆新年假期在1月緣故，今年的2月是個完整月份，領牌日沒有受到太多影響，但畢竟假期剛結束，2月通常屬於淡季狀態，相較於1月的出色成績，2月總市場繳出27,515輛，比起1月衰退超過2成，但跟去年同期遇上農曆新年相比，反倒是成長4.8%。

通常每年的第一個月，因為延續前一年12月的新車領牌，一般來說成績都不會太差。不過2025年的1月，卻因為最後一周遇到了農曆新年連續假期，一下子少了5個工作天，整個1月只繳出3萬5064輛的成績，跟上個月相比只有84.9%的銷量，跟去年同期相比更只有78.2%的銷量。1月銷售排行前十名的車廠，依序為Toyota、Lexus、Mercedes-Benz、CMC、Honda、BMW、Hyundai、Nissan、Mazda與Mitsubishi。前四名銷量都比去年12月(也就是前一個月)成長，Lexus更是成長了86.4%最為出色，Mercedes-Benz也有77.3%的進步。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開起來油門、馬力都有感升級。根據《U－car》2024年12月進口豪華品牌轎車銷量排行，TeslaModel3以695輛拿下12月冠軍，Mercedes-Benz和BMW則佔據榜單的6個席位。

豪車不僅是身份和財力的象徵，與平價車相比，其更為精緻和完善的配備、功能以及舒適度，無疑是車主們所看重的關鍵因素。然而，究竟真正的富豪們最喜愛哪一個豪車品牌呢？根據《地球黃金線》報導，2024年12月台灣豪車銷量排行榜中，冠軍寶座由TeslaModelY奪得。

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選，根據《U－car》公布的2024年12月進口豪華品牌休旅車銷量排行，TeslaModelY車系在12月銷量迎來大幅成長，較11月激增82.1%，掛牌數達1069輛，成功躍升至冠軍寶座。而下滑至第2名的LexusNX車系，掛牌數為823輛，相較11月銷量下跌超過20%，儘管如此，Lexus仍是當月進口豪華品牌休旅車銷量排行榜中上榜車系數量最多的品牌。

相對於進口車，國產車因為價格親民、維修保養便利，以及符合在地化的需求，獲得不少車主青睞，不過在眾多車款中，哪一台最受民眾喜愛？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年12月份國產車排行榜中，掛牌數前三名為ToyotaCorollaCross、HondaCR-V、ToyotaYarisCross。

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。根據TVBS《地球黃金線》報導，台灣汽車市場在12月迎來強勁表現，單月掛牌數突破4.1萬輛，較11月成長5.4%。其中，TeslaModelY銷量最為亮眼，再度奪回豪華車掛牌數冠軍，綜觀車主評價，許多人都大讚空間大、動力好。

台灣汽車市場在12月創下超過4.1萬輛的單月掛牌數，較前月增長了5.4%。在12月汽車銷量中，ToyotaRAV4以近2000輛的銷售佳績，穩居進口車冠軍寶座，VolkswagenGolf和MazdaCX-5也排名第2和第3，展現品牌整體的市場競爭力。

根據業者統計，11月台灣新車掛牌數3萬9181輛，月增17.9%，年減10.1%，電動車大廠特斯拉11月掛牌數1152輛，高級進口車款排名升至第4，納智捷電動車n7今年前11月累積交車6620輛。

根據業者統計，8月台灣新車掛牌數2萬9403輛，進口車市占率重返5成以上，電動車大廠特斯拉8月掛牌數升至906輛，市占率進口車第7大，納智捷電動車n7今年前8月累積交車5115輛。

中鋼公司今（15）日召開12月盤價會議後宣布，考量亞洲鋼市尚處復甦初期、年末客戶資金調節壓力，決議12月除熱軋鋼捲軋延料及API每噸各漲新台幣300元外，其餘產品皆以平盤開出。

由於當前國際地緣政治衝突不斷，但全球經濟動能穩定回溫。美國經濟韌性高於預期，就業與消費表現強勁，10月份政府債務上限危機緩解，以及通膨減緩趨勢不變，預期美歐央行升息週期已接近尾聲，經濟成長回穩。中鋼公司今(16)日召開11月份月盤盤價會議，會中決議：11月盤價以平盤開出，凝聚上下游信心，與客戶攜手渡過市場調整期，共同努力營造鋼市穩定向上契機。中鋼指出，OECD最新預測將今年全球GDP成長率自2.7%上修至3%。台灣九月份出口年增率轉正，終結連續12個月負成長，配合政府公共建設預算與內需消費再創新高，我國央行預估明年台灣經濟成長率達3.08%，優於今年之1.46%。鋼鐵需求方面，產業復甦動能遲緩，美國車廠聯合罷工壓抑短期汽車用鋼需求；加薩走廊動亂引起國際油價波動，是否重現俄烏戰爭初期對石油與金屬產品需求突增，待進一步觀察。中國大陸當局持續刺激房市、汽車與家電等用鋼產業，擴大補助政策鼓勵內需。

中國是全球最大汽車市場，但過去一年來，中國汽車銷售持續下滑，連續12個月呈現衰退。根據中國「乘用車市場信息聯席會」（乘聯會）公布的數據，中國6月汽車銷售較去年同期增長4.9%，時隔一年首度呈現正成長，不過CNN與《彭博》不約而同指出，受限於貿易戰下中國經濟放緩，加上新的廢氣排放標準上路等因素，6月的銷量回溫恐只是短期效應，中國車市還要好一陣子才能走出凜冬。

習近平面對貿易戰的步步進逼，是不是真的被打到心坎裡了呢？各種秘密武器都已經端上檯面，連「旅遊禁令」都變成兩大國角力的武器之一！甚至，中國大陸連傳說中的「稀土」都要放出來了！為何各大國都這麼仰賴中國大陸開發稀土？這稀土到底有多重要？另外，現在中共002型航艦將展開海試了！到底海試過後的002型航艦會有什麼樣的戰力？而有隱藏著哪些的缺陷呢？面對這樣武力威脅的台灣，又有什麼武器可以反制呢？《風云軍事》獨家解析！