# 高齡交通事故  

有鑑於本縣高齡人口數較高，為提升高齡者的道路安全意識，改變高齡者認知與行為，雲林縣政府向交通部申請辦理交通部補助村里長與路老師合作宣導高齡交通安全計畫「112年雲林縣辦理交通部補助村里長與路老師合作宣導高齡交通安全案」從112年6月27日至9月14日在雲林縣20個村里舉辦，共辦理48場次的高齡交通宣導講習，課程重點針對高齡者騎乘機慢車輛、電動代步車及過馬路時宣導正確道路安全須知，並實際檢視及協助改善參與長輩所使用的交通工具的反光安全性，參與共計1369人數，也從各村里前後測的課程中可知高齡者在接受道安講習後，皆有七成以上的顯著進步。

為降低高齡者交通事故，強化高齡者對自身交通安全的意識，縣府申請交通部補助辦理「村里長與路老師合作宣導高齡交通安全計畫」，自7月1日至9月30日預計辦理48場次，宣導高齡者機車、醫療用電動代步器路權及行人安全的道路交通安全觀念。依交通部道安資訊查詢網統計，南投縣112年1至5月，高齡者路口死亡8人，佔30日內死亡人數的16%；高齡者路口受傷406人，佔受傷總人數的9.2%，高齡者行人交通事故肇因常見有未依規定走行人穿越道、穿越道路未注意左右來車，或未依標誌、標線、號誌或手勢指揮穿越道路，加上生理機能老化因素，以致發生交通事故的比例在所有年齡層中偏高。防制高齡者交通事故刻不容緩，因此縣府今年申請交通部的經費辦理「村里長與路老師合作宣導高齡交通安全計畫」。縣府新聞及行政處表示，經分析本縣111年度高齡者交通事故30日內死亡人數較多的鄉鎮，前3高分別為竹山鎮、南投市及草屯鎮，從這三個地區擇16個里，每個里辦理3場次交通安全宣導，預計48場次。由村里長、社區發展協會協助邀請轄內高齡者參與，由交通部招募培訓合格的路老師運用事故案例說明、有獎問答、教具等體驗互動方式讓長輩們了解肇事原因及安全用路的觀念，例如穿著明亮、不要在路段中任意穿越道路、要走行人穿越道、注意轉彎車輛、電動代步器路權比照行人等。

台灣已邁入高齡化社會，隨著高齡人口逐步攀升，長輩的照顧刻不容緩；高雄市作為南方首都，從數據上不難發現，高雄市高齡人口已達48萬人，占高雄市總人口18%，是為六都第二高，其原因不外乎高雄市港都擁有完善的關懷據點、醫療服務及休閒設施，吸引長輩朋友定居樂活。

全台高齡人口逐年增加，高齡者交通事故也有增加趨勢，並以機車及步行事故為主，台中市政府從長輩的交通安全教育出發，邀請向高齡者宣講道路交通安全知識的交通志工「路老師」在樂齡學習中心、長青學苑、關懷據點、偏鄉原民部落等場所，宣導安全步行過馬路、騎乘機車、自行車及搭乘大眾運輸等講題，提升長輩交通安全知能，盼減少交通事故發生。