# 高鐵票價  

就在4月7日史上第一個黑色星期一，台鐵公司正式宣布已凍結30年的票價，自6月23日起調漲。只因台鐵公司是國營公司，所以有立委大駡正值「川普製造國難」萬物齊漲之時，台鐵公司卻帶頭漲價，也有專家批評台鐵公司沒有考慮其運價調漲對於市場和乘客的影響，花東觀光業界則帶隊到花蓮火車站抗議，一時駡聲連連。而台鐵公司則委屈地回應雖票價調幅26.8%，但客運利潤也僅0.36%而已。想想台鐵，看看高鐵，別人的服務品質、準點率、人員的服務精神和態度，台鐵有嗎？除了「台鐵便當」為人稱道，被稱為「被火車耽誤的便當店」外，台鐵還剩下什麼？難怪一提票價調漲，就有人怨懟。畢竟大型企業，最重要的是「公司治理」，台鐵公司要能大破大立，要在運工機電，從管理、營運、財務、維修等全面改造，無論縱向或橫向連結，從上層到最底層，都要能實現紀律上的自我要求，以重建公司組織文化，要不怕得罪人的汰劣拔優，要有「盈虧自負」的觀念，要能「獎懲分明」，要能上下一心，台鐵最大問題就在上令不能下達，上層三申五令，下層老是各行其是，所有規定總被忽略，同樣事件老是重演，如此一來，要台鐵「公司化」何用？調漲票價了，問題還是未解，日後總是有人說嘴。當然，台鐵同仁薪資較諸軌道同業，確屬偏低，長期以來招不到優秀人才，公司化後面臨近2000人力缺口，雖經2次從業人員招募，縱經公司正取加倍，但應考人不多，錄取率僅13%，尤其現今電務、機務人力調度緊繃，連車輛維修也無法及時處理（花東電務段尤甚），更不用說台鐵班次延誤及誤點了。所以票價調整後，台鐵基層同仁的調薪當屬第一要務，否則人力永遠長期短缺。台鐵票價調漲有利於台鐵公司票箱收入，或可免去如同去年的大虧138億元，也可以強化車輛維運成本支出，甚或強化台鐵全線（尤其東線）邊坡電子檢測設施，防杜災害所致行車事故，有利行車安全。但要台鐵公司5年內不虧，也不實際，只是多虧少虧而已。除非政府為鼓勵公共運輸，對於基本民行權利及鼓勵減碳，持續給予台鐵公司為因應政府政策及地方政府要求，所提各類輸運優惠方案（如花東、TPASS等）或對季節性彈性票價給予補貼，才能在票箱收入上少虧為贏。又台鐵同仁過往大都普遍靠經驗在工作，沒有風險辨識及風險管理觀念。今天出問題，三天後就忘記。永遠不會落實標準SOP，公司化後「公司奬懲制度」如無法徹底落實，不把「安全」、「責任」、「榮譽」、「紀律」銘記在心，不把「風險管理」、「危機處理」當做公安大事來看待，而公司也祗會作「行政處分」就帶過，那麼往後台鐵大小事故（件）還是會不斷發生。單看去年，公司化的頭一年，行車事故（件）就1009件，較公司化前一年更多出232件，甚至還頻傳出軌事件，今年更誇張還有司機行車中違規講手機，導致超出月台倒車，行政院運安會要求依國際慣例於駕駛室加裝監視器，卻有企工及駕駛反彈，完全默視公共安全的重要性。如果台灣高鐵發生這種事，結果會如何，用腳趾頭想都知道。台鐵公司握有不少環島黃金地段資產，要能儘速引進外部企業高階企管、懂得都市計畫的人力主管，進行資產全面性、有序性的開發。像日本、歐洲等國之軌道附屬事業收入，都幾乎佔整體總營收二分之一以上，可知這一步路對台鐵公司多重要。有附屬事業的大幅收入，台鐵同仁才能看到公司的穩定未來，才有更多加薪的機會，公司才能留才、攬才。可惜台鐵公司化一年多年完全看不到整體附屬事業發展藍圖，令人扼腕。台鐵公司要能「落實」與各大學軌道系所之產學合作，高薪優先引進各大學院校畢業的年輕新活力、新血輪，也讓同仁可以安排時間進修，以「提序升級」「加薪」方式讓同仁學以致用，學習在新列車上使用高科技、高技術，甚或配合最新AI發展的列車新技能，而在舊列車設施設備更新上，同仁也要能自我學習成長，以嫻熟的技能來監控及降低事件或事故發生頻率。更要的是台鐵董事會的改組，董事會不必然全部要由政府指派機關人員來擔任董監事，這只會官官相護，讓董事會完全聽命行事，徹底失去董事會自我認知功能。一定至少要有三分之一由企業界及軌道專業人士來擔任，才更符合「企業治理」精神及獲得更好的建設性意見。交通部要能趁早放手，否則台鐵公司永遠長不大。如今凍結30年的票價已調漲，台鐵如3年內無法讓人看到具體績效（至少準點提升、事故減少）恐得不到人民諒解。台鐵縱使無法「腐木生芽綠意濃，紅苞凝露染晨風」，那就多點企業思維，學學「高鐵化」，讓自己在5年內是否可以「老大象舞春風」吧！

台灣高鐵速度相較其他交通工具更快，是許多人出差或旅遊的好選擇，且發車時間準時，不太會因交通或天氣影響而延誤。除了標準車廂外，也會有許多人會加價選擇商務車廂，不僅能有更寬敞舒適的座椅，還有迎賓飲料、點心等服務，環境也相對安靜。近期有民眾提問，「大家搭高鐵會選商務車廂嗎？」，他表示，有次因緣際會下訂購商務車廂的票，差別僅為會有乘務員詢問要喝什麼，讓他直呼，「這價差600元的熱茶，真的貴！」。

每到連續假期，許多人都會到外縣市旅遊或返鄉，台鐵、高鐵也因此一票難求，如果搶不到票，又不想自己開車怎麼辦？就有網友們推薦搭乘「和欣客運」，不但好坐舒適，價錢也很便宜，直呼「坐過一次就回不去了」。

不少人出遊或返鄉時，會選擇搭乘高鐵或台鐵，因為通勤便利。然而，行政院拍板通過票價調漲案，平均漲幅26.8%，未來旅客將需要支付更高的車資。這也讓網友好奇，在高鐵的競爭之下，台鐵自強號的優勢是什麼？有許多網友認為，雖然台鐵行車時間較長，但對於不趕時間的旅客來說，反而是一種悠閒的選擇。此外，相較於價格較高的高鐵，台鐵票價較為親民，若目的地剛好在台鐵沿線，不必再額外轉乘，整體時間差距也不算太大，因此仍是不少人的首選。

高鐵是不少台灣人日常的通勤交通工具，不過卻很少有人注意過高鐵的進站與出站相關規則，近日就有網友分享，太早到高鐵站，竟無法提早進站入閘門，引來不少網友分享，這是因為有乘客若太早進車站，且待太久超過進出車站規定時間，將會被開罰2500元罰款的相關規則。

到了年底，台灣各地都將舉辦各種令人期待的展演活動，台灣高鐵「國旅聯票」就推出了「趣北部豐富玩開心吃」專案，旅客購買「國旅聯票」北北基桃地區的門票、體驗、交通及遊程等產品，加購高鐵票即享85折優惠；且12月底前TGo會員訂購「國旅聯票」並完成搭乘，還可參加「天天抽免費乘車券」的活動，有機會抽中高鐵車票。

台灣高鐵推出測旅行風格測驗活動，完成者還可抽免費高鐵票或高鐵假期雙人遊。

高鐵優惠來了！交通部觀光署日前宣布，針對國際觀光客推出高鐵買1送1活動。而台灣高鐵公司今（18）日表示，這項優惠即日起上路，旅客只要購買目的地台中以南的高鐵站車票都可2人同行1人免費。

搭高鐵票除了學生票、敬老票、早鳥票外，還有什麼方式能打折呢？對此理財專家漢克就分享了多種優惠的方式，只要符合「通勤族群、大學生族群、少年族群、團體族群」其中的一類族群，就不必花原票價搭乘。

台灣高鐵公司今（29）日宣布，7月1日至8月31日暑假期間，推出「少年優惠專案」，凡12歲至18歲少年搭乘指定車次，可享5折、75折或88折的優惠。

高鐵速度快、車廂舒適度高，是許多想省時間，以及商務客的交通好夥伴。不過，搭高鐵確實是不便宜，因此許多人會透過搶早鳥票讓荷包不失血。然而，有的時候就是臨時要搭高鐵，這種情況下該怎麼省？理財達人漢克分享，可以用紅利點數搭乘，有望零元搭高鐵。

搭高鐵從台北到高雄，最快只要1小時34分鐘，但是票價高達1490元。因此不少人搭高鐵前就會搶65折、8折、9折的早鳥票，然而早鳥票不是時間太冷門，就是票數不多搶不到。更慘的是有的時候臨時決定要出遊，根本來不及買早鳥票。對此，理財達人漢克分享了便宜買高鐵票的方法，以後每次出遊都能打折。

台灣高鐵自2007年成立至今，已經是許多民眾搭車出遊或出差的第一選擇，不僅是台灣陸地交通最快交通工具，準點與舒適度更是PTT網友推薦搭乘高鐵的一大原因。不過高鐵票價較台鐵高，很多人會因為想省錢不敢搭高鐵，《風傳媒》一文幫大家整理高鐵購票優惠、高鐵信用卡優惠、時刻表查詢、元旦連續假期高鐵訂票時間，讓你用跟台鐵差不多的價錢，卻享受到高鐵的品質。

每到假期，高鐵就是不少旅客交通的優先選擇，但唯一缺點是價格較貴，對此，就有網友在TikTok上發布短片分享，如何買到優惠高鐵票的方法，以台北南港到高雄左營為例計算，來回一趟省下368元。

每當假期，不少人會透過高鐵往返兩地，雖然通勤速度較快，但票價也相對較貴，就有網友分享買到便宜高鐵票的方法，票價秒打88折，還有內行人教1招不用搶票也不怕沒座位。

自從高鐵通行後，南北路程大大縮減了不少，從台北出發到高雄也僅需一個半小時左右的車程，近日就有網友好奇發問，認為高鐵的搭乘時間短，「很快就到了，幹嘛多花錢？」貼文曝光後也吸引許多網友討論，就有網友大讚高鐵商務艙的兩大優點，更建議搭一次看看。

為鼓勵國際旅客前往台灣中南部旅遊，交通部觀光署與台灣高速鐵路股份有限公司合作推出「國際旅客搭高鐵兩人同行一人免費優惠活動」，活動自本(2023)年12月1日台灣時間中午12時起全球上線，凡持短期觀光簽證之外籍旅客，至指定通路（KKday、klook）購買高鐵單程乘車券，只要目的地為台中以南的高鐵站（包含台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左營﹚者，即可享有一次同區間第二人車票免費之優惠，活動持續至113年5月31日止。

雙十連假將至，不少民眾擔心中秋高鐵站被塞爆的景象再度上演，有網友在PTT發文表示「以前我記得搭高鐵很輕鬆」，並指出中秋連假台中高鐵站自由座要排兩個小時、甚至排出高鐵站的景象實在太扯，因此才PO文詢問「高鐵是走錯哪一步」，話題一出引發網友熱烈討論。

每到連續假期，高鐵、台鐵總是一位難求。近日一名網友發文表示，過去高鐵只有遇到連續假期，車廂才會人潮爆滿，但是現在幾乎每天都很擁擠，甚至有人擠不到自由座，竟全部坐去對號座，讓許多買到對號座的民眾，連想上廁所都不敢去，更誇張的是，還有買自由座的人，偷偷擠到商務艙的情況發生，令原PO相當傻眼。而貼文曝光後，也引起不少網友熱議。

台灣高鐵宣布推出回數票限時優惠，只要購買回數票且登錄會員卡並在活動期間內搭乘完畢者，可獲得1張不限區間對號座的電子優惠券。