# 飛安事故  

美國總統川普（DonaldTrump）對等關稅政策進入90天暫緩期，各國正積極與美方進行貿易協商。美國聯準會（Fed）主席鮑爾示警，關稅政策可能推升通膨、拖累經濟成長，利率政策將保持觀望態度。對此，前立委邱毅直指，鮑爾所言，就是預警「停滯性通貨膨脹」已經到來，「任何正常人看了川普的表現，應該都看得出來，他的精神狀態是出大問題了。」

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少民眾都會選在連假期間出國旅遊，進而也有不少網紅開箱到訪各國、機場貴賓室、搭乘不同航空的影片。曾在英國維珍航空（VirginAtlantic）工作16年的退役空服員泰勒（SkyeTaylor）近期就在TikTok上抨擊恐會影響飛行安全的「網紅行為趨勢」，她擔心旅客會模仿這些舉動，進而造成潛在危險，甚至威脅航班安全，因此也透過影片提醒民眾3大禁止行為。

去年底因為濟州航空（JejuAir）墜機空難，南韓飛航安全引起外界高度關注，沒想到近日在釜山金海國際機場（GimhaeInternationalAirport）內，竟上演一段令人感到恐慌的準飛安事件。綜合韓國當地媒體報導，隸屬大韓航空（KoreanAir）集團的低成本航空公司真航空（JinAir），一架從日本北海道返回的客機，竟降落在未經許可的跑道上，差點與即將進場的地面客機相撞。

話題不斷的星宇航空剛在3月11日董事會上通過2024年財報，寫下全年營收355.47億元、年增58.18％，EPS0.53元的成績。董事會同時通過虧損撥補案暨不發放股利，將2024年底的77.3億元累積虧損全數彌補完畢。

星宇航空3月3日JX-789台北飛往菲律賓克拉克的航班遭YouTuber「瘋狂機長詹姆士」爆料因機師操作失誤，險些發生事故。據悉，該航班在降落過程中，機師疑似未按標準作業程序（SOP）操作，導致飛機機頭一度向下俯衝，險些釀成嚴重事故。

一般出國旅遊，多數人會選擇跟團出發，好處是旅行社會幫你將行程、飯店、交通都安排好，你只要出錢、刷卡，然後一路跟著導遊走就好了；缺點就是可能會無法盡興地逛你想逛的景點，一定會有專賣觀光客的購物行程，而且你無法預知旅行團內是否會有令你抓狂的愛拖隊團員，所以有的人會選擇自由行，這樣才能自由掌控旅行的時間和預算。

美國亞利桑那州（Arizona）又發生空難！美國聯邦航空安全調查人員表示，亞利桑那州南部土桑（Tucson）馬拉那地區機場（MaranaRegionalAirport）當地時間19日早上8時28分發生2架小型飛機空中相撞事故，最終造成2人死亡，造成空難的原因和全案始末仍待調查釐清。

美國聯邦航空總署（FederalAviationAdministration，FAA）近日傳出約300名試用期員工遭到解僱，包括維修技工、航空安全助理等，消息曝光後頓時掀起熱議，也引發工會直批政府此舉無視員工的工作表現，也對公共安全構成威脅。事實上，美國近期接連發生3起墜機事故，FAA人手短缺問題加劇，也讓工會憂心此舉將使飛安風險升高。

農曆春節前夕釜山航空（AirBusan）發生飛機著火，幾乎將整個機艙全數焚毀的突發事故，所幸機上169名乘客與7名機組人員，都在第一時間平安撤離，但此一事故背後卻讓南韓政府不敢大意，畢竟這已經是繼濟州航空（JEJUAir）失事後，該國在半年內二次發生飛安事故，不只伴隨一系列調查與檢查，韓國航空機構13日也宣布，打從3月1日開始，註冊在韓國的航空公司必須執行更嚴格的管理機制，其中一點、不允許乘客在搭機時，利用客機USB或電源插座，幫自己攜帶的行動電源充電。

過去半年以來，對南韓低成本航空公司（LCC）而言，絕對是最難過的一段時間，先後經歷死亡墜機與客機自燃等事故，嚴重打擊國內乘客的搭乘意願與信心。為了改善這波困境，這些廉航被迫啟動價格戰，端出超低價機票吸引民眾，希望藉此題高一部份搭機率，減少公司的成本支出與浪費。

一架美國航空公司（AmericanAirlines）客機在接近華盛頓雷根國家機場時，與一架美國陸軍黑鷹（BlackHawk）直升機在空中相撞，隨後墜入河中，機上67人全部遇難。

美國有線電視新聞網（CNN）報導，美國航空表示，機上有60名乘客與4名機組人員；五角大廈表示，直升機上有3名士兵。

韓國濟州航空（JejuAir）客機在去年12月29日，墜毀於該國務安機場（MuanAirport）跑道，此次事故造成179人死亡、僅有2名機組人員存活，是南韓境內飛安歷史上最嚴重的航空災難之一。事發後救難人員在斷裂機身內，找到俗稱「黑盒子」（Blackbox）的飛行記錄器（FlightRecorder），隨即送往美國進行飛行數據與駕駛艙語音紀錄判讀，希望能找到空難發生的真正原因。

濟州航空29日在南韓務安國際機場發生空難，機上181人僅有兩名坐在機尾處的空服員倖存。日媒《產經新聞》指出，從過去的飛安事故分析顯示，坐在飛機後方的乘客的存活率比坐在前方的乘客高，有些分析甚至顯示存活率高出40%。 

國軍在2024年11月14日進行上將人事異動，空軍司令劉任遠上將調任為總統府戰略顧問，並由國防部副總長執行官鄭榮豐上將接任空軍司令；另外，空軍副司令黃志偉中將升任副總長執行官，並晉任二級上將，黃志偉也成為總統賴清德上任後，第一位新科上將。軍方為何做出這樣的調整？

空軍新竹基地第二聯隊一架幻象單座戰機，昨（10）日晚間執行夜間訓練課目疑似動力消失，空軍上尉飛官謝沛勳彈跳逃生，最終獲救。這是幻象2000返台服役27年來，發生的第9起重大飛安事故，已累計5名飛官殉職、7人獲救，其實針對幻象2000戰機是否該汰換的聲音一直時有耳聞，連原產法國都不願再升級，甚至在2022年宣布退役的幻象2000戰機，為何國軍還在飛？

全球飛機製造供應鏈疫後復甦緩慢，長榮航總經理孫嘉明直指，「缺料、缺人、缺引擎、連座椅都缺」，業界推估「機荒」至少要再3年才緩解；長榮航至2032年前尚有47架飛機待交機，今、明年陸續有6架787新機交付，增添營運動能。

長榮海運2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台，更釣出大批網友羨慕直呼：「想上船」，只是同為長榮旗下的員工，長榮航空當年只發放3個月的年終，如今更爆出即將展開罷工行動，再度引起熱議。對此，長榮集團今（25）日也提前公開旗下各部門的年終獎金，其中長榮航空今（2023）年的年終獎金將有6個月，創下歷史新高，還加碼公佈地勤、空服員與飛行員明年起都會再調薪。

長榮海運2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台，更釣出大批網友羨慕直呼：「想上船」，只是同為長榮旗下的員工，長榮航空當年只發放3個月的年終，即使今（2023）年瘋傳年終獎金應有5、6個月起跳，仍讓給工會狠酸：「這個數字完全是在敷衍、打發基層員工！」不料，長榮航空如今更爆出即將展開罷工行動，再度引起熱議。

高空驚魂！韓亞航空今天（26日）從濟州機場飛往大邱的班機，機上逃生門突然在高空中打開，造成機上至少6人呼吸困難，還有多人因此昏倒，幸好沒有機上乘客掉出機外；如今機上恐怖畫面流出，引發外界熱議。