# 電梯補助  

為確保行動不便者（如高齡者、身心障礙者、孕婦、兒童等）能夠安全、便利，無障礙設施與空間就十分重要。對此，台中市政府針對集合住宅改善室外通路、避難層坡道、昇降設備增設無障礙設施，並提供總工程經費45％補助，經審查最高可領到216萬元，自今年3月24日起至8月31日止受理申請。

桃園市將修訂公寓大廈輔導管理自治條例，主要有兩大重點：要求6樓以上的新社區設立公共安全基金帳戶，並在新社區點交時，委託專業技師檢驗公共設施。此項修訂已在市政會議中通過，並將送交議會審議。此外，為因應多棟大樓陸續加裝充電樁，桃園市將首度推出補助電動車防火毯的計畫，預計從4月15日開始接受申請。

台北市老公寓增設電梯正夯！根據台北市都市更新處統計，自104年推動「整維得來速-套餐B」方案以來，老公寓增設電梯申請案已突破"100案"，創下全國之冠，顯示市民對改善居住品質的需求日益增加。

新北市議會日前進行市政總質詢時，新北市長侯友宜的「都更三箭2.0」是除提高容積獎勵，並將都更同意比例門檻降至80％。此外，新北市已採都更預審制，能有效縮短都更辦理期程，提升都更效率。而台北市則提出「都更八箭」來解決屋齡40年以上的老舊住宅佔比過高問題。

自2024年3月4日起，臺北市政府進一步放寬了老公寓「增設電梯補助」的申請資格，旨在改善年長住戶的生活便利性。市民現在可以選擇由管理委員會、管理負責人或單棟建築物所有權人過半數同意，選定代表人向臺北市都市更新處申請補助。首件以單棟建築物選定代表人申請的「增設電梯補助」案已於8月8日核准通過，獲得補助金額高達300萬元。

擔心年紀大了膝蓋不能爬樓梯嗎?老舊公寓只要結構安全也可透過增設電梯改善建築物機能，新北市政府提供增設電梯經費補助，今年至目前為止已有3案電梯完工、2案施工中，市府透過快速補助、簡化行政程序協助5層樓以下老舊公寓增設電梯，讓高齡長者迎向無礙新生活。

北市府為因應多數六層樓以下公寓未成立管理委員會的現況，以及大型社區同一張使用執照，難以成立管委會，而單棟建築物仍有增設電梯需求，北市更新處特別修法放寬「電梯補助申請資格」，個案得依實際情況選擇由管理委員會、管理負責人或「單棟建築物選定代表人」來申請補助，自113年3月4日起生效，不必再苦於沒有成立管理委員會組織而無法申請補助之困擾，使市民享有更安全、更舒適及更高品質的住居環境。

新北市政府整建維護補助再加碼！位於新北市中和區圓通路2棟公寓在今年11月增設電梯完工，每支電梯各取得320萬增設電梯獎補助，大大減輕民眾負擔！另新北市政府公告113年1月1日起調高增設電梯補助經費，由200萬增加至300萬，增加利多、減少民眾負擔。

提到都市更新處（以下簡稱「更新處」），多數人可能會覺得很無感，但是如果開始面對自己房屋維修、內外整建工程時，特別是老屋，可就與更新處息息相關。產生這樣的距離感主要原因是因為「都市更新」這概念對一般人來說，太過專業，也因此，為了讓民眾更容易與自己的居住空間、環境等相關議題產生連結，座落臺北市大直區的「都更解壓說概念館」就是非常生活化的空間，把專業轉化為日常，讓民眾對於切身相關的議題不再覺得遙遠。

根據臺北市都市更新處（以下簡稱「更新處」）統計數據顯示，臺北市30年以上老舊建築超過七成。屋齡老舊所導致的公安意外時有所聞，如花臺掉落，或是磁磚雨等，但其實都是可以避免的憾事。因多數人多半將重心放在室內，對於屋外的整建維護重視程度相對較弱，為了讓市民能夠更快速取得整建維護相關知識，更新處特地將相關的補助內容與申辦方式整理成一目瞭然的菜單，讓有需要的民眾可以迅速、有效率地解決住家老舊衍生的問題。

北市30年以上且無電梯的老公寓約8萬餘棟，為加速協助改善銀髮族及行動不便者的生活需求，增進高齡化社會整體生活品質，市府於112年3月公告都更五箭政策，其中「電梯加碼辦」增設電梯補助金額加碼至300萬元，環翠名盧C棟成為首宗核准案。

根據人口年齡分配統計，北市已進入超高齡社會，且屋齡超過30年的老屋約佔七成；其中五成為5層以下無電梯的老舊公寓，其代表「老人住老屋」的「雙老」困境。為了協助改善高齡者及行動不便者的生活需求，建構無礙、安居之「幸福臺北，高齡友善」目標，北市府自民國95年起，即開辦增設電梯補助計畫，受理屋齡20年以上、6樓以下的公寓申請補助。自104年起更訂頒《臺北市協助老舊建築物更新增設電梯補助作業規範》，大幅簡化申請及審查程序，加速迎合高齡化社會及行動不便者的生活需求，以改善整體居住環境品質。

都市更新分重建、整建和維護，相比老屋重建整合動輒數十年，整建中的耐震補強和增設電梯，才能及時改善住戶的生活品質。

為加速都市更新，台北市推出「都更5箭」，除日前宣布的7599降低門檻，另公布放寬山坡地危險建物可更新等措施，老舊公寓電梯補助則增至3百萬元。

公寓是三十年前的主流產品，不過隨著年齡增長，爬樓梯就成了居住上的一大障礙，若能加裝電梯，不僅便利性加分，身價也不可同日而語！據實價登錄顯示，北投榮華三路一間30年的老公寓，屋主在2014年增設電梯前，以總價2000萬元購入，每坪單價54.3萬元，而該棟公寓住戶於2016年向台北市申請增設電梯，外牆也整新修繕之後，不但居住品質大提升，外觀賣相也變得更好，讓該戶在今年4月以2680萬元、每坪68.2萬元出售，光帳面上房價就賺了680萬，增值34%！

北市提供6層樓以下老舊建物裝設電梯補助，但卻出現「外凸式」樓梯建物卡關問題。台北市建管處建照科科長洪崇嚴受訪時說，這是建物本身的限制，不管法規是否有放寬，都沒辦法徹底解決問題，不過仍有2項做法：第1、是在該棟2側新設電梯，電梯口直達住戶陽台，第2、則是住戶犧牲房內空間，在房屋內部新建電梯，但這2種方法可行性仍低，包含可能會影響到1樓住戶權益，以及若由內部施工，施工期間冗長，住戶都將搬離不短時間。

台灣目前面臨高齡化國安危機，未來預料可能出現更多長者與行動不便人士，不少房子也正走向老化。例如台北市超過30年的房屋棟數已經超過8成，這些老舊房屋有不少為低於6層樓且無電梯的建物，對於身障、長者的移動也造成困難。為此，北市提供老舊建物增設電梯補助，但有民眾反映，若按照現行法規增設電梯，出電梯後竟還要再爬7至9階樓梯，無障礙空間仍「有障礙」，相當不便，光在北市民生社區就至少有250棟、2000戶受影響。

為照顧高齡化趨勢下老宅困老人之問題，及協助身障者行動無障礙之需求，新北市社會住宅率先全國推出「新北高齡友善換居－樓梯換電梯」方案，協助65歲以上長輩及身障市民換居至有電梯之社會住宅，本方案於今日正式公告受理申請。

記者莊漢昌／台南報導

記者梁家豪／台南報導