# 電動概念車  

●外型設計靈感源自於下一代BEV電動概念車LF-ZC

Lexus今(4/23)日於2025年上海國際車展上，正式發表全新第八代大改款ES車系，作為品牌電動化轉型的代表作之一，不僅全面革新設計與技術，更導入油電複合動力（HEV）與純電動力（BEV）兩種系統，滿足多元市場需求。此次發表的全新ES車系包括搭載2.0L引擎的ES300h與2.5L動力強化版本ES350h，兩款均提供前輪驅動與四輪驅動配置；純電車型方面則推出前驅設定的ES350e以及導入DIRECT4四輪驅動系統的ES500e，形成涵蓋性能與節能的完整動力布局。全車尺碼較前代放大，車長達5,140mm(+165)軸距達2,950mm，後座空間更為寬裕，BEV車型更具備最高685公里的續航實力，原廠表示預計將自2026年中起陸續進軍全球市場。

Buick近日推出一款名為Electra-GS的四門電動概念車，預計於2025上海車展亮相。根據官方表示，該車設計靈感源自神話中的半人馬，半人馬是希臘神話中的一種生物，上半身為人，下半身和腿為馬。該車是專為中國大陸市場所設計，主要是預覽品牌未來車款的設計方向。

一年一度的上海車展即將在本周展開，身為當地企業的龍頭之一BYD比亞迪官方公佈旗下海洋車系在上海車展陣容，官方預計將在4月23日開幕的上海車展中發表全新Ocean-S概念車，以及海獅06DM-i、海獅06EV、海豹06EV、海豹06DM-I旅行版等五款車型，產品涵蓋房車、休旅車等市場，進一步滿足不同消費者需求。

Hyundai正式公開由Inster量產版為基礎打造的全新概念車種Insteroid，該車是一款受遊戲為靈感設計的電動概念車。車名是Inster和Steroid的組合，從車側寬大的方形爆龜設計來看，該車像是經過了一套完整的健身訓練，具備極具誇張的肌肉感，整體後段非常寬，整個車輪已經外擴到最原始的車身之外，後門的設計也顯得相當多餘。

Hyundai近年來發表了多款高性能電動概念車展示其技術力與產品性能，向世人展示電動車也可以很有趣，而日前再度釋出一款名為Insteroid的概念作品。

  這並非稀奇的事，但是光靠小小的太陽能車頂發電，就能達到單日30km的續航力，不用多想，一定要在晴空萬里的狀態下才辦得到，最適合的地點無疑是敞篷車最密集的美國加州，最遭的選擇應該就是倫敦市區！但可惜的是，歐洲允許此類微型電動車上路，年滿14歲好手好腳好頭腦的青年人皆可駕駛，不需要正式汽車駕照。好的，這是豐田的FT-Me微型電動概念車，還沒有量產與上市，不要急著敲碗，更何況台灣還沒通過微型電動車相關道路監理法規，如果要硬上？可能的唯一辦法就是當老人或殘障者的福祉車！FT-Me比日本的K-Car輕型車還要小，不意外，畢竟K-Car還可勉強塞四人，但FT-Me就是純粹雙人座設計，車長不到2.5米，一般停車格可以擺放二輛FT-Me沒有問題，不過此車仍在研發階段，所以電池容量、續航力、充電時間、有沒有冷氣…目前不詳。但可以確定的是，太陽能車頂確實有一些吸引力，但能否達到每日30km的續航力，那就要看天吃飯了！挑選最適合你的愛車，風汽車購車指南https://www.storm.mg/stormautos/

Toyota除了一口氣發表三款e-TNGA平台的新車之外，同場還推出了一款FT-MeConcept微型雙門電動概念車，該車全長不到2.5米，甚至比smartForTwo還要更短，官方聲稱其尺碼僅佔用停車位的一半，是一款專為都會打造的小型車。

關於Lamborghini首款電動車我們目前僅知是2+2跨界的Lanzador，預計會在2029年推出，但規格等方面則一概不知，不過近日福斯集團執行長則透露了Lanzador的動力數據。

以參加耐力賽以及推出EVSport01電動概念車的日本工程公司AIM近日宣布推出一款微型代步車EVM，這是一款專為城市設計的全電動雙人座小車。

Lamborghini於2023年帶來Lanzador電動概念車，並且計畫戶在2028年將這款2+2跨界車量產，但近年電動車市場快速下滑，尤其層峰買家還是偏愛內燃機的熱情，因此先前Lamborghini就表示電動超跑還言之過早，但沒想到現在連Lanzador也要延期了。

馬來西亞最大的汽車展覽會吉隆坡國際移動展(KLIMS2024)近日正式開幕，身為地主車廠Perodua在展覽會上正式發表旗下最新電動概念車PeroduaeMO-II，預告品牌未來在電動車市場的進展，上市時間預計為2025年。

英國老牌豪華汽車製造商捷豹（Jaguar）宣布，該品牌將轉型為全電動品牌、並推出全新形象與風格，並釋出一支預告名為「Type00」的新車廣告影片，隨即引起各大社群平台兩極化熱烈議論。雖然有一小部分用戶給予讚賞，但很明顯地能從各種網紅反應、留言區風向能看出，更多人對於捷豹這次改變，抱持著不看好或傻眼的感覺。特別是新電動車「Type00」造型與兩種主打顏色：粉紅與藍色，都讓不少人搖頭，希望該公司重新拿回設計稿並認真思考一次。

世人將在12月2日看到Jaguar的未來，屆時該品牌的全新電動概念車將揭開Jaguar的全新佈局，也就是挑戰Bentley、Maserati的全新造型與價格等級。為了吊足世人的胃口，Jaguar又分享了一張預告圖片，顯然是車尾部分，但這也僅止於「假設」，因為沒有人看到明顯的尾燈，後窗部分又似乎是某種可以掀開的面板或可開啟的斜背尾門。無庸置疑，這絕對是近期見到最詭異的概念車之一，天曉得Jaguar葫蘆裡賣什麼藥…至於照片右下角那些看起來像是橫格柵的設計，真的是不知所云，也不知有何功用與意義，此概念真的是一個看似清楚的模糊概念…

Suzuki帶來了品牌首款電動車eVitara，其中去年印度車展公布的電動車計畫當中，有一款疑似是電動Jimny，而關於這部分Suzuki表示電動化會毀了Jimny。

Hyundai發表了全新的Initium氫燃料電池電動概念車，Initium的名字源於拉丁語「開始」，代表現代在推動氫燃料的雄心壯志，這款車採用了品牌全新的「ArtofSteel」設計語彙，強調鋼鐵的剛性美學，並融入HTWO徽飾(現代汽車集團氫燃料電池專屬品牌)，展現了品牌在氫燃料電池技術上的創新。

Audi日前透過LinkedIn揭露A2e-tron概念車，不僅作為學徒專案的成果，同時也向代表性的A2致敬，目前原廠並未透露太多相關資訊，僅表示將不會導入量產計畫。

還記得去年在IAA車展公開亮相的Mercedes-BenzConceptCLAClass純電動概念車嗎?經過一年多的等待，Mercedes-Benz近日正式釋出新一代CLA的預告，主要對手將鎖定AudiA3、BMW2SeriesGranCoupe等。

鴻海作為全球最大電子產品代工企業之一，近幾年來在電動車市場當中頻繁發展，其最新的電動概念車ModelD，再次由著名設計公司Pininfarina操刀，將鴻海的科技專業與汽車設計美學完美結合，ModelD是一款被定位為LifestyleMultipurposeVehicle（簡稱LMUV），將SUV和MPV的優點融合在一起，外觀設計現代感十足，內部擁有豪華表現。

繼去年9月稍早，Mercedes-Benz正式於海外發表全新電動概念超跑VisionOne-Eleven後，近日實車則即將在台登場。日前(0903)台灣賓士宣布為持續提供豪華品牌體驗，將於今年9/14~9/22自德國總部將VisionOne-Eleven概念超跑空運來台，以國際級規格形式於台北市國家兩廳院藝文廣場正式展出。據了解，原廠將以《111%Mercedes-Benz》作為本次特展主題打造全新品牌概念空間Mercedes-BenzBrandSpace3.0，並透過該展向台灣消費者展示品牌面向未來的設計語言和創新的高性能電力驅動系統，以及品牌對於未來車款細節、創新與美感之追求。