# 降低通膨法  

外媒報導，川普過渡團隊計劃終結拜登政府的電動車購車稅收抵免。國家氣候變遷對策委員會副召集人、和碩董事長童子賢今天受訪表示，取消電動車補貼可能削弱美國在科技產品的領導地位，反而助長中國的競爭力。

過去幾年，美國經歷了一場史詩級的工廠建設熱潮。一些分析師和民主黨人認為這波形勢可能面臨風險，原因是前總統川普（DonaldTrump）反對促成這一潮流的法律。

美國總統拜登為了促進乾淨能源技術及半導體供應鏈發展，在2022年8月簽署「降低通膨法」和「晶片與科學法」，怎料新法卻成了企業枷鎖，至少有4成投資案因此延後或暫停，連台積電都已長達4年未順利生產晶片。

7 月 11 日立法委員洪申翰召開記者會，以「碳費在走，淨零投資也要有」為題，呼籲政府參考美國《降低通膨法案》（TheInflationReductionActof2022,IRA），儘速發展綠色金融，用投資壯大台灣本土的乾淨供應鏈。

為躲避制裁，至少四家中國企業表示計劃在摩洛哥建廠，生產電池相關產品。摩洛哥擁有全球已知磷酸鹽儲量的70%以上，磷酸鹽是生產電動汽車電池的關鍵原材料。

俄羅斯入侵烏克蘭的戰爭將近滿一年，歐洲對俄羅斯祭出嚴厲制裁措施，俄羅斯則切斷數個歐洲國家的天然氣供應，造成歐洲陷入能源危機。英國重量級期刊《經濟學人》指出，烏克蘭戰爭讓再生能源有了顯著的戰略優勢及經濟優勢，讓綠色轉型加速5年至10年。

中國外交部長王毅與南韓外交部長12日舉行視訊會談，雙方對北韓核問題、晶片供應鏈、深化中韓關係等課題交換意見。王毅指控美國的《降低通膨法》證明了「美國才是國際規則的破壞者」，呼籲南韓「反抗美國對其晶片出口的限制與霸凌」。《朝鮮日報》指出，外交部長在雙邊會談中譴責第三國「實屬罕見」，王毅的舉動也被認為是在「離間」韓美關係。

南韓總統尹錫悅11月參加東南亞國家協會時，表明其印太戰略致力於「在以規則為基礎的秩序上建立自由、和平、繁榮」，而南韓預計2022年底前發布此戰略，南韓江原大學政治學者鄭具姸7日表示，南韓有在考量納入安全議題，且如何應對台灣衝突反而是優先討論的問題。

歐美為《降低通脹法》發生爭執，法國總統馬克宏上周訪美還特別提出此事，但美方看來是「實問虛答」，從此事隱約可看到歐洲日益弱化，及貿易規則的更加崩壞、保護主義更抬頭。 

俄羅斯入侵烏克蘭的戰爭已持續超過9個月，歐洲國家對俄羅斯祭出嚴厲制裁措施，俄羅斯則切斷數個歐洲國家的天然氣供應，造成歐洲陷入能源危機。英國重量級期刊《經濟學人》24日指出，經濟困境將考驗歐洲2023年及之後的韌性，人們越來越擔心全球能源體系的重塑、美國的經濟民粹主義、地緣政治裂痕會威脅到歐盟及英國在內的非成員國長期競爭力，而且面臨風險的不僅是歐洲大陸的繁榮，還有跨大西洋聯盟的運作狀況。