# 重返月球  

美國總統川普5月2日公布2026財政年度預算案，國防預算超過1兆美元，卻大砍美國國家航空暨太空總署（NASA）預算，到底誰會坐收漁翁之利？《紐約時報》調查報導直指，馬斯克擔任執行長的SpaceX將是最大贏家，未來可望拿下數十億美元合約，進一步壟斷軍用火箭發射、衛星監控與未來月火探勘任務。

去年9月，馬斯克（ElonMusk）在社群平台X上誇下海口，宣稱將在2026年發射無人星艦（Starship）前往火星，並預計在2028年實現人類登陸，最終在20年內打造一個自給自足的火星城市。這個時程表在當時就被外界笑稱異想天開，而如今，隨著發射穩定性、燃料補給技術及精準軌道匹配等物理挑戰接踵而至，SpaceX的火星夢顯得更加遙不可及。

馬斯克周五（3月14日）表示，他擁有的SpaceX公司的重型運載火箭星艦（Starship）將在2026年底承載著特斯拉研製的人形機器人擎天柱（Optimus）啟程飛往火星。

美國總統川普20日矢言要「在火星插上星條旗（美國國旗，StarsandStripes）」，但未提及美國國家航空暨太空總署（NASA）計劃重返月球一事，加劇外界對其太空戰略的臆測。

史上第一位日籍國際太空站（ISS）站長若田光一接受中央社專訪時表示，台灣有衛星、火箭計畫，建議應該進一步發展載人太空，很好奇台灣人會帶什麼食物上太空，他笑稱「在外太空吃臭豆腐，簡直是我的夢想」。

在中國經濟低迷、許多民眾陷入財務困境之際，近日中國還是發射了神舟十九號火箭，進行載人飛行任務。

一個果醬瓶大小的特殊容器中裝滿了灰色粉塵。容器標籤上寫著「CE6C500」字樣。一位白髮男子正用一個帶照明的放大鏡仔細觀看。中國黨和國家領導人習近平以及政治局一眾官員對這個容器充滿了好奇。本周，中國領導層對神秘宇宙有了更多的了解：月球背面的塵土是什麼樣子呢？

一場新的太空競賽正在上演，這次是在美國和中國之間。周二，中國向前邁出了重要一步。

退休太空人威廉·安德斯（WilliamAnders）周五（6月7日）在美國華盛頓州一架小型飛機墜毀事故中喪生，享年90歲。

中國的「嫦娥六號」探測器的任務是從月球表面帶回所採集的樣本，這項探測任務同時也是更加更加雄心勃勃的太空探索計劃的墊腳石。

中國「嫦娥六號」月球探測器在5月3日發射成功，讓月球探索話題再獲大衆關注。然而，五月以來，中國社交媒體上頻傳關於美國登月行動「存在造假」的各式說法。

俄羅斯航天局局長鮑里索夫（YuriBorisov）3月4日表示，莫斯科計劃將其在「太空核能」方面的專業知識用於與中國的聯合月球計劃上，包括在月球上建造一座核電廠。

一家總部位於休士頓的民營公司將於本周領銜一次登月任務，如果成功，這將標志著美國自五十年前阿波羅計劃結束以來的首次登月。

中央大學推動台灣首次國際登月計畫，與日本民間公司合作，中大師生研發的「深太空輻射探測儀」最快今年第4季發射升空，執行地球到月球的輻射量測量等任務。

在俄羅斯月球登陸失敗幾天後，印度「月船3號」任務於當地時間23日下午6時04分成功在月球南極表面軟著陸──這比在赤道附近著陸更困難。印度創下人類首次在月球極地表面成功著陸的壯舉，也成為繼美國、蘇聯和中國之後，全球第四個實現登陸月球國家。

太空探索科技公司（SpaceX）開發的人類最強運載火箭「星艦」，原本預定在美東時間17日上午8時（台灣時間晚間8時）首次試飛。不過由於助推器的增壓出現問題，SpaceX宣布「發射延後」，馬斯克隨後則在推特表示「壓力閥似乎卡住，除非問題很快排除，否則今天不會發射」。

歐洲太空總署近日宣布不會將歐洲太空人送上中國的天宮太空站，歐洲太空總署表示與中國太空站的合作在預算上和政治上都沒有開綠燈，歐洲將繼續支持並致力於同國際太空站的合作。歐洲太空總署的表態意味著歐洲與中國在太空合作領域的重要計畫實際上被無限期擱置。

歷經多次延宕，美國航太總署的「阿提米絲1號」探月任務終於成行，16日凌晨在佛羅里達州甘迺迪太空中心，由巨大的「太空發射系統」搭載「獵戶座」太空船轟然升空，傳承半世紀前的「阿波羅計畫」並開創新局：再次送人類登陸月球，並為火星探險任務做準備。

「我們必須非常當心，中國可能會在登陸月球之後宣稱：這是我們的地盤，閒人莫入……想想看，中國的太空站在幹什麼勾當？他們正研究如何摧毀其他國家的衛星。一場新太空競賽已經登場，美國對上中國。」

中國國家航天局10日表示，計劃未來十年進行三次無人月球使命，以謀求在新的太空探索時代與美國競爭。此前一天，中國國家航天局等宣布，中國通過「嫦娥五號」首次在月球發現新礦物，並命名為「嫦娥石」。