# 違規取締  

汽機車族要注意了！為提高駕駛人對道路安全的重視，屏東東港警分局於今（12）日起展開「無照駕駛」專案取締行動，針對未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣者之違規態樣進行嚴格執法，最高處2萬4000元罰鍰。

許多用路人近來反映，多處路口號誌設計過於複雜，不僅紅綠燈數量不一，有的三燈、四燈甚至五燈，連基本的綠燈是否能左轉都讓駕駛摸不著頭緒，導致頻頻收到「未依號誌行駛」的罰單，最高甚至罰到1800元。民眾質疑，這些變化繁多的號誌根本是「交通陷阱」。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，高雄迄今已建置100處科技執法設備，其中23處專門針對「不停讓行人」違規進行取締，警方統計，今年1至2月共開罰31件，行人交通事故則發生15件，較未設置前同期減少3件，下降幅度達20%，近日也將於苓雅區中正、凱旋與五福路口，以及鳳山區八德與文衡路口，增設科技執法設備，持續強化路口安全。

台南市有一名婦產科醫師聲稱為趕去醫院接生，以時速為86公里／小時之行車速度超速行駛於麻豆區市道176線，超速26公里，遭警方以「汽車駕駛人行車速度，超過規定之最高時速逾20公里至40公里以內」為由，遭罰1800元，而醫師認為此屬避免他人緊急為難，因此不服，提起行政訴訟。

高雄29、30日迎來「2025大港開唱」、「2025高雄櫻花季音樂節」及「張學友演唱會」三大指標性大型活動同步舉行，湧入超過20萬人潮。高雄市政府交通局表示，首日的交通疏運計畫在縝密規劃與市民配合下執行順利，捷運、輕軌及接駁車運量攀升，顯示大眾運輸發揮關鍵作用。

新北市長侯友宜今(11)日主持3月份道路交通安全會議，針對捷運萬大線工程完工還路於民道路復舊及交通維持專案報告。侯友宜表示，市府將持續推動捷運及道路建設,並確保交通維護措施到位，同時積極檢討圍籬退縮方案，以降低施工對市民的影響。另侯友宜也指示警察局、交通局持續將酒駕違規取締和宣導列為重點事項，也請市民喝酒勿駕車，或找代駕、改搭大眾運輸或計程車。

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

新北市民政局就今（21）日民眾對新北市立殯儀館之陳情意見，表示於1月23日第三場說明會後，已著手研議調整優化方案，並再與周邊里長進行意見交流，此外未來也將研議於新建納骨塔規劃小型禮廳，達到分散量能的目的。民政局強調殯葬量能越來越嚴峻是不爭的事實，必須要找出解方，也希望大家能夠理性討論、互相包容。

機車騎士注意！為提升機車騎乘安全，降低因未戴安全帽導致的交通事故傷亡，屏東縣政府警察局自2月24日起展開未戴安全帽違規取締專案，最高可罰1,200元。透過強化執法，促使駕駛人養成正確的安全習慣，以減少頭部傷害帶來的嚴重後果。

桃園市警察局成立交通科技執法中心後，積極導入科學化指標分析制度，定期採集相關數據，透過「核心施政指標」進行數據分析，根據最新統計，去（113）年百大租賃式科技執法專案所設置地點的交通事故較同期減少12.03%。今年1月依據採購合約中之設備遷移條款，滾動修正35處地點，達到精準執法目的。

2020年嘉義市警察局啟用科技執法至今成效顯著，今（2025）年再新增4處科技執法路口，取締不禮讓行人、機車未兩段式左轉，及快車道右轉等。警方強調，用路人應遵守交通規則，以免遭開單受罰，和自己荷包過不去。

青少年無照駕駛對法律認知不足，且因駕駛經驗有限，容易在遇到突發狀況時發生意外。為了改善青少年的交通觀念，東港警分局計畫自1月22日起強化執行「青少年違規取締專案」，將針對無照駕駛、未戴安全帽、逆向行駛、未依兩段式左轉及闖紅燈等違規行為加強查緝。

超速新制：超速40公里扣牌半年相信大多數的讀者朋友都知道，在前年(2023)的6月30日，《道路交通管理處罰條例》迎來重大修訂，而這次的修訂最大的改變是：將嚴重超速扣牌門檻從原先的超速60公里降至超速40公里，無論車種、道路類型，一律適用，這是繼2021年6月將嚴重超速的扣牌時間從三個月延長至六個月後，道路交通管理處罰條例將嚴重超速方面最大的修訂，面對這項很......

彰縣警察局交通警察隊指出，去年全縣開出5萬8000多張違規超速罰單，其中固定式測速照相部分，位在彰市台74甲線東外環道2.2公里處測速照相桿，開出1萬2833張罰單居冠。

汽機車族小心了！明（114）年1月1日起，桃園市正式啟用新增29處科技執法設備，包含27處多功能科技執法裝置及2處區間平均速率自動偵測系統。這些設備皆設置於高事故率路口，不僅具備測速照相功能，還依據事故原因增設闖紅燈、不禮讓行人等違規取締功能，旨在防範重大交通違規與交通事故，並保障行人安全。

汽機車駕駛們務必遵守行車規定！台北市警為維護交通秩序，並減少員警執法風險，運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備（不含113年10月啟用20處路口）違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%，而從2025年元旦起，將再新增29處路口科技執法設備。

微型電動二輪車11月30日起須登記、領牌及投保才可上路。花蓮縣警局統計，新制上路1週取締88件違規，又以乘坐人數（禁止載人）超過規定占多數，將持續加強宣導及取締。

最近高屏地區的交通建設有兩起重磅的重大事件，一件是歷經二十年施工的高雄鐵路地下化新高雄火車站將於年底完成第一階段的完工啟用，民進黨政府必然運用其執政優勢與媒體資源「隱惡揚善」地擴大慶祝，甚至是「以惡為善」的渲染慶祝，有何善？有何惡？請看下文分析。另一件則是原本已經定案高鐵延伸屏東不進高雄市區的「左營線」，交通部將翻案改為進入高雄火車站再往屏東延伸的「高雄線」。這兩件事看似不相關，其實有著重大關聯。

網路流傳一段影片為民眾檢舉一輛自小客車違停斑馬線上，害至少5行人被迫繞行。高雄苓雅警分局今（5）日表示，由於影片沒有駛離畫面檢舉無效，後續將針對此路段加強違規取締。

用路人要小心！屏東縣去年有7成交通事故發生在路口，「闖紅燈」是主因之一。屏東警方統計截至今年11月，共發生608件闖紅燈事故，釀5人死亡、逾600人受傷，警方自12月2日起執行專案取締。