# 道安問題  

高雄市議會今(1)日上午舉行市長施政報告與質詢議程，三黨團關注食安、工安及兒安等議題，國民黨團要求市府正視問題，讓人民心安；無黨團結聯盟黨團關切衛生稽查人力及經費是否足夠；民進黨團則呼籲不應用錯誤數據誤導民眾。

2024大選倒數32天，民眾黨總統候選人柯文哲今（12）日召開交通運輸政策發表記者會，公布4大交通主張，包括以人為本、服務導向、數據治理及永續運輸，並提出考取駕照前須接受教育訓練、加速開放台鐵及高鐵站周邊土地、召開公民參與的交通改革會議、西部4大機場整合分工、推動智慧運輸發展策略等規劃，盼以專業為核心，客觀溝通民意，謹慎評估效益。

行人在斑馬線上遭撞傷，已成為民眾恐懼的日常；但政府要洗刷行人地獄的污名，卻始終拿不出辦法，只想用執法立竿見影，而忽略問題所在，無法解決問題。這幾天，「斑馬線上有人時車輛須停」的交通政策矯枉過正，後因民怨四起、朝令夕改，政策喊卡！究竟要怎樣給大家一條可安心行走的路？

近期道安成為民眾討論的焦點之一，5月雲林縣被交通部長王國材點名有待加強後，縣長張麗善積極處理道安問題。張麗善表示，對於道路安全他及縣府團隊比任何人都關心雲林縣的道路安全，以及長輩的用路安全。縣府投入4800萬張麗善給縣警局執行交通安全設施改善，加強執法提升見警率。為了關心弱勢族群，與社會處共募得了6174頂安全帽，免費贈送低收入戶且領有駕照民眾，見到長者也親手幫長輩帶好安全帽，同時提醒民眾騎機車出門務必戴安全帽，同時做好「戴、扣、拉、緊」正確戴帽方法，保護自己生命。

台灣行人安全備受重視，台中市議會8日進行市政總質詢，市議員陳政顯關心台中市政府對於行人交通安全相關作為。市長盧秀燕指出，根據市議員提供資料，台中交通狀況在全國排名第11，但台中自我要求的標準很高，「一件事故都不應該發生」，有任何問題都要積極改善、撕去負面標籤，市府團隊會自我鞭策、表現更好。

交通部今（31）日召開路安全說明會公布今年1至3月統計資料，交通部長王國材點名，雲林縣交通事故死亡數全國增加最多，但雲林縣長張麗善自1至4月均因公未親自主持，呼籲在道安工作多努力。不過，張麗善回應，對縣內道安一直很重視，雖因公無法參加道安會報，但隨時都在注意A1等道安問題，且都有指派副縣長出席主持會議。

台灣「行人地獄」案件又上演，近日台南發生3歲女童走在斑馬線上遭撞身亡的悲劇。行政院代理發言人羅秉成今日表示，行政院將於本月底提出「道安行動綱領」，希望在人本的交通原則下，各部會通力合作提出解方。

晚安，

紅綠燈是道路安全上不可或缺的重要設施，近日就有一名網友發文詢問「有多少人不知道四燈式號誌就算沒有亮箭頭也可以左轉？」引發熱烈討論。

交通部今（24）日舉辦「110年道路交通安全總報告」，交通部長王國材發表報告時提及，110年因酒駕死亡共318人，是5年來最高，痛批酒駕者「混蛋」，更嚴正警告「再犯就會讓你吃牢飯！」王國材重申，酒駕將是今年道路安全工作中的首要任務。

交通部今（24）日公布110年度道路交通事故統計，共計發生35萬6779件事故、造成2990人死亡及47萬4376人受傷，與前一年（109年）同期相比，事故件數、死傷人數均略有減少，交通部也籲請各縣市首長重視道安問題，積極透過執法、監理、宣導、工程、教育，推動事故防治相關工作。

行政院長蘇貞昌14日主持「111年度第1次治安會報」時，首先感謝行政團隊盡心盡力付出，讓我國在「2021年全球清廉印象指數（CPI）」及「住家與社區治安狀況的觀感」評比中均取得佳績，並再度強調政府改善道安問題的決心，尤其人命關天，政府應建立有效改善機制，並善用科技執法方式，持續精進道安及酒駕執法作為。

交通部長王國材近日點名台北市長柯文哲，指台北市去年1到11月交通事故死亡121人，比前年增加28人，「增加人數」高於其他縣市。對此，台灣民眾黨於臉書發文回應，「道安優等生」就是台北市，王國材部長這般言論，完全就是「去脈絡化」的粗劣指控。

近期酒駕、交通意外案件頻傳，為有效改善交通安全，交通部今（6）日在行政院會報告「道路交通安全精進作為」，提21項跨部會道路交通安全精進作為，政院同意支持道路安全預算倍增，結合9個部會力量全力投入，逆轉逐年攀升交通事故死亡人數趨勢。

新北市政府今（27）日召開道安會報，會議主要針對新北市轄內鐵道邊坡改善工程、自來水管線破管及汰換管線進行報告。針對邊坡安全及自來水管頻傳破管問題，新北市長侯友宜強調「安全問題不能等待」，籲台鐵及台水公司與市府建立完善對口機制，以免發生意外卻反應不及。

「一個蒼蠅，一個老虎，只要它有害於人，監察院都給予它平等待遇。」這是八十七年前，故監察院長于右任的名言。仍在「訓政」時期的監察院，才彈劾了兩位縣長，輿論就譏評為「只拍蒼蠅不打老虎」，這個「定評」可謂自有監察院以來，就緊緊地貼在監察院的腦袋上。

中國政府打壓、操控台灣（中華民國）的國際活動空間（包括國際NGO），未曾停息。港澳主權轉移給中國的經驗充滿啟示。中方原先允諾的高度自治底下的「一國兩制」得不到保障，香港已經向「一國一制」過渡。西藏（圖博）經驗也值得借鏡。北京對西藏的控制，始自1951年解放軍擊敗藏軍後，中藏簽署了「十七條協議」（《中央人民政府和西藏地方政府關於和平解放西藏辦法的協議》），之後中國對西藏社會的改造與高壓統治，導致藏人多次大規模反抗，而中方則以武力鎮壓。由於中藏協議以「和平」為名，使得人們對「和平」這個詞彙產生警戒。

記者黃駿騏／桃園報導

台北市長柯文哲上任4個多月，最讓他感到頭痛的，莫過於臺北文化體育園區（大巨蛋）的現在與未來。從安檢不過到發現影響捷運板南線隧道安危，一系列爭議涉及「公安」這項沒有人敢妥協的議題，讓巨蛋續建也不是、停建也不是，加上周邊古蹟的文資保存爭議、39項監察院糾正案，甚至到目前為止都還沒有討論到的交通問題，讓柯文哲決策時瞻前顧後。