# 路竹延伸線  

因應康芮颱風來襲帶來的強風豪日林欽榮副市長率同捷運局、台灣世曦顧問公司及統包商遠揚營造，視察岡山路竹延伸線第二階段工程防颱整備情形，並聽取捷運局防颱簡報，林欽榮責成捷運局務必落實相關防颱工作，組織搶災搶險人力編制，備妥相關救災機具設備，因應颱風侵襲及災後復建工作。

強度颱風「康芮」持續逼近台灣本島，中央氣象署已於（29)傍晚發布海上颱風警報，並於今日清晨發布陸上颱風警報。有鑒於颱風的來勢洶洶，高雄市政府捷運工程局局長吳嘉昌今（30）日前往岡山路竹延伸線工地檢視施工團隊防颱整備狀況及輕軌大順路段現場了解雨豆樹加固情況。

高雄市副市長林欽榮今（2）日特地視察岡山車站周邊行車環境、跨站天橋以及岡山路竹延伸線第二階段後續施工作業辦理情形。林欽榮聆聽現場人員簡報後，期許捷運工程一棒接一棒，並提醒捷運團隊務必做好工程安全及後續營運管理維護工作。

高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）R24（不含）-RK1站路段今（15）日由交通部南下進行履勘，經過一整天的文件檢視、現場實地勘查及測試，結論為「有條件履勘通過」，營運前須改善事項將在近日完成，再報請交通部核准通車營運。

捷運有情，岡山好行！，高雄捷運岡山路竹延伸線，日前通過初勘，目前依交通部相關作業要點進行履勘前置準備作業中。為更熟練紅線路網即將通車延伸至RK1岡山車站之操作及營運作業，同時提升通車後系統穩定性及服務品質，高雄捷運將於6月11日、12日辦理行車運行作業，捷運紅線向北延伸行駛至RK1岡山車站。RK1岡山車站並將於6月15日辦理履勘作業，朝今年6月底RK1岡山車站通車目標邁進。

「捷運有情，岡山好行！」高雄捷運岡山路竹延伸線，經工程團隊日以繼夜努力，RK1岡山車站已完成最後關鍵試運轉測試，工程團隊確認測試結果已達到辦理初勘之依據要件規定，並將自4月22日開始初履勘檢查前置準備作業，依大眾捷運系統履勘作業要點，完成整體系統符合營運需求之安全可靠度驗證，後續辦理初、履勘，朝今年6月底向北延伸至RK1岡山車站通車目標邁進。

高雄捷運持續朝今年6月底向北延伸至RK1岡山車站通車試營運目標邁進，於今（6）日開始執行RK1岡山車站通車試運轉測試，依大眾捷運系統履勘作業要點驗證整體系統符合營運需求之安全可靠度。

高雄輕軌於去年底成圓，全線通車試營運獲廣大市民朋友與旅客支持，春節連假期間平均日運量達7.5萬人次，較去年同期大幅成長六成。延續市府交通建設願景，捷運紅線自南岡山站往北延伸一站至RK1岡山車站路段通車試營運為市府今年重要市政建設目標，目前該路段已達成捷運列車開始動態測試關鍵里程碑，並展開號誌系統行車測試作業，朝今年6月底通車試營運目標邁進。

「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)統包工程」岡山路(河華路口至公園東路口)(台1線359K+360~359K+875)現場作業目前已達成階段性任務，考量用路人交通順暢，預計於即日起至17日將路面全數復原完成，還路於民。道路復原施工期間提醒用路人行駛該施工路段務必減速慢行，小心駕駛。

關切捷運建設，高雄市長陳其邁昨(28)日前往岡山火車站前的捷運岡山路竹延伸線RK1站工區視察，並聽取工程進度簡報。他表示，岡山路竹延伸線第二A階段(RK1至RK6)可以串聯北高雄S廊帶，尤其路科、橋科就業人口多，對當地區域發展很重要，期盼工程可以在116年如期如質完成。

選戰倒數十八天，高雄市立法委員李昆澤昨(8）日下午來到大岡山區陪同高雄市第3選區市議員候選人陳慶鴻進行路口拜票輔選，選戰進入關鍵時刻，李昆澤表示，第3選區八位候選人要爭取五個席次，選情非常激烈，民進黨候選人中，這次以新人之姿參選的候選人陳慶鴻選情相對緊張，是議會過半最關鍵的一席，所以李昆澤說，拜託大岡山區(岡山、橋頭、燕巢、梓官、彌陀、永安)的鄉親們，一定要集中選票，搶救最資深的新人陳慶鴻，讓大岡山有更大的進步。

交通部今（18）日召開審查委員會，審查本府所報「高雄岡山路竹延伸線(第二B階段)」綜合規劃報告書，本次會議由交通部政務次長胡湘麟主持，高市府由林副市長欽榮帶隊率捷運局、交通局、地政局、財政局及都發局等相關局處與會，經與會委員討論結果，審核通過，後續本府捷運局將再按審查委員意見修正報告書內容後，儘速陳報行政院核定。高府捷運局於會議上針對行政院106年1月3日核定本計畫可行性研究函示意見，包括臺鐵捷運化比較優劣、研訂產業及地方發展策略、重新檢討本計畫內容、辦理運量培養計畫以及臺一線道路拓寬工程與本計劃之時程及工作介面持續溝通配合等事宜等，逐一詳細說明，獲審查委員會議審核通過，委員會並請市府就本計畫RK8與臺南捷運不同系統之連接轉乘方案，與臺南市政府密切溝通確認，及與公路總局合作關於本計畫與臺一線路竹段拓寬工程介面事宜。林欽榮表示，本計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線(第二A階段)」計畫之南路竹(RK6)站尾軌起，沿途行經本市路竹區中山路至本市湖內區中山路一段，路線全長約3.87公里，共設置2座高架車站。本案今日獲交通部審查通過後，將朝岡山路竹延伸線118年全線完工通車目標邁進。捷運局長吳義隆表示，高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾，服務沿線數千億產值之各大園區，更是南部半導體材料S廊帶重要一環，捷運建設除滿足既有運輸需求外，亦肩負帶動地方發展之責，岡山路竹延伸線位於高雄未來最重要的科技產業廊帶上，可串連楠梓加工出口區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技園區等，預期將成為高雄都會區重要之產業廊帶，各產業園區預計可吸引12萬就業人口，可打造大高雄地區30分鐘生活圈的優質大眾運輸環境，為避免日後衍生類似竹科的交通擁塞問題，實應及早提供良好的大眾運輸服務。

高雄捷運岡山路竹延伸線路竹湖內段完成「最後一哩路」，行政院環保署13日召開審查委員會，審查「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第二B階段）環境影響說明書」，會議採視訊方式進行，經與會環評委員討論結果，審查結論為審核通過。高雄捷運岡山路竹延伸線（第二B階段）環境影響說明書前於4月6日經過行政院環境保護署召開專案小組初審會議，針對初審會議所提議題包括土石方量估算方式及堆置、車站出入口及連通道規劃、與台1線拓寬之施工期程、噪音增量及振動影響、施工機具車輛自主管理標章落實管理等，高市府捷運工程局於本次審查委員會透過視訊會議逐一詳細說明，獲審查委員會議審核通過。高市府王啟川副秘書長表示，環境影響評估423次大會審查，審查通過後續將依將依委員建議與審查結論補充納入定稿，作成環評報告書，送主管機關認可。有關環評委員建議事項，捷運局將盡最大的努力進行各項生態環境保護措施，未來施工期間將落實環評承諾事項，減輕施工對地方的影響。

由高雄市政府地政局籌辦的「高雄市第97期市地重劃工程」於今（21）日上午舉辦隆重動土典禮，林欽榮副市長與當地民代及里長共同參與動土儀式，地方的民眾扶老攜幼前來共同關心及見證市府對市政建設的用心承諾及成果展現，儀式在舞獅及鼓陣的熱鬧聲中展開，隨著典禮圓滿結束，也象徵路竹第1個市地重劃區－第97期市地重劃工程全面啟動。

高雄市政府(26)日舉辦「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線土建暨軌道統包工程動土典禮」，高雄市長陳其邁致詞時表示，岡山路竹延伸線二階RK2到RK6務必於116年如期如質完工，總經費200億元，由中央補助100億元，他感謝中央支持，他也提及，紅線往南，目前進行環評與綜規審查，捷運黃線綜合規劃也已進入行政院核定中，預計年底動工。岡山路竹延伸線二階總經費200億元，其中地方自籌款的部分，陳其邁說明，自上任之後，即成立「高雄市軌道建設財務規劃專案小組」，透過捷運紅線、橘線，加上3條捷運路網的聯合開發，先行挹注財源至捷運建設基金，再來負責捷運款項地方自籌款部分，藉由財務操作，引導捷運場站從RK2及RK3、RK6到RK8，並配合捷運路網聯合開發來調整整體都市計畫，未來捷運紅線絕對是一條高雄城市發展的縱軸線。

行政院於110年3月4日正式核定高雄市政府所報「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫」綜合規劃（第二A階段）暨可行性研究報告修正報告」。岡山路竹延伸線計畫為行政院前瞻基礎建設項目之一，完工通車後可提供南科高雄園區等產業園區便利及完善的整體公共運輸路網，對帶動北高雄地區發展有其指標性意義。

高雄市長陳其邁昨(6)日上午陪同總統蔡英文、內政部長徐國勇等人至覆鼎金保安宮參香，祈求國泰民安、風調雨順、市政推動順利。下午更前往高雄港視察「全臺首座水平旋轉－大港橋」，並聽取港務公司及市府都發局針對大港橋及亞洲新灣區未來發展的簡報。隨後則至高雄捷運視察岡山路竹延伸線（第二階段），並由副市長林欽榮進行簡報。

行政院環保署今（17）日召開環境影響評估審查委員會第360次會議，審查「高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）RK2~RK6路段環境影響說明書」，高雄市政府由副秘書長張裕榮率捷運局副局長劉旺政及相關同仁共列席說明，經與會委員討論結果，終獲審查通過。

高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段（R24至RK1）11日動土，將由南岡山站串聯岡山車站與轉運中心，提升大岡山地區接駁運輸功能，高雄市長許立明偕同總統府秘書長陳菊、交通部長吳宏謀祈福動鏟。吳宏謀表示，紅線北延爭取多年在蔡英文總統任內拍板，完工將成為首條銜接科學園區的捷運系統，帶動經濟產業發展可期。