# 行人專用時相  

新北市長侯友宜今（7)日表示，交通局依據路口事故數據篩選出109處路口，提報中央「永續提升人行安全計畫」，在交通局、工務局及區公所等市府團隊通力合作下，去年底如期全數完成，包括行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相等共475個項目，不僅成功爭取到中央全額補助經費9,621萬元，更全面提升市民行的安全。

交通部日前與六都達成6項共識，其中包括推動機車至少可行駛2車道，以保障機車族行車權益與安全。對此，台南市交通局副局長熊萬銀表示，台南市將保留待轉區，但預計今年底全面開放機車行駛2車道。

為提升學童通學安全，新北市政府透過跨局處合作推動學校通學環境改善；自108年起執行通學巷弄改善計畫，逐校辦理會勘了解需求，並依設置規範規劃交通設施如：綠底行穿線、庇護島、行人專用時相及人行道空間改善等，提供學童安全優質的通學環境。

為提升學童通學安全，新北市政府透過跨局處合作推動學校通學環境改善；自108年起執行通學巷弄改善計畫，逐校辦理會勘了解需求，並依設置規範規劃交通設施如：綠底行穿線、庇護島、行人專用時相及人行道空間改善等，提供學童安全優質的通學環境。

改善「行人地獄」狀況，不再只是透過事後開罰，而可以是更主動出擊的預防意外發生。桃園市在市長張善政上任後，全面推動城市智慧治理，其中交通局結合智慧科技，設置「行人穿越警示系統」及「車輛速度偵測提醒系統」，兩項系統大大減低事故發生率。其中，在23處路口設置「行人穿越警示系統」後，路口事故減少達8成。

新北市交通局於新店區民族路的捷運大坪林站和大豐國小附近2處路口，分別增設號誌行人專用時相，全面提升行人安全之外，同時也讓轉彎車流更順暢;全市號誌行人專用時相已達305處路口，為全國最多。

高雄市交通局透過時下正夯的短影音，以淺顯易懂的方式拍攝各式交通標線改造、交通號誌的運作，陸續發布在社群平台，期透過網路推播力量，讓更多人重視交通議題，為讓影片呈現方式更加直覺及專業，局內同仁更親自出馬演出，雖然常因緊張不小心NG，但多些民眾看到影片就能少些意外，他們也覺得這個工作非常有意義。

新北歡樂耶誕城今晚（15)日開城一直持續到明年元旦，交通局預期市府周邊的縣民大道、中山路、新站路、新府路、文化路等主要幹道於活動期間自下午尖峰時段即湧現人車潮，因此將進行交通管制措施，以確保行人安全和車流順暢。

最期待、最繽紛絢爛的新北年終盛會「2024新北歡樂耶誕城」明（15日）魔幻開城！交通局表示，交通戰情室預警市府周邊的縣民大道、中山路、新站路、新府路、文化路等主要幹道自下午尖峰時間將湧現人車潮，市府除動員警力加強交通疏導，也提醒民眾多加利用捷運板南線、公車及台鐵、高鐵等大眾運輸工具前往。

路口停讓，安全至上！為提升民眾用路安全觀念，高雄市政府新聞局邀請高雄捷運蜜柑站長與藝人Lala蘇心甯，攜手拍攝交通安全宣導短片，提醒行人遵守交通規則，穿越路口時，要走行人穿越道或人行天橋，並遵守號誌，勿任意穿越馬路，同時提醒車輛行經路口時要慢、看、停，保持安全距離停讓行人通行後再行駛，一起建立安全有序的交通環境。

台中市政府為捍衛民眾行的安全，市長盧秀燕30日上午親自到自由路與康樂街口站崗查驗63處易肇事路口工程改善情形，並稽查路口交通工程改善績效，該路段增加行人專用時相、紅綠燈放大、綠斑馬、交通號誌秒數倒數等設施後，一個月期間交通事故件數下降38%，顯見成效。盧市長也強調，公車行駛安全絕不妥協，要求駕駛落實路口轉彎「停看行」，宣示台中無限期公車大執法，展現守護行人的決心與行動力。

基隆市府為改善交通環境、提升行人的用路安全，近年來大力推動「人本交通」政策，並針對校園宣導、市區道路品質提升等面向積極落實，包含執行校園周邊改善計劃、提升道路品質公共環境改善計劃、永續提升人行安全計劃、設置綠底行穿線、放置大型行人號誌燈、行人早開時相、行人專用時相、加強路口車輛禮讓行人執法等，從行人政策的滿意度高達近8成來看，執行效果已經獲得基隆市民的高度肯定。

台中市議會9日召開定期會，議員何文海關心科技執法執行概況，跟罰鍰用途，台中市府交通經表示，市府對於交通罰鍰的用途安排，至少提撥12%作為交通執法與交通安全改善經費。

新店區北新路、民權路口將自下周一（30)日起試辦行人專用時相，運作時間為每日6時至23時，其餘時段則維持原號誌管制，以兼顧行人安全及車流順暢。

高雄市政府為兼顧道路交通安全與順暢，高雄市幹道及一般道路交通號誌均規劃有綠燈續進帶，惟幹道優先於次要道路，且同一路廊路口採用「號誌週期同步」為設計原則，各路段根據路段車流量、轉向量及行人等交通特性，因地制宜規劃路口各行向的秒數安排。

113年交通安全月於9月1日揭開序幕，為呼應交通部9月的交通安全月主題「車輛慢看停、行人安全行」，高雄市政府也在交安月全員動起來，各局處通力合作，策劃了一系列響應活動，人本交通工程改善部分也持續進行中，交通安全需要大家共同守護，共同打造人本的交通環境。

台中市阿罩霧公園出入口位於霧峰區民生路與成功路口，該址為一處Y字型路口，路口範圍較大，駕駛人行車轉向視距不佳。市府交通局為提升行人安全，於路口增加三色號誌、行人號誌與行人專用時相，並劃設標線型人行道與綠斑馬，提升行人安全；另考量民眾在凌晨閃光號誌運作時段，有至阿罩霧公園晨運需求，貼心建置行人觸控號誌，當用路人按下按鈕，交通號誌即由原閃光號誌變為行車管制號誌，讓行人安心穿越馬路。

國內網路媒體公布一項最新民調結果，近6成新竹市民滿意市長高虹安施政表現，同時對高虹安所推動的8項政策給予高度肯定，其中「道路交通安全、通學步道、靜城專案、校園建設」等4大面向政策皆獲超過8成以上市民肯定。針對這項民調，高虹安表示，市府團隊會繼續努力，以市民福祉為依歸，打造屬於所有新竹市民的「安居科技城」。

高市交通局為加強道路交通安全，今（18）日舉辦「行人交通安全改善許願池X工作坊」，邀請各行各業的道路用路人進行對話討論，現場反應熱絡，與會民眾發言踴躍。交通局長張淑娟表示，打造友善行人通行環境及提升市民用路安全及事故防制為高雄重要的交通施政計畫，交通局傾聽民意後會納入未來施政參考。

桃園市長張善政27日上午主持市政會議時表示，近日全台各地發生多起行人遭撞意外，令人非常遺憾，而行人安全一直是市府最重視的交通項目之一，交通局自去（112）年起通盤檢討桃園交通環境並提出改善措施，透過推動「人本友善135」計畫，大幅降低事故發生率；今（113）年再升級推動「人本友善168」計畫；此外，也成功爭取中央補助經費1億8千萬元，針對92處易肇事路口進行改善，透過跨局處合作實現人本交通。