# 藍皮列車  

熱愛鐵道文化的朋友們有福了！2024屏東鐵道文化觀光祭即將於11月2日在南州運動公園盛大開幕，接力推出的5班次藍皮解憂號及鐵道走讀活動，將讓旅客深度體驗屏東鐵道的文化魅力。活動結合了「南國漫讀節」，不僅保留了去年大受好評的鐵道元素，還進一步擴大舉辦，將懷舊的藍皮列車變身為移動書店，並融入多元的藝文展演，成為一場既懷舊又創新的文化盛宴。

屏東縣政府主辦的「南國漫讀節」今年再度推出廣受歡迎的「藍皮解憂列車」，將於10月20日、26日與27日進行三次班次的獨特旅程。活動將於9月11日中午12點限量開賣，邀請旅客透過列車體驗南臺灣鐵道風景，感受屏東的人文、自然與山海之美，為這個秋天帶來一場閱讀與探索的文化之旅。

台鐵加祿站被稱為南方「最大的小站」，原本平均每天只有2個旅客上下車，卻擁有超廣闊占地，還是全台唯一擁有直升機停機坪的車站，近來因為台鐵多角化經營策略，成功轉型為熱門觀光景點，上下車人數更是暴增百倍。

鳴日號的成功，讓臺鐵局的新美學成為顯學，改裝大成功，那「將復古進行到底」的藍皮解憂號呢？2020年底正式停駛的藍皮普快列車，經過10個月的整新復舊工程，轉型為「藍皮解憂號觀光列車」。

2023屏東鐵道文化祭10月7日於潮州鐵道園區開幕，連續兩天免票入園，除了主題表演與市集，並推出限量鐵道餐盒。屏東縣政府表示，活動串聯屏東鐵道沿線6個鄉鎮市，從10月7日至11月26日，超過60場鐵道文化活動，邀請民眾國慶連假走訪屏東，感受迷人鐵道風情。

2023臺灣文博會自9月22日開展，從空總、鐵博籌備處、松菸、華山、花博5個主展區都人氣超夯，展期最後一天，行政院副院長鄭文燦也一鼓作氣地參觀鐵博、松菸、花博等展區。鄭文燦表示，截至30日整體的參觀人數已突破48萬人，相信今年文博會在人潮及買氣都將突破新高。鄭文燦參觀完鐵博後也透露，鐵博的「微開箱」不會隨著文博會結束而關箱，除部分展覽將持續展出，鐵博未來將以更豐沛的研究、修復、展示能量與大家「再見」。

2023南國漫讀藍皮之旅即將啟程!每年總是開賣秒殺的南國藍皮解憂號，屏東縣政府今年結合首屆鐵道文化祭，從10月至12月，5班藍皮火車接力啟程，9月18日限量開賣，帶領旅客漫遊南方鐵道風景，深度探索屏東。

屏東南國漫讀節-藍皮解憂號「山海行旅．漫讀屏東」首發班，將於9月17日啟動，9月1日起限量開賣，今年不只帶領旅人穿梭山海間閱讀文化，列車將化身為表演舞臺，邀請藝文團隊演出，在音樂和肢體的律動中感受屏東的獨特。

「你搭過沒有冷氣、只有電扇，還得打開窗戶通風的列車嗎？」隨著時代更迭，現今台鐵列車營運最高時速動輒130公里、高鐵列車更逼近時速300公里，大大提升載運旅客的效率。在此同時，卻有一班名為「藍皮解憂號」的觀光列車即將於23日起在南迴線上馳騁，平均時速只有自強號列車的一半、沒有舒適的空調、途中甚至會放慢車速讓旅客欣賞海景，卻讓人趨之若鶩搶搭。

南迴線藍皮普快車於2020年底隨電氣化通車而停駛，並進行車廂內外修繕工作，由雄獅旅遊取得經營權轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」，預計於10月23日啟航。翻修後的車廂內裝照片於22日正式曝光，將以文青風格、更舒適的環境迎接旅人。

「你可曾在陌生的小站下車，展開一場未知旅程？」在作家劉克襄眼中，火車不僅是交通工具，也是開啟每一段旅程的契機。他在今年出版《小站也有遠方》一書中，蒐羅52個台鐵小站的旅遊札記，講述旅途中每一段有溫度的故事，也傳達了「不在旅遊書上」的小站魅力。

備受鐵道迷喜愛的「藍皮」普快車於去年12月底隨著南迴線電氣化通車而停駛，在經過修繕後，由雄獅旅遊以「藍皮解憂號」觀光列車模式經營，將於10月23日起重返台鐵南迴線。即日起於雄獅官網開賣，其中「枋寮-台東單趟限量版」僅需299元就可搭乘，每日限量30張，每周二、三、四出發。

交通部長林佳龍今（24）日赴台東視察台鐵局相關業務，並參訪南迴線知名的「藍皮列車」。藍皮列車為行駛於台東及枋寮間的普快車，因車廂風格懷舊，加上沿線山海風光美不勝收，因此又被稱作解憂列車。而鐵路電氣化即將完工，目前由柴電機車牽引運行的藍皮列車保存問題引發關注。