# 華運  

BMW總代理汎德為嚮往SportsActivityVehicle的消費者獻上全新第四代BMWX3，緊隨三年前大膽地在外觀和車艙設計語言上邁入一個新時代的iX；國內導入X320xDrivexLine、X320xDriveMSport與X3M50xDrive三款車型，建議售價為新台幣249萬元、277萬元與383萬元。

BMW總代理汎德為嚮往SportsActivityVehicle的消費者獻上全新第四代BMWX3，導入X320xDrivexLine、X320xDriveMSport與X3M50xDrive三款車型，建議售價為新台幣249萬元、277萬元與383萬元。

BMW總代理汎德宣布全新第四代BMWX3豪華運動休旅率先展開預售，首波將導入全新BMWX320xDriveMSport與X3M50xDrive兩款車型，預售參考價分別為新台幣279萬元與385萬元，帶領消費者感受全新世代BMWX3的勁悍魅力，續寫豪華運動休旅的最強篇章。

中華運動健康教育學會今天在台北成立，前北教大校長莊淇銘獲高票當選首屆理事長。

高雄市前鎮區翠亨北路11日發生乙烯外洩事故，高市府環保局今（12）日表示，乙烯是來自原住民故事館旁的污水道傳出，經查後確認，外洩管線就是屬於涉及高雄氣爆事故的「華運倉儲」公司。高雄市長陳其邁表示，經工程人員搶修，現場氣體濃度已大幅下降，翠亨北路預計17時開放通行。

高雄市前鎮區翠亨北路今（11）日發生乙烯外洩，高市府環保局表示，外洩氣體來自華運倉儲運輸管線。值得注意的是，華運正是2014年涉及高雄氣爆事故的廠商之一。

6年前發生的高雄石化氣爆案二審逆轉，李長榮化工董事長李謀偉等9人改判無罪。其實一審時，高雄氣爆事發現場附近的輕軌土建工程承包商長鴻營造的工地副主任的證詞，就曾指出可能逆轉案情的關鍵疑點。

高雄市政府針對高雄八一氣爆案，為3千多位受災戶向李長榮化工、華運倉儲及中油公司提告辦理「代位求償」等6案，高雄地院今（22）日上午就其中3案、訴訟標的7億多元部分審結宣判，榮化和華運各有30%責任，共賠償新台幣2億4000多萬元。全案可上訴。

第一代Cayenne自2003年問世以來，即為Porsche創下空前的成功；全新研發的第三代Cayenne搭載新世代動力科技與底盤系統，並在性能性及實用性之間達到平衡，讓車主不再需要2選1，即可享有駕馭快感及家庭生活。新世代PorscheCayenne的全新底盤設計和輕量化車體是另一項創新的突破，在此概念下將跑車、越野車及休旅車三種底盤特性合而為一，前軸採用獨立式連桿、後軸採用多連桿設計，讓底盤更能勝入各種道路環境。

記者鄭永德／台南報導

高雄地檢署追查高雄氣爆案，今（11）日將榮化、華運導致氣爆的公共危險罪部分從「他」案改為「偵」字案，並以被告身分傳喚氣爆當晚在廠內操作的7名員工，訊後均以公共危險、業務過失致死等罪諭令交保，成為氣爆案首波交保的被告。

高雄地檢署8日突襲榮化與華運兩公司模擬操作丙烯輸送，戳破兩公司測試正常的謊言。國內石化業者指出，此次高雄氣爆事件可分為「先天設計不良」與「後天操作不當」的兩致命疏失。在「操作不當」方面，華運所應承擔的責任絕不會比榮化輕，「因為氣體壓力監控儀器只有輸送端的華運有，華運持壓測試誤判無丙烯外洩難辭其咎，而榮化忽視流量異常因而沒有通報主管機關，則有重大疏失。」

戴著口罩、手指著前方，高雄市消防局主祕林基澤焦急地在凱旋路、二聖路口尋找不明氣體的外漏點...這是氣爆前林基澤的最後身影。