# 英華威  

台灣的離岸風電業者，沒有一家廠商像英華威一樣，在台耕耘超過10年，面對台灣中央與地方時而合作、時而對抗的權力架構，可以一路過關斬將，成為國內最大的綠域風電業者，尤其，在經歷苗栗苑裡「反瘋車」抗爭後，英華威不僅是所有綠能外商當中，最具政治遊說能量廠商，也是最懂得與地方利益結盟的綠能外商，今年端午節，雲林縣政府在宜梧濕地舉辦龍舟賽，英華威母公司台灣達德能源（wpd）還率隊參賽，在經濟部鼓吹綠能國產化今天，英華威儼然成為國內最「本土化」的綠能外商，讓經濟部又愛又怕。

台灣離岸風電開發案正如火如荼展開，由德國英華威轉投資的允能與苗栗上緯，因為申請最早在2020年完成併聯，目前儼然成為綠電成敗指標，業者似乎看準了台灣能源轉型的迫切壓力，向內政部營建署主張，先前核定之特定區位海岸開發許可，必須配合國家能源政策讓位，影響所及，不僅雲林離島基礎工業區後續開發受到影響，攸關桃園大潭電廠天然氣運輸的大觀工業港規劃案，英華威方面，也主張工業港的航道規劃必須配合修正，就連桃園外海連接台灣與馬祖的中華電信海纜都受到波及，相關單位對於英華威頗有怨言。

苗栗縣苑裡鎮「苑裡反瘋車自救會」，2013年4月反對在台灣從事風力發電的德商英華威（InfraVest）設風機，不顧居民意見，其中20位居民與學生自綁鐵鍊在電機座，甚至衝至工程車底下，企圖肉身擋車，此舉被苗栗縣地檢署依強制罪起訴。去年一審判決抗爭民眾無罪，檢方不服提上訴，歷經近3年官司訴訟，台中高分院今駁回上訴，判決全部居民無罪定讞。

苗栗縣苑裡鎮「反瘋車自救會」因反對英華威設置風力機組，於2013年4月進行抗爭，結果共有20名大學生及居民被苗栗檢方依強制罪起訴，苗栗地方法院今天宣判，20人均獲判無罪。

歷經近2年的抗爭，苗栗苑裡反瘋車自救會終於和英華威公司達成協議。爭議的風機拆除2支、保留2支，抗爭暫告一段落。反瘋車自救會表示，這是階段性的成果，未來仍會繼續努力，要求經濟部、能源局制定風機設置的距離規範，同時兼顧人民基本權益和綠能發展。透過立委吳宜臻和林淑芬居中斡旋，自救會與英華威公司今年5月簽下保密協議，雙方各退一步。英華威將陸續拆除居民反對的第24號及第18-1號這2座風機，而居民也同意保留第25、26號2座風機繼續施作並運轉。

去年4月底因反對英華威強行施工設置風機的李育嫻、李茂財姊弟，被檢方以強制罪起訴，昨天苗栗地院一審宣判2人無罪。這是繼4月30日11位學生及鄉親獲判無罪後，苑裡反瘋車第2件無罪的刑事判決。反瘋車行動14名被起訴者，共有13人一審無罪。消息傳出，協助自救會的義務律師柯紹臻在臉書上開心表示，還給苑裡鄉親一個公道。去年4月苑裡反瘋車自救會以及聲援學生為阻擋英華威公司進行工程，在工地通道持布條和平靜坐抗議，但警方及保全驅離過程中發生違反比例原則逮捕、攻擊民眾等情事，前後共有45人次遭上銬，14人被苗檢依強制罪起訴。

11名鄉親及聲援學生抗議風力發電公司英華威，而遭檢方以強制罪起訴一案，今（30）日上午苗栗地院一審宣判11人均無罪。

今(16)日衝入經濟部庭院靜坐的苑裡反瘋車自救會，主張苑裡居民作為風機工程的利害關係人，有權參與能源局許可通威公司展延工期的會議，過去卻沒有收到通知，作為能源局上級的經濟部應給出承諾。

苑裡反瘋車自救會為抵制英華威風機公司的下一波工期展延，並抗議居民從未受邀至能源局的展延許可會議，16日上午攻入能源局的上級機關經濟部，在庭院靜坐死守，有人中暑送醫。

長期抗爭的苑裡反瘋車自救會，有鑑於英華威風機對居民生命健康造成威脅，經濟部能源局去年底仍核准英華威工期展延至今年5月底，為了抵制下一波的展延，約20多位鄉親及10幾位聲援學生16日上午10點突襲，成功衝入經濟部庭院。