# 英國航空  

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少人都陸續開始出國旅遊，航空業、住宿業等旅遊相關經濟慢慢復甦，然而近期卻有幾家航空公司宣佈將暫停飛往中國北京活上海的航班，包括英國航空（BritishAirways）、澳洲航空（QantasAirways）等，意外引起一片熱議。

英國航空公司（BA）宣佈旗下全部波音747型號飛機退役，引起懷舊風潮，員工和飛機迷紛紛設法搜集波音747相關紀念品。

英國《泰唔士報》報導，英國將派出最新服役的伊麗莎白女王號航空母艦前往南海，但美國國務卿龐畢歐才聲明，國際仲裁法庭2016年南海仲裁，直指北京在南海海域大部分的海權主張「完全非法」，美中正式針對南海問題攤牌，英國雖早有計劃將伊麗莎白女王號派往印太海域，但如今恐讓南海緊張情勢更為加劇。

武漢肺炎疫情持續延燒，全球確診病例數已突破6000人大關，美、日、歐盟、南韓等國也紛紛啟動撤僑計劃，航空公司也陸續宣布將航班停飛範圍擴展至武漢以外的中國城市。英國航空29日宣布，即日起停飛往返中國內陸的所有直飛航班（來往香港的班機仍持續營運），印尼獅子航空、韓亞航空旗下的廉航首爾航空也宣布停飛所有往返中國的航班。

英國航空及英國民航駕駛員協會遲遲喬不攏薪資問題，英國時間9日零時（台灣時間9日7時）起，4000名機師展開為期兩日的罷工，共有近1600個航班為此停飛。這是英國航空有史以來首次出現機師罷工運動，英國廣播公司指出，英航每日損失恐高達4000萬英鎊（約合新台幣15.3億），而機師也預告，若雙方無法在接下來的幾週取得共識，將在27日再次發動拒飛。

英國航空一架原定25日上午從倫敦飛往德國杜塞道夫的航班，竟疑似因機長拿到錯誤的飛行計劃，而降落在蘇格蘭愛丁堡。機上乘客直到聽見機長廣播「歡迎來到愛丁堡」後，才驚覺抵達完全不同的目的地，英航表示出錯的原因尚在調查中，但懷疑有人誤將前一日的飛行計劃表錯放，才導致烏龍事件發生。

台灣華航機師罷工延續多日，被迫取消航班估計超過100多架班次，受影響旅客也多達15000人。

胖一點錯了嗎？機艙座位狹窄，難免會和鄰座互相影響，但英國男子普羅瑟聲稱，隔壁乘客的身形過於龐大，「侵犯他的空間」，航空公司也不讓他更換座位，使他在12小時的航程中痛苦不堪，背部更因此受傷。普羅瑟憤而將英國航空公司告上法院，求償1萬英鎊（約合新台幣40萬元），但機組成員則表示，是普羅瑟誇大其詞，坐在他隔壁的乘客根本沒有那麼胖。

英國航空公司全球電腦系統故障進入第三天，倫敦希斯羅機場的旅客持續受到影響。BBC盤點英航事件的五大關注點。

一架英國航空（BritishAirways）客機17日降落倫敦希斯洛機場（HeathrowAirport）前，疑似撞上一架無人機。英航發言人表示班機安全降落，經過完整檢測後，已可進行下一趟飛行。但飛行員們持續施壓相關機構加強執行與無人機相關的法規，並對可能帶來的損傷進行更深入的研究。

傳奇超音速客機「協和式客機」（協和號，Concorde）可望重返藍天！由退休機長、旅行業者和航空迷所組成的「協和號俱樂部」（ClubConcorde）日前表示，為了協和號重返計畫，已經籌募高達12億英鎊（約新台幣600億元）的資金。

馬來西亞總理納吉布（NajibRazak）24日晚間10時召開記者會宣布，失聯18天的MH370航班於南印度洋墜毀，無人生還，由於納吉布發布僅以英國航空失事調查局（TheUKAirAccidentsInvestigationBranch，AAIB）的調查數據推論，沒有直接證據，引發乘客家屬的強烈不滿。部分中國家屬25日還到馬國駐北京大使館前抗議，表達憤怒。中國家屬委員會25日凌晨2點發表家屬聲明，批評馬航、馬政府、馬國軍方自事發以來的拖延與掩蓋，「愚弄和摧殘了我們154位中國乘客家屬的身心」、並痛陳馬航、馬政府、馬國軍方「是殺死他們的真正劊子手！」聲明表示，馬航、馬政府、馬國軍方企圖欺騙乘客家屬與全世界人民，誤導、拖延搜救行動，浪費大量人力物力，喪失了最寶貴的營救時機。「我們一定會採取一切可能的手段追究馬航、馬政府、馬軍方不可饒恕的罪責！」中國政府：要求馬國提供所有證據中國外交部發言人洪磊在馬國總理談話後表示，中方要求馬國提供墜機結論的所有資訊和證據，「中方的搜尋工作仍在繼續進行。我們希望馬方及其他國家的搜尋工作也能夠繼續。」馬航最新公告也表示，各國的搜索行動仍將繼續。